SINOTRUK - Seata Cearcall Piston - Co-phàirtean einnsean airson Sreath Einnsean Sreath SINOTRUK HOWO WD615 Àireamh: VG1560030050

Eòlas iomchaidh

Mar "cridhe an làraidh", tha an t-einnsean a 'toirt seachad sruth leantainneach de chumhachd airson an làraidh.Ma tha duilgheadas ann, chan e a-mhàin gu bheil e a 'toirt buaidh air cleachdadh a' charbaid, ach cuideachd bheir e ùine agus oidhirp feitheamh airson a chàradh.Mar sin, tha cumail suas agus càradh làitheil glè chudromach.An-diugh, tha an neach-deasachaidh air sia ceumannan a thoirt dhut gus airgead a shàbhaladh agus do "chridhe" a chumail suas.

1. Ruith-a-steach

'S e seo na bhunait airson a' leudachadh beatha seirbheis.Feumaidh an dà chuid einnseanan ùra agus ath-sgrùdaichte a bhith air an ruith a-steach a rèir riaghailtean mus gabh an cur ann an obrachadh àbhaisteach.

2. Glanadh ola, glanadh uisge, purchadh gas, agus glanadh bodhaig

Is e connadh diesel am prìomh chonnadh airson einnseanan.Mura h-eil connadh dìosail fìor-ghlan, faodaidh e caitheamh air a’ bhuidheann suirghe mionaideach, àrdachadh a dhèanamh air a’ chead suirghe, aoidion ola adhbhrachadh, sileadh ola, cuideam solar ola a lughdachadh, fuadach àrdachadh, agus eadhon fìor fàilligidhean adhbhrachadh leithid clogging na h-ola cuairteachadh, losgadh bearings, agus mar sin air adhart.

Ma tha tòrr duslach anns an èadhar, luathaichidh e caitheamh loidhnichean siolandair, pistons, agus fàinneachan piston.Mura h-eil an t-uisge fuarachaidh fìor-ghlan, faodaidh e bacadh sgèile adhbhrachadh san t-siostam fuarachaidh, bacadh a chuir air sgaoileadh teas einnsean, droch shuidheachadh lubrication, agus fìor chaitheamh einnsein.Mura h-eil uachdar taobh a-muigh corp an inneil glan, thèid an uachdar a chreachadh agus thèid beatha na seirbheis a ghiorrachadh.

3. Ola, uisge, adhair

Mura h-eil solar dìosail is èadhair ann an deagh àm no air a bhriseadh, bidh duilgheadasan ann le tòiseachadh, droch losgadh, cumhachd nas lugha, agus obrachadh einnsean neo-àbhaisteach.Mura h-eil an solar ola gu leòr no ma thèid a bhriseadh, bidh an t-einnsean a’ fulang le droch lubrication, fìor chaitheamh einnsein, agus eadhon morghan.Mura h-eil an t-uisge fuarachaidh gu leòr, bidh teòthachd an inneil ro àrd, thèid an cumhachd sìos, àrdaichidh caitheamh, agus thèid beatha na seirbheis a lughdachadh.

4. Dèan sgrùdadh tric air pàirtean ceangail

Mar thoradh air buaidh crith agus luchd neo-chòmhnard nuair a thathar a’ cleachdadh einnseanan dìosail, tha boltaichean agus cnothan furasta an leigeil ma sgaoil.Cuideachd, bu chòir na boltaichean rèiteachaidh aig a h-uile pàirt a sgrùdadh gus tubaistean a sheachnadh a dh ’fhaodadh a bhith sgaoilte agus milleadh air a’ bhodhaig.

5. Thoir sùil air adjustment

Bu chòir glanadh bhalbhaichean, àm bhalbhaichean, ceàrn ro-làimh solar connaidh, cuideam stealladh, agus àm lasachaidh einnsean dìosail a sgrùdadh agus atharrachadh ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean gu tric ann an deagh staid theicnigeach, mar sin a’ sàbhaladh connadh agus a’ leudachadh a seirbheis beatha.

6. Cleachdadh ceart an einnsean

Mus tèid thu a dhràibheadh, bu chòir pàirtean lubaidh leithid sligean giùlain a bhith air an lubadh.Às deidh tòiseachadh, thathas a’ moladh feitheamh gus an ruig teòthachd an uisge 40 ℃ - 50 ℃ mus tèid a chuir an gnìomh.Tha casg teann air cus luchdan fada no obrachadh aig astar ìosal.Mus stad thu an inneal, luchdaich sìos an luchd agus lughdaich an astar cuairteachaidh.

Feumaidh luchd-cleachdaidh cairt aire a thoirt do chumail suas an einnsean nam beatha làitheil, a dh’ fhaodadh chan e a-mhàin cuid de thrioblaidean neo-riatanach a sheachnadh, ach cuideachd beatha seirbheis an einnsein a leudachadh, dha-rìribh siubhal gun dragh ~