SINOTRUK – Komplet batnih obročkov – Komponente motorja za motor SINOTRUK HOWO serije WD615 Št. dela: VG1560030050
Osnovni podatki
JCHHR dobavlja celotno paleto SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO REZERVNI DELI，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VENTILI, WABCO ZAVORNI DEL， SHACMAN, SHACMAN F2000 DELI, SHACMAN F3000 DELI, SINOTRUCK, SITRAK rezervni deli，strokovna storitev in dobra cena
HOWO rezervni deli，HOWO deli prekucnikov，Originalni deli HOWO，HOWO deli tovornjakov，HOWO A7 rezervni deli tovornjakov，Originalni HOWO deli tovornjakov，Originalni HOWO rezervni deli，HOWO 371 rezervni deli tovornjakov,
HOWO del, HOWO kiper tovornjak, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mešalec betona, HOWO 70T，HOWO 70T deli rudarskega tovornjaka, HOVA, HOVA 60, HOVA rudarski tovornjak, HOVA deli, HOVA 60T, STEYR WD615，Originalni rezervni deli STEYR, STEYR Serija 91, prekucnik STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，originalni deli WEICHAI, originalni deli WEICHAI, rezervni deli WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 deli motorja, WD615.47, WD615.69, WD615, 336hp WD615 371 KM, deli dizelskega motorja WD618, deli motorja WD618 420 KM, deli motorja D10, deli motorja D12.
Specifikacije
| IME IZDELKA | VG1560030050 | OE ŠT. | VG1560030050 | BLAGOVNA ZNAMKA | SINOTRUK Howo |
| ŠTEVILKA MODELA | VG1560030050 | MODEL TOVORNJAKA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | KRAJ IZVORA | Shandong, Kitajska |
| VELIKOST | Standardna velikost | CERIKACIJA | CCC | PRIMERNO | Kako |
| TOVARNA | CNHTC SINOTRUK | VRSTA | PAS | MOQ | 1 kos |
| UPORABA | MOTORNI SISTEM | KAKOVOST | Visokozmogljivo | MATERUAK | Guma |
| PAKIRANJE | Standardni paket | DOSTAVA | Po morju, po zraku | PLAČILO | T/T |
Ustrezno znanje
Kot "srce tovornjaka" motor zagotavlja neprekinjen tok moči za tovornjak.Če pride do težave, to ne vpliva samo na uporabo vozila, ampak zahteva tudi čas in trud, da čakate na popravilo.Zato je vsakodnevno vzdrževanje in popravilo zelo pomembno.Urednik vam je danes predstavil šest korakov, kako prihraniti denar in ohraniti svoje »srce«.
1. Utekanje
To je osnova za podaljšanje življenjske dobe.Tako nove kot remontirane motorje je treba pred normalnim obratovanjem uteči po predpisih.
2. Čiščenje olja, čiščenje vode, čiščenje plina in čiščenje telesa
Dizelsko gorivo je glavno gorivo za motorje.Če dizelsko gorivo ni čisto, lahko povzroči obrabo natančnega spojnega telesa, poveča spojno zračnost, povzroči puščanje olja, kapljanje olja, zmanjša dovodni tlak olja, poveča zračnost in celo povzroči resne okvare, kot je zamašitev olja vezje, vžig ležajev itd.
Če zrak vsebuje veliko količino prahu, bo to pospešilo obrabo oblog cilindrov, batov in batnih obročkov.Če hladilna voda ni čista, lahko povzroči zamašitev vodnega kamna v hladilnem sistemu, ovira odvajanje toplote motorja, slabe pogoje mazanja in močno obrabo motorja.Če zunanja površina ohišja stroja ni čista, bo površina zarjavela in življenjska doba se bo skrajšala.
3. Olje, voda, zrak
Če dobava dizelskega goriva in zraka nista pravočasna ali prekinjena, bo prišlo do težav pri zagonu, slabšega zgorevanja, zmanjšane moči in nenormalnega delovanja motorja.Če je oskrba z oljem nezadostna ali prekinjena, bo motor trpel zaradi slabega mazanja, močne obrabe motorja in celo skodle.Če hladilne vode ni dovolj, bo temperatura stroja previsoka, moč se bo zmanjšala, obraba se bo povečala in življenjska doba se bo skrajšala.
4. Pogosto pregledujte pritrdilne dele
Zaradi vpliva vibracij in neenakomerne obremenitve med uporabo dizelskih motorjev se vijaki in matice zlahka zrahljajo.Prav tako je treba pregledati nastavitvene vijake na vseh delih, da se izognete nesrečam, ki lahko povzročijo ohlapnost in poškodbe karoserije.
5. Preverite nastavitev
Zračnost ventilov, krmiljenje ventilov, predhodni kot dovoda goriva, tlak vbrizgavanja in čas vžiga dizelskega motorja je treba pravočasno preveriti in prilagoditi, da zagotovite, da je motor pogosto v dobrem tehničnem stanju, s čimer prihranite gorivo in podaljšate njegovo življenjsko dobo življenje.
6. Pravilna uporaba motorja
Pred vožnjo je treba namazati mazalne dele, kot so ležajne lupine.Po zagonu je priporočljivo počakati, da temperatura vode doseže 40 ℃ - 50 ℃, preden začnete delovati.Dolgotrajna preobremenitev ali delovanje pri nizki hitrosti je strogo prepovedano.Pred zaustavitvijo stroja razbremenite tovor in zmanjšajte hitrost vrtenja.
Uporabniki kartice morajo biti pozorni na vzdrževanje motorja v svojem vsakdanjem življenju, s čimer se lahko ne samo izognejo nekaterim nepotrebnim težavam, ampak tudi podaljšajo življenjsko dobo motorja in resnično dosežejo potovanje brez skrbi ~
