SINOTRUK – stūmoklio žiedų rinkinys – SINOTRUK HOWO WD615 serijos variklio variklio komponentai Dalies Nr.: VG1560030050
Pagrindinė informacija
JCHHR tiekia visą asortimentą SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ATSARGINĖS DALIS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VOŽTUVIAI, WABCO STABDŽIŲ DALIS, SHACMAN, SHACMAN F2000 DALYS, SHACMAN F3000 profesionalių atsarginių dalių, dalių ir paslaugų kainos.
HOWO atsarginės dalys, HOWO savivarčių dalys, originalios HOWO dalys, HOWO sunkvežimių dalys, HOWO A7 sunkvežimių atsarginės dalys, originalios HOWO sunkvežimių dalys, originalios HOWO atsarginės dalys, HOWO 371 sunkvežimių atsarginės dalys,
HOWO dalis, HOWO savivartis sunkvežimis, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betono maišyklė, HOWO 70T, HOWO 70T kasybos sunkvežimio dalys, HOVA, HOVA 60, HOVA kalnakasių sunkvežimis, HOVA dalys, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR originalios dalys 91 serija, STEYR savivartis, STEYR WD618, WEICHAI, originalios WEICHAI dalys, originali WEICHAI dalis, WEICHAI atsarginės dalys, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615. WD615 371hp, WD618 dyzelinio variklio dalys, WD618 420hp, D10 variklio dalys, D12 variklio dalys.
Specifikacijos
| PRODUKTO PAVADINIMAS | VG1560030050 | OE NR. | VG1560030050 | MARKĖS PAVADINIMAS | SINOTRUK Howo |
| MODELIO NUMERIS | VG1560030050 | Sunkvežimio MODELIS | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | KILMĖS VIETA | Šandongas, Kinija |
| DYDIS | Standartinis dydis | SERTIKAVIMAS | CCC | TAIKOMA | Kaip |
| GAMYKLA | CNHTC SINOTRUK | TIPAS | DIRŽAS | MOQ | 1 vnt |
| TAIKYMAS | VARIKLIO SISTEMA | KOKYBĖ | Didelio našumo | MATERUAK | Guma |
| PAKAVIMAS | Standartinis paketas | PRISTATYMAS | Jūra, oru | MOKĖJIMAS | T/T |
Atitinkamos žinios
Kaip „sunkvežimio širdis“, variklis užtikrina nuolatinį sunkvežimio galios srautą.Jei iškyla problema, tai ne tik turi įtakos transporto priemonės naudojimui, bet ir reikalauja laiko bei pastangų laukti remonto.Todėl kasdienė priežiūra ir remontas yra labai svarbūs.Šiandien redaktorius jums atnešė šešis žingsnius, kaip sutaupyti ir išlaikyti „širdį“.
1. Įsibėgėjimas
Tai yra pagrindas pratęsti tarnavimo laiką.Tiek nauji, tiek kapitališkai suremontuoti varikliai turi būti įvažinėti pagal taisykles, kad būtų galima pradėti normaliai eksploatuoti.
2. Naftos valymas, vandens valymas, dujų valymas ir kūno valymas
Dyzelinas yra pagrindinis variklių kuras.Jei dyzelinis kuras nėra grynas, gali susidėvėti tikslaus sujungimo korpusas, padidėti sujungimo tarpas, nutekėti alyva, lašėti alyva, sumažėti alyvos tiekimo slėgis, padidėti tarpas ir netgi sukelti rimtų gedimų, pvz., alyvos užsikimšimą. grandinė, guolių deginimas ir pan.
Jei ore yra daug dulkių, tai pagreitins cilindrų įdėklų, stūmoklių ir stūmoklių žiedų susidėvėjimą.Jei aušinimo vanduo nėra grynas, tai gali sukelti nuosėdų užsikimšimą aušinimo sistemoje, trukdyti variklio šilumos išsklaidyti, prastos tepimo sąlygos ir smarkiai susidėvėti variklis.Jei mašinos korpuso išorinis paviršius nėra švarus, paviršius bus rūdytas ir sutrumpės tarnavimo laikas.
3. Aliejus, vanduo, oras
Jei dyzelino ir oro tiekimas nebus laiku arba nutrūks, kils sunkumų paleidžiant, prastai degs, sumažės galia ir nenormalus variklio darbas.Jei alyvos tiekimas yra nepakankamas arba nutrūksta, variklis kenčia nuo prasto tepimo, didelio variklio susidėvėjimo ir net juostinės pūslelinės.Jei aušinimo vandens nepakanka, mašinos temperatūra bus per aukšta, galia sumažės, susidėvėjimas padidės ir tarnavimo laikas.
4. Dažnai tikrinkite tvirtinimo detales
Dėl vibracijos poveikio ir netolygios apkrovos naudojant dyzelinius variklius, varžtai ir veržlės lengvai atsipalaiduoja.Be to, reikia patikrinti visų dalių reguliavimo varžtus, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, dėl kurių gali atsilaisvinti ir pažeisti kėbulą.
5. Patikrinkite sureguliavimą
Dyzelinio variklio vožtuvo tarpas, vožtuvo laikas, degalų padavimo kampas, įpurškimo slėgis ir uždegimo laikas turi būti laiku patikrinti ir sureguliuoti, siekiant užtikrinti, kad variklis dažnai būtų geros techninės būklės, taip taupant degalus ir prailginant jo eksploataciją. gyvenimą.
6. Tinkamas variklio naudojimas
Prieš važiuojant, reikia sutepti tepamas dalis, pvz., guolių korpusus.Prieš pradedant eksploatuoti, rekomenduojama palaukti, kol vandens temperatūra pasieks 40 ℃ - 50 ℃.Griežtai draudžiama naudoti ilgą perkrovą ar mažą greitį.Prieš sustabdydami mašiną, iškraukite krovinį ir sumažinkite sukimosi greitį.
Kortelių naudotojai savo kasdieniniame gyvenime turi atkreipti dėmesį į variklio priežiūrą, kuri ne tik gali išvengti nereikalingų rūpesčių, bet ir prailginti variklio tarnavimo laiką, išties be rūpesčių pasiekti kelionę~
