VG1560037011 Piston motera 371 - Kojakoja motera ho an'ny SINOTRUK HOWO WD615 Andian-dahatsary laharana: VG1560037011
Fampahalalana fototra
Ny JCHHR dia manome SINOTRUK, HOWO, HOWO, HOWO, HOWO SPARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, serivisy tsara, serivisy SITRAK
kojakoja HOWO, piesy HOWO dump, pièces HOWO original, pièces HOWO, pièces camion HOWO A7, pièces kamiao HOWO tena izy, pièces HOWO original, pièces HOWO 371,
HOWO ampahany, HOWO tipper kamiao, HOWO 336, HOWO 371, HOWO simenitra mixer, HOWO 70T, HOWO 70T fitrandrahana kojakoja kamiao, HOVA, HOVA 60, HOVA fitrandrahana harena ankibon'ny tany, HOVA faritra, HOVA 60T, STEYR WD615YR, STEYR WD615YRy 91 andian-dahatsoratra, STEYR kamiao fanariam-pako, STEYR WD618, WEICHAI, tany am-boalohany WEICHAI ampahany, tena WEICHAI ampahany, WEICHAI piesy, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, .WD615, WD615, 3WD615, 3,615 WD615, 15 WD615 . WD615 371hp, kojakoja maotera WD618, WD618 420hp, kojakoja motera D10, kojakoja motera D12.
fepetra arahana
| ANARANA VOKATRA | VG1560037011 | OE NO. | VG1560037011 | ANARANA MARAKA | SINOTRUK Howo |
| LAHARANA MODELY | VG1560037011 | MODELY TRAKA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TOERANA NIHAVANA | Shandong, Sina |
| Size | Habe mahazatra | CERICATION | CCC | azo ampiharina | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYPE | fehin-kibo | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | SYSTEM MOTOR | KALITENY | High-fampisehoana | MATERUAK | fingotra |
| FOTOANA | Fonosana mahazatra | FANDEFASANA | An-dranomasina, An'habakabaka | FANOMEZANA | T/T |
Fahalalana mifandraika
Ny piston manontolo dia azo zaraina ho fizarana telo: satroboninahitra piston, loha piston ary zipo piston.
Ny tena asan'ny piston dia ny mitondra ny fanerena setroka ao amin'ny cylinder ary mampita izany hery izany amin'ny crankshaft amin'ny alàlan'ny piston pin sy ny tsorakazo mampifandray.Ankoatr'izay, ny piston, ny lohan'ny cylinder ary ny rindrin'ny cylinder dia mamorona efitrano fandoroana.
Ny tampon'ny piston dia ampahany manan-danja amin'ny efitrano fandoroana, ka matetika izy io no atao amin'ny endrika samihafa.Ny tampon'ny piston amin'ny motera lasantsy dia fisaka na concave amin'ny ankapobeny, mba hahatonga ny efitrano fandoroana mirindra amin'ny rafitra, kely amin'ny faritra fanariana hafanana ary tsotra amin'ny fizotran'ny famokarana.Ny piston convex dia matetika ampiasaina amin'ny motera lasantsy roa tonta.Ny satroboninahitra piston amin'ny motera diesel dia matetika atao anaty lavaka isan-karazany.
Ny lohan'ny piston dia ny ampahany eo ambonin'ny seza piston pin.Ny peratra piston dia napetraka eo amin'ny lohan'ny piston mba hisorohana ny fiakaran'ny hafanana sy ny entona avo lenta tsy hiditra ao amin'ny crankcase sy ny menaka tsy hiditra ao amin'ny efitrano fandoroana;Ny ankamaroan'ny hafanana entin'ny tampon'ny piston dia afindra any amin'ny cylinder amin'ny alàlan'ny lohan'ny piston, ary avy eo dia nafindra tamin'ny alàlan'ny fitaovana fampangatsiahana.
Ny lohan'ny piston dia misy gorodona peratra maromaro hametrahana peratra piston.Ny isan'ny peratra piston dia miankina amin'ny fepetra takian'ny famehezana, izay mifandraika amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera sy ny tsindry cylinder.Ny maotera haingam-pandeha dia manana peratra kely kokoa noho ny motera ambany, ary ny motera lasantsy dia manana peratra kely kokoa noho ny motera diesel.Amin'ny ankapobeny, peratra entona roa sy peratra menaka iray no ampiasaina amin'ny motera lasantsy;Ny motera diesel dia manana peratra entona telo ary peratra solika iray;Ny motera diesel haingam-pandeha ambany dia mampiasa peratra entona 3 hatramin'ny 4.Mba hampihenana ny fahaverezan'ny friction, ny haavon'ny fehikibo peratra dia tokony hihena araka izay azo atao, ary ny isan'ny peratra dia ahena araka izay azo atao eo ambanin'ny fepetra hiantohana ny famehezana.
Ny faritra rehetra eo ambanin'ny piston ring groove dia antsoina hoe piston skirt.Ny asany dia ny fitarihana ny piston mba hiverina ao amin'ny cylinder ary hizaka ny tsindry amin'ny sisiny.Rehefa miasa ny motera dia hiondrika sy hiova endrika ny piston noho ny fiantraikan'ny fanerena entona ao amin'ny cylinder.Rehefa mafana ny piston dia lehibe kokoa noho ny an'ny faritra hafa ny fanitarana ny piston pin noho ny habetsahan'ny metaly amin'ny piston pin.Ankoatra izany, ny piston ihany koa dia hamokatra extrusion deformation eo ambanin'ny hetsika ny lafiny tsindry.Vokatry ny deformation etsy ambony, ny fizarana zipo piston dia lasa ellipse miaraka amin'ny axis lava perpendicular amin'ny làlan'ny piston pin.Ankoatra izany, noho ny tsy fitovian'ny mari-pana sy ny faobe eo amin'ny axial tari-dalan'ny piston, ny fanitarana mafana ny fizarana tsirairay dia lehibe eo an-tampony ary kely ao ambany.
