SINOTRUK – Piston Ring Set – Komponen Engine Untuk SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1560030050
Informasi dasar
JCHHR menyediakan rangkaian lengkap SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, VALVES WABCO, WABCO BRAKE PART，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, suku cadang SITRAK，layanan profesional dan harga bagus
Suku cadang HOWO，Suku cadang dump truck HOWO，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO，Suku cadang truk HOWO A7，Suku cadang truk HOWO asli，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO 371,
Bagian HOWO, truk tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, mixer beton HOWO, HOWO 70T，Bagian truk pertambangan HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, truk pertambangan HOVA, suku cadang HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Suku cadang STEYR asli, STEYR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI, suku cadang WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 suku cadang mesin, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, suku cadang mesin diesel WD618, WD618 420hp, suku cadang mesin D10, suku cadang mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | VG1560030050 | OE TIDAK. | VG1560030050 | NAMA MERK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | VG1560030050 | MODEL TRUK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shan Dong, Cina |
| UKURAN | Ukuran standar | SERIKAT | CCC | BERLAKU | Halo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM MESIN | KUALITAS | Performa Tinggi | MATERUAK | Karet |
| SEDANG MENGEMAS | Paket standar | PENGIRIMAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang relevan
Sebagai "jantung truk", mesin memberikan aliran tenaga yang berkelanjutan untuk truk.Jika ada masalah, tidak hanya mempengaruhi penggunaan kendaraan, tetapi juga membutuhkan waktu dan tenaga untuk menunggu perbaikan.Oleh karena itu, perawatan dan perbaikan harian sangat penting.Hari ini, editor telah memberi Anda enam langkah untuk menghemat uang dan menjaga "hati" Anda.
1. Berlari
Ini adalah dasar untuk memperpanjang umur layanan.Baik mesin baru maupun yang dirombak harus dijalankan sesuai dengan peraturan sebelum dapat dioperasikan secara normal.
2. Pemurnian minyak, pemurnian air, pemurnian gas, dan pemurnian tubuh
Bahan bakar diesel adalah bahan bakar utama untuk mesin.Jika bahan bakar diesel tidak murni, dapat menyebabkan keausan pada bodi penyambungan yang tepat, meningkatkan jarak penyambungan, menyebabkan kebocoran oli, tetesan oli, mengurangi tekanan pasokan oli, meningkatkan jarak bebas, dan bahkan menyebabkan kegagalan serius seperti penyumbatan oli. sirkuit, pembakaran bantalan, dan sebagainya.
Jika udara mengandung banyak debu, akan mempercepat keausan liner silinder, piston, dan ring piston.Jika air pendingin tidak murni, dapat menyebabkan penyumbatan kerak pada sistem pendingin, menghambat pembuangan panas mesin, kondisi pelumasan yang buruk, dan keausan mesin yang parah.Jika permukaan luar badan mesin tidak bersih, permukaan akan terkorosi dan masa pakai akan dipersingkat.
3. Minyak, air, udara
Jika pasokan solar dan udara tidak tepat waktu atau terganggu, akan ada kesulitan dalam penyalaan, pembakaran yang buruk, tenaga yang berkurang, dan pengoperasian mesin yang tidak normal.Jika suplai oli tidak mencukupi atau terganggu, mesin akan mengalami pelumasan yang buruk, keausan mesin yang parah, dan bahkan herpes zoster.Jika air pendingin tidak mencukupi, suhu mesin akan terlalu tinggi, daya akan berkurang, keausan akan meningkat, dan masa pakai akan berkurang.
4. Sering-seringlah memeriksa bagian pengencang
Akibat benturan getaran dan beban yang tidak rata selama penggunaan mesin diesel, baut dan mur mudah kendor.Selain itu, baut penyetel pada semua bagian harus diperiksa untuk menghindari kecelakaan yang dapat menyebabkan kelonggaran dan kerusakan pada bodi.
5. Periksa penyetelan
Kelonggaran katup, waktu katup, sudut gerak maju pasokan bahan bakar, tekanan injeksi, dan waktu penyalaan mesin diesel harus diperiksa dan disesuaikan secara tepat waktu untuk memastikan bahwa mesin seringkali berada dalam kondisi teknis yang baik, sehingga menghemat bahan bakar dan memperpanjang masa pakainya. kehidupan.
6. Penggunaan mesin yang benar
Sebelum mengemudi, bagian pelumas seperti cangkang bantalan harus dilumasi.Setelah memulai, disarankan untuk menunggu suhu air mencapai 40 ℃ - 50 ℃ sebelum dioperasikan.Overload yang berkepanjangan atau operasi kecepatan rendah sangat dilarang.Sebelum menghentikan mesin, bongkar beban dan kurangi kecepatan putaran.
Pengguna kartu harus memperhatikan pemeliharaan mesin dalam kehidupan sehari-hari mereka, yang tidak hanya dapat menghindari beberapa masalah yang tidak perlu, tetapi juga memperpanjang masa pakai mesin, benar-benar mencapai perjalanan tanpa khawatir~
