SINOTRUK - Set zengila piston - Parçeyên motorê Ji bo SINOTRUK HOWO WD615 Series Part No.: VG1560030050
Agahiyên bingehîn
JCHHR SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, VALAVÊN WABCO, BEŞA BRAKE WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARÇE, SHACMAN F3000, karûbarên baş, parçeyên baş, parçeyên baş, parçeyên baş, parçeyên baş, xizmetên SHACMAN F3000
Parçeyên yedek HOWO, Parçeyên barkêş ên HOWO, Parçeyên orjînal ên HOWO, Parçeyên kamyonê yên HOWO, Parçeyên yedek kamyonê HOWO A7, Parçeyên kamyonê yên orjînal ên HOWO, Parçeyên yedek ên HOWO yên orîjînal, Parçeyên yedek kamyonê yên HOWO 371,
Parçeya HOWO, kamyona tîpa HOWO, HOWO 336, HOWO 371, Miksera betonê HOWO, HOWO 70T，HOWO 70T parçeyên kamyonê yên madenê, HOVA, HOVA 60, kamyonên madenê yên HOVA, parçeyên HOVA, HOVA 60T, STEYR15，PARÇEYÊRÎ, STEYR, parçeyên STEYREYR6 Rêzeya 91, kamyona hilavêtinê STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, Parçeyên WEICHAI yên orîjînal, parçeyên WEICHAI yên orîjînal, parçeyên yedek WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD6569, motora WD6569, WD656,P WD615 371hp, parçeyên motora mazotê WD618, WD618 420hp, parçeyên motora D10, parçeyên motora D12.
Specifications
| NAVÊ BERHEMÊ | VG1560030050 | OE NO. | VG1560030050 | NAVÊ MARKA | SINOTRUK Howo |
| HEJMARA MODEL | VG1560030050 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | CIHÊ ORIGIN | Shandong, Çîn |
| MEZINAYÎ | Mezinahiya Standard | CERICATION | CCC | LÊTÊ | Howo |
| KARXANE | CNHTC SINOTRUK | AWA | QAYIŞ | MOQ | 1pc |
| BIKARANÎNÎ | SISTEM MOTORÊ | ÇÊWE | Performansa Bilind | MATERUAK | Lastîk |
| BIXÇE | Pakêta Standard | SHIPPING | Bi deryayê, Bi hewayê | DIRAVDANÎ | T/T |
Relevant Knowledge
Wekî "dilê kamyonê", motor ji bo kamyonê tîrêjek domdar a hêzê peyda dike.Ger pirsgirêkek hebe, ew ne tenê bandorê li karanîna wesayîtê dike, lê di heman demê de dem û hewldanê jî digire ku li benda tamîrkirinê bimîne.Ji ber vê yekê, lênêrîn û tamîrkirina rojane pir girîng e.Îro edîtor şeş gav ji we re anîne ku hûn drav bidin hev û "dilê xwe" biparêzin.
1. Running-in
Ev bingeha dirêjkirina jiyana karûbarê ye.Hem motorên nû û hem jî yên nûkirî divê li gorî rêziknameyê werin xebitandin berî ku ew werin xebitandin normal.
2. Paqijkirina rûnê, paqijkirina avê, paqijkirina gazê, û paqijkirina laş
Mazotê ji bo motoran sotemeniya sereke ye.Ger sotemeniya mazotê ne paqij be, ew dikare bibe sedema xişandina li ser laşê zewacê yê rastîn, paqijiya zewacê zêde bike, bibe sedema rijandina neftê, rijandina rûnê, zexta dabînkirina neftê kêm bike, paqijiyê zêde bike, û tewra bibe sedema têkçûnên cidî yên wekî girtina rûnê. circuit, şewitandina bearings, û hwd.
Ger hewa rêjeyek mezin a tozê hebe, ew ê lixwekirina xetên silindir, piston û zengilên pistonê bileztir bike.Ger ava sarkirinê ne paqij be, ew dikare bibe sedema astengkirina pîvanê di pergala sarbûnê de, rê li ber belavbûna germa motorê, şert û mercên xirab ên rûnê, û xitimîna giran a motorê bigire.Ger rûbera derveyî ya laşê makîneyê ne paqij be, dê rûber were çewisandin û jiyana karûbarê kurt bibe.
3. Rûn, av, hewa
Ger peydakirina mazotê û hewayê di wextê xwe de nebe an qut nebe, dê di destpêkirinê de, şewitandina nebaş, kêmbûna hêzê û xebata ne asayî ya motorê de dijwarî derkevin holê.Ger dabînkirina neftê têrê neke an qut bibe, dê motor ji rûnkirina nebaş, xitimîna giran a motorê, û tewra zozanan jî bikişîne.Ger ava sarbûnê têrê nake, germahiya makîneyê dê pir zêde be, hêz dê kêm bibe, cil û berg dê zêde bibe û jiyana karûbarê kêm bibe.
4. Pir caran parçeyên girêdanê kontrol bikin
Di dema bikaranîna motorên mazotê de ji ber bandora lerzîn û barkirina nehevseng, kulm û gwîz bi hêsanî vedibin.Di heman demê de, pêdivî ye ku pêlên guheztinê li hemî beşan bêne kontrol kirin da ku ji qezayên ku dibe sedema sistbûn û zirarê li laş dûr nekevin.
5. Verastkirina kontrol bikin
Pêdivî ye ku paqijkirina valve, dema valve, goşeya pêşkeftina dabînkirina sotemeniyê, zexta derzîlêdanê, û dema şewitandina motora mazotê di wextê xwe de were kontrol kirin û sererast kirin da ku pê ewle bibe ku motor bi gelemperî di rewşek teknîkî ya baş de ye, bi vî rengî sotemeniyê xilas dike û karûbarê xwe dirêj dike. jîyan.
6. Bikaranîna rast ya motorê
Berî ajotinê, divê parçeyên rûnkirî yên wekî kelûpelên hilgirê bêne rûn kirin.Piştî destpêkirinê, tê pêşniyar kirin ku li bendê bin ku germahiya avê bigihîje 40 ℃ - 50 ℃ berî ku bixebite.Zêdebarkirina dirêj an xebata leza kêm bi tundî qedexe ye.Berî sekinandina makîneyê, barkirinê dakêşin û leza zivirandinê kêm bikin.
Bikarhênerên qertê divê di jiyana xwe ya rojane de bala xwe bidin lênihêrîna motorê, ku ne tenê dikare ji hin tengasiyên nehewce dûr bixe, lê di heman demê de jiyana karûbarê motorê jî dirêj bike, bi rastî rêwîtiya bê fikar bi dest dixe~
