SINOTRUK – ຊຸດແຫວນລູກສູບ – ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກສຳລັບ SINOTRUK HOWO WD615 Series ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ: VG1560030050
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
JCHHR ສະໜອງ SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTS, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, good price, SINOTRUK.
ອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ HOWO, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ HOWO, ຊິ້ນສ່ວນ HOWO ຕົ້ນສະບັບ, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ HOWO, ອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ HOWO A7, ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ HOWO ແທ້, ອາໄຫຼ່ HOWO ຕົ້ນສະບັບ, ອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ HOWO 371,
ຊິ້ນສ່ວນ HOWO, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ເຄື່ອງຜະສົມຄອນກີດ, HOWO 70T, HOWO 70T ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, HOVA, HOVA 60, ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ HOVA, HOVA ຊິ້ນສ່ວນ, HOVA 60T, STEYR WDSTEYR, Original spare parts 91 ຊຸດ, ລົດບັນທຸກ STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, ຊິ້ນສ່ວນ WEICHAI ຕົ້ນສະບັບ, ສ່ວນ WEICHAI ຂອງແທ້, ອາໄຫຼ່ຂອງ WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ WD615, 4WD, 61,5,615,3WD6WD,615. WD615 371hp, ສ່ວນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ WD618, WD618 420hp, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ D10, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ D12.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | VG1560030050 | OE NO. | VG1560030050 | ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SINOTRUK Howo |
| Model NUMBER | VG1560030050 | ຮຸ່ນລົດບັນທຸກ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Shandong, ຈີນ |
| ຂະໜາດ | ຂະໜາດມາດຕະຖານ | ການຢັ້ງຢືນ | CCC | ນຳໃຊ້ໄດ້ | ໂຮວ |
| ໂຮງງານ | CNHTC SINOTRUK | ປະເພດ | ສາຍແອວ | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | ລະບົບເຄື່ອງຈັກ | ຄຸນນະພາບ | ປະສິດທິພາບສູງ | MATERUAK | ຢາງ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ຊຸດມາດຕະຖານ | ການຂົນສົ່ງ | ໂດຍທາງທະເລ, ທາງອາກາດ | ການຈ່າຍເງິນ | T/T |
ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ໃນຖານະເປັນ "ຫົວໃຈຂອງລົດບັນທຸກ", ເຄື່ອງຈັກສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບລົດບັນທຸກ.ຖ້າມີບັນຫາ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະລໍຖ້າການສ້ອມແປງ.ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາແລະການສ້ອມແປງປະຈໍາວັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.ມື້ນີ້, ບັນນາທິການໄດ້ນໍາເອົາ 6 ຂັ້ນຕອນການປະຫຍັດເງິນແລະຮັກສາ "ຫົວໃຈ".
1. ແລ່ນເຂົ້າ
ນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການຍືດອາຍຸການບໍລິການ.ທັງເຄື່ອງຈັກໃໝ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ປັບປຸງແລ້ວຕ້ອງໄດ້ແລ່ນເຂົ້າຕາມລະບຽບ ກ່ອນທີ່ຈະສາມາດນຳໄປໃຊ້ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
2. ການຊໍາລະນ້ໍາມັນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາ, ການເຮັດຄວາມສະອາດອາຍແກັສ, ແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ
ນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.ຖ້ານໍ້າມັນກາຊວນບໍ່ບໍລິສຸດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ໃນຮ່າງກາຍການຫາຄູ່ທີ່ຊັດເຈນ, ເພີ່ມການກໍາຈັດການຫາຄູ່, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ເພີ່ມການລ້າງອອກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນການອຸດຕັນຂອງນ້ໍາມັນ. ວົງຈອນ, ການເຜົາໄຫມ້ຂອງ bearings, ແລະອື່ນໆ.
ຖ້າອາກາດມີຂີ້ຝຸ່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ແລະແຫວນລູກສູບ.ຖ້ານ້ໍາເຢັນບໍ່ບໍລິສຸດ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂະຫນາດໃນລະບົບຄວາມເຢັນ, ຂັດຂວາງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະພາບ lubrication ບໍ່ດີ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ.ຖ້າພື້ນຜິວພາຍນອກຂອງຮ່າງກາຍເຄື່ອງບໍ່ສະອາດ, ພື້ນຜິວຈະຖືກ corroded ແລະຊີວິດການບໍລິການຈະສັ້ນລົງ.
3. ນ້ຳມັນ, ນ້ຳ, ອາກາດ
ຖ້າການສະຫນອງກາຊວນແລະອາກາດບໍ່ທັນເວລາຫຼືຂັດຂວາງ, ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ດີ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ.ຖ້າການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍຫຼືຂັດຂວາງ, ເຄື່ອງຈັກຈະທົນທຸກຈາກການ lubrication ບໍ່ດີ, ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງ shingles.ຖ້ານ້ໍາເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈະສູງເກີນໄປ, ພະລັງງານຈະຫຼຸດລົງ, ການສວມໃສ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຈະຫຼຸດລົງ.
4. ເລື້ອຍໆກວດກາພາກສ່ວນ fastening
ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະການໂຫຼດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, bolts ແລະແກ່ນແມ່ນ loosened ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ນອກຈາກນີ້, ຄວນມີການກວດກາ bolts ປັບຢູ່ໃນທຸກພາກສ່ວນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການວ່າງແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ.
5. ກວດສອບການປັບຕົວ
ການລ້າງວາວ, ໄລຍະເວລາຂອງວາວ, ມຸມລ່ວງຫນ້າຂອງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມກົດດັນສີດ, ແລະໄລຍະເວລາການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບແລະປັບໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບທາງວິຊາການທີ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຂະຫຍາຍການບໍລິການຂອງມັນ. ຊີວິດ.
6. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ
ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ພາກສ່ວນ lubricating ເຊັ່ນ: bearing shells ຄວນໄດ້ຮັບການ lubricated.ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ລໍຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາເຖິງ 40 ℃ - 50 ℃ກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ໃນການດໍາເນີນງານ.ການໂຫຼດເກີນເວລາດົນ ຫຼື ຄວາມໄວຕ່ຳແມ່ນຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ກ່ອນທີ່ຈະຢຸດເຄື່ອງ, ຍົກເລີກການໂຫຼດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວການຫມຸນ.
ຜູ້ໃຊ້ບັດຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນບາງຢ່າງ, ແຕ່ຍັງຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບັນລຸການເດີນທາງຢ່າງແທ້ຈິງໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ ~
