SINOTRUK – Pistoi eraztun multzoa – SINOTRUK HOWO WD615 serieko motorraren osagaiak: VG1560030050
Oinarrizko informazioa
JCHHR-k hornitzen du gama osoa SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO PIEZAK, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PIEZAK, SHACMAN F3000 PIEZAK, SINOTRUCK PIEZAK, eta SINOTRUCK zerbitzu profesionalak eta prezio onak.
HOWO ordezko piezak, HOWO kamioien piezak, HOWO jatorrizko piezak, HOWO kamioiaren piezak, HOWO A7 kamioiaren ordezko piezak, HOWO kamioiaren benetako piezak, HOWO jatorrizko ordezko piezak, HOWO 371 kamioiaren ordezko piezak,
HOWO zatia, HOWO baskulako kamioia, HOWO 336, HOWO 371, HOWO hormigoi-nahastagailua, HOWO 70T，HOWO 70T meatze-kamioiaren piezak, HOVA, HOVA 60, HOVA meatze-kamioia, HOVA piezak, HOVA 60T, STEYR, STEYRWD, jatorrizko piezak 91 seriea, STEYR iraulki-kamioia, STEYR WD618, WEICHAI，Jatorrizko WEICHAI piezak, Benetako WEICHAI pieza, WEICHAI ordezko piezak, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 WD615,WD615 WD615, WD615 WD615, WD615 motor piezak WD615 371hp, WD618 diesel motorraren piezak, WD618 420hp, D10 motorraren piezak, D12 motorraren piezak.
Zehaztapenak
| PRODUKTUAREN IZENA | VG1560030050 | OE ZK. | VG1560030050 | MARKA IZENA | SINOTRUK Howo |
| EREDU ZENBAKIA | VG1560030050 | KAMIOEN EREDUA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | JATORRI LEKUA | Shandong, Txina |
| TAMAINA | Tamaina estandarra | ZERIKAZIOA | CCC | APLIKAGARRIA | Aupa |
| FABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MOTA | Gerrikoa | MOQ | 1 pieza |
| APLIKAZIO | MOTORRA SISTEMA | KALITATEA | Errendimendu handiko | MATERUAK | Kautxua |
| PAKETARA | Pakete estandarra | BIDALKETA | Itsasoz, airez | ORDAINKETA | T/T |
Dagokion Ezagutza
"Kamioiaren bihotza" gisa, motorrak etengabeko potentzia-korronte bat ematen dio kamioiari.Arazoren bat izanez gero, ibilgailuaren erabileran eragina izateaz gain, denbora eta esfortzua ere eskatzen du konponketaren zain egoteko.Horregatik, eguneroko mantentzea eta konponketa oso garrantzitsua da.Gaur, editoreak sei urrats ekarri dizkizu dirua aurrezteko eta zure "bihotza" mantentzeko.
1. Korrika
Hau da zerbitzu-bizitza luzatzeko oinarria.Motor berriak zein berrituak araudiaren arabera martxan jarri behar dira funtzionamendu arruntean jarri aurretik.
2. Olioaren arazketa, uraren arazketa, gasen arazketa eta gorputzaren arazketa
Diesel erregaia motorren erregai nagusia da.Diesel erregaia purua ez bada, estaltze-gorputz zehatzaren higadura eragin dezake, estaltze-sakea handitu, olio-ihesak, olio-tantaka eragin, olio-horniduraren presioa murrizten du, sakea areagotu eta hutsegite larriak ere eragin ditzake, hala nola olioa bukatzea. zirkuitua, errodamenduak erretzea, etab.
Aireak hauts kopuru handia badu, zilindroen, pistoien eta pistoi-eraztunen higadura bizkortuko du.Hozte-ura purua ez bada, hozte-sisteman eskala blokeatzea eragin dezake, motorraren beroaren xahupena, lubrifikazio-baldintza txarrak eta motorraren higadura larria oztopatu.Makinaren gorputzaren kanpoko gainazala garbi ez badago, gainazala herdoildu egingo da eta zerbitzu-bizitza laburtu egingo da.
3. Olioa, ura, airea
Gasolioaren eta airearen hornidura puntuala edo eteten ez bada, abiaraztean zailtasunak izango dira, errekuntza txarra, potentzia murriztua eta motorraren funtzionamendu anormala.Olio-hornidura nahikoa ez bada edo eteten bada, motorrak lubrifikazio eskasa, motorraren higadura larria eta baita teila ere jasango ditu.Hozteko ura nahikoa ez bada, makinaren tenperatura altuegia izango da, potentzia gutxitu egingo da, higadura handitu egingo da eta zerbitzu-bizitza murriztuko da.
4. Maiz ikuskatu lotzeko piezak
Bibrazioen eta karga irregularren eraginez diesel motorrak erabiltzean, torlojuak eta azkoinak erraz askatzen dira.Era berean, pieza guztietan doitzeko torlojuak ikuskatu behar dira gorputzean solteak eta kalteak eragin ditzaketen istripuak ekiditeko.
5. Egiaztatu doikuntza
Balbulen sakea, balbulen denbora, erregai horniduraren aurrerapen-angelua, injekzio-presioa eta diesel-motor baten pizte-denbora garaiz egiaztatu eta doitu behar dira motorra askotan baldintza tekniko onean dagoela ziurtatzeko, horrela erregaia aurreztu eta bere zerbitzua zabaltzeko. bizitza.
6. Motorra behar bezala erabiltzea
Gidatu aurretik, koipeztatutako piezak, hala nola errodamenduen maskorrak, lubrifikatu behar dira.Hasi ondoren, uraren tenperatura 40 ℃ - 50 ℃ arte itxarotea gomendatzen da martxan jarri aurretik.Gainkarga luzeak edo abiadura baxuko funtzionamendua erabat debekatuta dago.Makina gelditu aurretik, karga deskargatu eta biraketa-abiadura murriztu.
Txartelaren erabiltzaileek motorra mantentzeari erreparatu behar diote eguneroko bizitzan, eta horrek alferrikako arazo batzuk saihestu ez ezik, motorraren zerbitzu-bizitza luzatzen du, benetan kezkarik gabe bidaiatzea lortuz~
