SINOTRUK – Sada pístních kroužků – Součásti motoru pro motor řady SINOTRUK HOWO WD615 Číslo dílu: VG1560030050
Základní informace
JCHHR dodává kompletní sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO NÁHRADNÍ DÍLY, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILY, WABCO BRZDOVÉ DÍLY, SHACMAN, SHACMAN F2000 DÍLY, SHACMAN SIOTTRA, servis, dobré náhradní díly, SIN000000
Náhradní díly HOWO，Díly pro sklápěče HOWO，Originální díly HOWO,Díly na nákladní auta HOWO,Náhradní díly HOWO A7，Originální díly HOWO na nákladní auta，Originální náhradní díly HOWO，Náhradní díly HOWO 371,
HOWO díl, HOWO sklápěč, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domíchávač betonu, HOWO 70T, díly těžebního vozu HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, těžební vozík HOVA, náhradní díly HOVA, HOVA 60T, STEYR WDriginal díly STEYR, STEYR STEYR615, díly STEYR Série 91, sklápěč STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Originální díly WEICHAI, Originální díl WEICHAI, náhradní díly WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615,3p díly motoru WD6159,6D, WD6159.6D, WD6159.6D WD615 371hp, díly dieselového motoru WD618, WD618 420hp, díly motoru D10, díly motoru D12.
Specifikace
| JMÉNO VÝROBKU | VG1560030050 | OE NO. | VG1560030050 | JMÉNO ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| MODELOVÉ ČÍSLO | VG1560030050 | MODEL NÁKLADNÍHO VOZU | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MÍSTO PŮVODU | Shandong, Čína |
| VELIKOST | Standardní velikost | CERICACE | CCC | POUŽITELNÝ | Howo |
| TOVÁRNA | CNHTC SINOTRUK | TYP | PÁS | MOQ | 1ks |
| APLIKACE | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITNÍ | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENÍ | Standardní balíček | LODNÍ DOPRAVA | Po moři, Vzduchem | ZPŮSOB PLATBY | T/T |
Relevantní znalosti
Jako „srdce nákladního vozidla“ zajišťuje motor nepřetržitý proud energie pro vozík.Pokud se vyskytne problém, ovlivní to nejen používání vozidla, ale také čekání na opravu vyžaduje čas a úsilí.Proto je velmi důležitá každodenní údržba a opravy.Editor vám dnes přinesl šest kroků, jak ušetřit a udržet si „srdce“.
1. Záběh
To je základ pro prodloužení životnosti.Nové i repasované motory musí být před uvedením do běžného provozu zaběhnuté podle předpisů.
2. Čištění oleje, čištění vody, čištění plynu a čištění těla
Motorová nafta je hlavním palivem pro motory.Pokud motorová nafta není čistá, může způsobit opotřebení přesného protikusu, zvětšit vůli, způsobit únik oleje, odkapávání oleje, snížit tlak přívodu oleje, zvětšit vůli a dokonce způsobit vážné poruchy, jako je ucpání oleje. okruhu, vypalování ložisek a tak dále.
Pokud vzduch obsahuje velké množství prachu, urychlí to opotřebení vložek válců, pístů a pístních kroužků.Pokud chladicí voda není čistá, může způsobit ucpání chladicího systému vodním kamenem, bránit odvodu tepla motoru, špatné podmínky mazání a vážné opotřebení motoru.Pokud nebude vnější povrch těla stroje čistý, povrch zkoroduje a zkrátí se životnost.
3. Olej, voda, vzduch
Pokud není dodávka nafty a vzduchu včas nebo přerušena, nastanou potíže se startováním, špatné spalování, snížený výkon a abnormální chod motoru.Pokud je přívod oleje nedostatečný nebo přerušený, bude motor trpět špatným mazáním, silným opotřebením motoru a dokonce i pásovým oparem.Pokud je chladicí voda nedostatečná, teplota stroje bude příliš vysoká, výkon se sníží, opotřebení se zvýší a životnost se sníží.
4. Často kontrolujte upevňovací díly
Vlivem vibrací a nerovnoměrného zatížení při používání dieselových motorů se šrouby a matice snadno povolují.Rovněž je třeba zkontrolovat seřizovací šrouby na všech částech, aby se předešlo nehodám, které mohou způsobit uvolnění a poškození karoserie.
5. Zkontrolujte seřízení
Vůle ventilů, časování ventilů, úhel předstihu přívodu paliva, vstřikovací tlak a časování zážehu u vznětového motoru by měly být včas kontrolovány a seřizovány, aby bylo zajištěno, že motor je často v dobrém technickém stavu, čímž se šetří palivo a prodlužuje jeho provoz. život.
6. Správné používání motoru
Před jízdou by měly být promazány mazací části, jako jsou pánve ložisek.Po spuštění se doporučuje před uvedením do provozu počkat, až teplota vody dosáhne 40 ℃ - 50 ℃.Dlouhodobé přetížení nebo provoz při nízké rychlosti je přísně zakázáno.Před zastavením stroje vyložte náklad a snižte rychlost otáčení.
Uživatelé karet musí v každodenním životě věnovat pozornost údržbě motoru, čímž se mohou nejen vyhnout některým zbytečným problémům, ale také prodloužit životnost motoru a skutečně dosáhnout cestování bez starostí~
