VG1560080300 SINOTRUK® Оригинален - съединителен възел (нов евро Ⅱ къс) - компоненти на двигателя за SINOTRUK HOWO WD615 серия двигател Номер на част: VG1560080300
Основна информация
Номер на частта: | VG1560080300 | Състояние: | Нов |
Описание: | Съединител (нов евро Ⅱ къс) | модел превозно средство: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Приложимо: | Камион с марка SINOTRUK | Ниво на качество: | ИСТИНСКИ |
Част №:VG1560080300
Име на продукта:Съединител
Модел на продукта:ХАВО
Спецификация на продукта:EURO III Двоен цилиндър
Спецификации
ИМЕ НА ПРОДУКТА | VG1560080300 | OE NO. | VG1560080300 | ИМЕ НА МАРКАТА | SINOTRUK Howo |
НОМЕР НА МОДЕЛА | VG1560080300 | МОДЕЛ КАМИОН | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЯСТО НА ПРОИЗХОД | Шандонг, Китай |
РАЗМЕР | Стандартен размер | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | ПРИЛОЖИМО | Хауо |
ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | КОЛАН | MOQ | 1 бр |
ПРИЛОЖЕНИЕ | СИСТЕМА НА ДВИГАТЕЛЯ | КАЧЕСТВО | Висока производителност | МАТЕРУАК | Каучук |
ОПАКОВАНЕ | Стандартен пакет | ДОСТАВКА | По море, по въздух | ПЛАЩАНЕ | T/T |
Съответни знания
Съединителят е механична част, която може да свързва валовете на две различни машини и да се върти заедно в процеса на предаване.Най-общо казано, двата вала няма да се откачат по време на работа на съединителя.Въпреки това, някои съединители с функция за ограничаване на въртящия момент ще причинят разликата в скоростта на двата вала или дори ще се откачат, когато въртящият момент е твърде голям.Също така е широко известен като "свързване" в цеховете и фабриките за обработка.
Основната цел на съединителя е да комбинира две въртящи се части и да продължи да работи нормално при определено аксиално, ъглово отклонение или изместване на челната повърхност.Ако съединителят е правилно избран, инсталиран и поддържан, той може да намали много разходи за поддръжка и престой.
Как да извършвате ежедневната поддръжка на съединителя?
Редовна проверка: проверете дали тялото на съединителя има пукнатини, дали връзката на съединителя е стегната и надеждна, дали състоянието на смазване на съединителя е добро, дали вътрешните и външните зъбни колела на съединителя са износени и зацепени и дали има радиален периферен удар и челен удар при въртене на съединителя.
Ежедневна поддръжка на съединителя:
1. Редовно смазвайте и допълвайте съединителя, особено когато съединителят е в непрекъснато производство за дълго време, проверявайте често състоянието му на смазване.Като цяло, носещата част на паяка се смазва веднъж месечно, а шлицовият вал се смазва веднъж на всеки три месеца.
2. По време на работата трябва често да наблюдаваме дали универсалното съединение има необичайно радиално люлеене и нагряване на лагера и да разберем, че тези проблеми трябва да бъдат отстранени навреме.
3. Повредените части на съединителя трябва да бъдат заменени навреме, за да се избегне дългосрочно претоварване, така че съединителят да не понесе претоварване и повреда.