SINOTRUK - Piston Ring Set - Komponen Mesin Kanggo SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1560030050
Informasi dhasar
JCHHR nyedhiyakake macem-macem SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, spare parts lan spareparts sing apik
suku cadang HOWO, suku cadang HOWO dump truk, suku cadang HOWO asli, suku cadang truk HOWO, suku cadang truk HOWO A7, suku cadang truk HOWO Asli, suku cadang HOWO Asli, suku cadang HOWO 371 truk,
HOWO part, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer beton, HOWO 70T, HOWO 70T mining parts, HOVA, HOVA 60, HOVA pertambangan truk, HOVA parts, HOVA 60T, STEYR WD615YR spare part, STEYR WD615YR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI asli, suku cadang WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, 6p mesin, 6 p. WD615 371hp, bagean mesin diesel WD618, WD618 420hp, bagean mesin D10, bagean mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | VG1560030050 | OE NO. | VG1560030050 | JENENG MEREK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | VG1560030050 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PANJENENGAN ASLI | Shandong, China |
| UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | APLIKASI | Howo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM ENGINE | KUALITAS | Kualitas apik | MATERUAK | karet |
| KEMASAN | Paket Standar | PENGIRIMAN | Miturut segara, dening udhara | PEMBAYARAN | T/T |
Kawruh sing relevan
Minangka "jantung truk", mesin nyedhiyakake aliran daya sing terus-terusan kanggo truk kasebut.Yen ana masalah, ora mung mengaruhi panggunaan kendaraan, nanging uga butuh wektu lan usaha kanggo ngenteni perbaikan.Mulane, pangopènan lan ndandani saben dina iku penting banget.Dina iki, editor wis nggawa sampeyan enem langkah kanggo nyimpen dhuwit lan njaga "ati".
1. Mlaku-mlaku
Iki minangka basis kanggo ndawakake umur layanan.Mesin sing anyar lan sing wis dirombak kudu diuripake miturut peraturan sadurunge bisa digunakake kanthi normal.
2. Pemurnian minyak, pemurnian banyu, pemurnian gas, lan pemurnian awak
Bahan bakar diesel minangka bahan bakar utama kanggo mesin.Yen bahan bakar diesel ora murni, bisa nyebabake nyandhang ing awak kawin sing tepat, nambah reresik kawin, nyebabake bocor lenga, netes lenga, nyuda tekanan pasokan minyak, nambah reresik, lan malah nyebabake kegagalan serius kayata clogging lenga. sirkuit, kobong bantalan, lan liya-liyane.
Yen udhara ngemot akeh bledug, bakal nyepetake nyandhang liner silinder, piston, lan ring piston.Yen banyu cooling ora resik, bisa nimbulaké blockage ukuran ing sistem cooling, ngalangi boros panas engine, kahanan lubrication miskin, lan nyandhang engine abot.Yen lumahing njaba awak mesin ora resik, lumahing bakal corroded lan urip layanan bakal shortened.
3. Lenga, banyu, hawa
Yen sumber diesel lan udhara ora pas wektune utawa diselani, bakal ana kangelan kanggo miwiti, pangobongan kurang, daya suda, lan operasi engine ora normal.Yen pasokan lenga ora cukup utawa diganggu, mesin bakal nandhang lubrication sing ora apik, mesin sing atos, lan malah shingles.Yen banyu cooling ora cukup, suhu mesin bakal dhuwur banget, daya bakal suda, nyandhang bakal nambah, lan urip layanan bakal suda.
4. Kerep mriksa bagean fastening
Amarga pengaruh geter lan beban sing ora rata sajrone nggunakake mesin diesel, baut lan mur gampang ngeculake.Uga, bolt pangaturan ing kabeh bagean kudu dipriksa supaya ora kacilakan sing bisa nyebabake longgar lan ngrusak awak.
5. Priksa pangaturan
Reresik katup, wektu katup, sudut maju pasokan bahan bakar, tekanan injeksi, lan wektu nyala mesin diesel kudu dipriksa lan diatur kanthi pas wektune kanggo mesthekake yen mesin asring ana ing kondisi teknis sing apik, saéngga ngirit bahan bakar lan nambah layanan. urip.
6. Panggunaan mesin sing tepat
Sadurunge nyopir, bagean pelumas kayata cangkang bantalan kudu dilumasi.Sawise miwiti, disaranake ngenteni suhu banyu nganti 40 ℃ - 50 ℃ sadurunge dioperasikake.Kakehan sing dawa utawa operasi kacepetan kurang dilarang banget.Sadurunge mungkasi mesin, mbongkar beban lan nyuda kacepetan rotasi.
Pangguna kertu kudu menehi perhatian marang pangopènan mesin ing saben dinane, sing ora mung bisa ngindhari masalah sing ora perlu, nanging uga ngluwihi umur layanan mesin, kanthi bener entuk lelungan tanpa kuwatir~
