SINOTRUK – stimplahringasett – Vélaríhlutir fyrir SINOTRUK HOWO WD615 röð vélar Hlutanr.: VG1560030050
Grunnupplýsingar
JCHHR útvegar SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAHLUTI, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS PARTS, SINKRU PARTS, SINKRU PARTS,
HOWO varahlutir,HOWO vörubílavarahlutir,Original HOWO varahlutir,HOWO vörubílavarahlutir,HOWO A7 vörubílavarahlutir,Ekta HOWO vörubílavarahlutir,Original HOWO varahlutir,HOWO 371 vörubílavarahlutir,
HOWO varahlutur, HOWO veltibíll, HOWO 336, HOWO 371, HOWO steypuhrærivél, HOWO 70T,HOWO 70T námubílahlutir, HOVA, HOVA 60, HOVA námubíll, HOVA varahlutir, HOVA 60T, STEYR WD 61 STEYR varahlutir 91 röð, STEYR vörubíll, STEYR WD618, WEICHAI,Original WEICHAI varahlutir, Ósvikinn WEICHAI varahlutur, WEICHAI varahlutir, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,7WD615,6WD36.h,6WD615,4WD,5WD36.h WD615 371hö, WD618 dísilvélahlutir, WD618 420hö, D10 vélarhlutir, D12 vélarhlutir.
Tæknilýsing
VÖRU NAFN | VG1560030050 | OE NO. | VG1560030050 | VÖRUMERKI | SINOTRUK Howo |
GERÐANÚMER | VG1560030050 | VÖRUBÍKARGERÐ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | UPPRUNASTAÐUR | Shandong, Kína |
STÆRÐ | Standard stærð | CERICATION | CCC | VIÐ | Hvernig |
VERKSMIÐJAN | CNHTC SINOTRUK | GERÐ | BELTI | MOQ | 1 stk |
UMSÓKN | VÉLARKERFI | GÆÐI | Afkastamikil | MATERÚAK | Gúmmí |
PÖKKUN | Venjulegur pakki | SENDINGAR | Með sjó, með flugi | GREIÐSLA | T/T |
Viðeigandi þekking
Sem "hjarta vörubílsins" veitir vélin stöðugan straum af krafti fyrir lyftarann.Ef það er vandamál hefur það ekki aðeins áhrif á notkun ökutækisins heldur tekur það líka tíma og fyrirhöfn að bíða eftir viðgerð.Því er daglegt viðhald og viðgerðir mjög mikilvægt.Í dag hefur ritstjórinn fært þér sex skref til að spara peninga og viðhalda "hjarta þínu".
1. Innhlaup
Þetta er grundvöllur þess að lengja endingartímann.Bæði nýjar og yfirfarnar vélar verða að vera innkeyrðar samkvæmt reglugerð áður en hægt er að taka þær í eðlilegan rekstur.
2. Olíuhreinsun, vatnshreinsun, gashreinsun og líkamshreinsun
Dísileldsneyti er aðaleldsneyti fyrir vélar.Ef dísileldsneyti er ekki hreint, getur það valdið sliti á nákvæma pörunarhlutanum, aukið pörunarúthreinsun, valdið olíuleka, olíudropi, dregið úr olíuþrýstingi, aukið úthreinsun og jafnvel valdið alvarlegum bilunum eins og stíflu í olíunni. hringrás, bruna á legum og svo framvegis.
Ef loftið inniheldur mikið ryk mun það flýta fyrir sliti á strokkafóðringum, stimplum og stimplahringum.Ef kælivatnið er ekki hreint getur það valdið kalkstíflu í kælikerfinu, hindrað hitaleiðni vélarinnar, léleg smurskilyrði og mikið slit á vélinni.Ef ytra yfirborð vélarhluta er ekki hreint mun yfirborðið tærast og endingartími styttist.
3. Olía, vatn, loft
Ef framboð á dísil og lofti er ekki tímabært eða truflað verða erfiðleikar við að ræsa, lélegur bruni, minnkað afl og óeðlileg gangur vélarinnar.Ef olíuframboðið er ófullnægjandi eða truflað mun vélin þjást af lélegri smurningu, miklu sliti á vélinni og jafnvel ristill.Ef kælivatnið er ófullnægjandi verður hitastig vélarinnar of hátt, krafturinn minnkar, slitið eykst og endingartíminn minnkar.
4. Skoðaðu festingarhlutana oft
Vegna áhrifa titrings og ójafns álags við notkun dísilvéla er auðvelt að losa bolta og rær.Einnig ætti að skoða stillingarbolta á öllum hlutum til að forðast slys sem geta valdið lausu og skemmdum á líkamanum.
5. Athugaðu stillingu
Athuga skal og stilla ventlabil, ventlatíma, framhlaupshorn eldsneytisgjafa, innspýtingarþrýsting og kveikjutíma dísilvélar tímanlega til að tryggja að vélin sé oft í góðu tæknilegu ástandi og þannig sparað eldsneyti og lengt þjónustu hennar. lífið.
6. Rétt notkun vélarinnar
Fyrir akstur ætti að smyrja smurhluta eins og leguskeljar.Eftir ræsingu er mælt með því að bíða eftir að vatnshitastigið nái 40 ℃ - 50 ℃ áður en það er tekið í notkun.Langvarandi ofhleðsla eða notkun á lágum hraða er stranglega bönnuð.Áður en vélin er stöðvuð skaltu afferma farminn og draga úr snúningshraðanum.
Kortnotendur verða að huga að viðhaldi vélarinnar í daglegu lífi sínu, sem getur ekki aðeins komið í veg fyrir óþarfa vandræði, heldur einnig lengt endingartíma hreyfilsins, sannarlega náð ferðalögum án áhyggju ~