SINOTRUK® Orjînal - Bûka Rocker - Pêkhateyên motorê Ji Bo SINOTRUK HOWO WD615 Series Part No.: VG14050119
Agahiyên bingehîn
JCHHR SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, VALAVÊN WABCO, BEŞA BRAKE WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARÇE, SHACMAN F3000, karûbarên baş, parçeyên baş, parçeyên baş, parçeyên baş, parçeyên baş, xizmetên SHACMAN F3000
Parçeyên yedek HOWO, Parçeyên barkêş ên HOWO, Parçeyên orjînal ên HOWO, Parçeyên kamyonê yên HOWO, Parçeyên yedek kamyonê HOWO A7, Parçeyên kamyonê yên orjînal ên HOWO, Parçeyên yedek ên HOWO yên orîjînal, Parçeyên yedek kamyonê yên HOWO 371,
Parçeya HOWO, kamyona tîpa HOWO, HOWO 336, HOWO 371, Miksera betonê HOWO, HOWO 70T，HOWO 70T parçeyên kamyonê yên madenê, HOVA, HOVA 60, kamyonên madenê yên HOVA, parçeyên HOVA, HOVA 60T, STEYR15，PARÇEYÊRÎ, STEYR, parçeyên STEYREYR6 Rêzeya 91, kamyona hilavêtinê STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, Parçeyên WEICHAI yên orîjînal, parçeyên WEICHAI yên orîjînal, parçeyên yedek WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD6569, motora WD6569, WD656,P WD615 371hp, parçeyên motora mazotê WD618, WD618 420hp, parçeyên motora D10, parçeyên motora D12.
Specifications
| NAVÊ BERHEMÊ | VG14050119 | OE NO. | VG14050119 | NAVÊ MARKA | SINOTRUK Howo |
| HEJMARA MODEL | VG14050119 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | CIHÊ ORIGIN | Shandong, Çîn |
| MEZINAYÎ | Mezinahiya Standard | CERICATION | CCC | LÊTÊ | Howo |
| KARXANE | CNHTC SINOTRUK | AWA | QAYIŞ | MOQ | 1pc |
| BIKARANÎNÎ | SISTEM MOTORÊ | ÇÊWE | Performansa Bilind | MATERUAK | Lastîk |
| BIXÇE | Pakêta Standard | SHIPPING | Bi deryayê, Bi hewayê | DIRAVDANÎ | T/T |
Relevant Knowledge
Di dema sazkirina motorê de, beşa ku motorê bi laşê wesayitê ve girêdide stûyê motorê ye.Bi gelemperî, her wesayit sê pozîsyon hene, lê li gorî celebê wesayîtê, çar cih hene ku bi laşê wesayîtê ve girêdayî ne.
Çiyayê motorê bi giranî ji gomê hatî çêkirin û fonksiyona piştgirîkirina motorê û kêmkirina destwerdana lerizîna motorê ya li ser laşê wesayîtê heye.Digel vê yekê, yek ji fonksiyonên wê ev e ku pêşî li şokên derveyî yên ku di dema ajotinê de têne hilberandin ji motorê re neyê veguheztin e.
Otomobîlên pêşbaziyê bi gelemperî çîpên motora gomî bikar naynin, lê bi metal têne rast kirin.Ev e ku zû û rasterast hêza motorê veguhezîne, ku dikare were gotin ku avahiya bêhempa ya gerîdeyek pêşbaziyê ye.
Sedemên xirabûna stûyê motorê
Mountên motora gomî bê guman xirab dibin.Sedema sereke ya xirabûnê germahî û lerizîna motorê ye.Piştî çend salan karanîna, zirar hêdî hêdî kom dibe û xirab dibe.Pîrbûn dikare bibe sedem ku lastîk hişk bibe, biperçiqîne û biqelişe, û di dawiyê de dibe ku lastîk biqelişe.
Ev xirabûna bi demê re neçar e, lê ew dikare bargiraniya li ser çîpa motorê kêm bike bi dûrketina ji leza nişkêve.
Rîska zirarê li mountên motorê
Li cîhê çîmentoyên motorê yên xisardar hiştin xetereyên cihêreng çêdike.
Mînakî, heke ji ber xirabûna giran xeletiyek çêbibe, motor nikare di pozîsyona rast de were sererast kirin.Ger ev yek çêbibe, motor dê di dema lezbûn û kêmbûnê de bi rengek hovane bizivire, û ew ê bi beşên derdorê re têkeve têkiliyê, ku ev pir xeternak e.Ji bilî bandor û dengê anormal ku dibe ku bandorê li rehetiya wesayîtê bike, dibe ku zirarê bide perçeyên derdorê jî.
Ji ber vê yekê, hêsan e ku meriv guheztina stûna motorê dereng bixe, lê dîsa jî ew barek li ser wesayîtê ferz dike, ji ber vê yekê girîng e ku ew di demek zû de were guheztin.
