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VG1560037011 Engine Pistone 371 - Componenti di Motore Per SINOTRUK HOWO WD615 Serie Motor Part No.: VG1560037011

U pistone VG1560037011 hè u mudellu più cumuni chì hè adupratu nantu à u camion HOWO / A7 371ps è 336ps, u mudellu di u mutore hè WD615.47 = 371ps, WD615.69 = 336ps.

Numero di parte: VG1560037011 Cundizione: Novu
Descrizzione: Pistone mudellu di vittura: HOWO-7, HOWO-A7
Applicabile: Camion marca SINIOTRUK Livellu di qualità: OEM

Detail di u produttu

Tags di u produttu

Informazioni basiche

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VG1560037011 Motore Pistone 371 - Componenti di Motore Per SINOTRUK HOWO WD615 Serie Motore Part No.: VG1560037011
VG1560037011 Motore Pistone 371 - Componenti di Motore Per SINOTRUK HOWO WD615 Serie Motore Part No.: VG1560037011

Specificazioni

NOME PRODUTTU

VG1560037011

OE NO.

VG1560037011

NOME MARCA

SINOTRUK Howo

NUMRU MODELLU

VG1560037011

MODELLU DI CAMIONE

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LOCU D'ORIGINE

Shandong, Cina

TAGLIA

Taglia standard

CERICAZIONE

CCC

APPLICABLE

Howo

FABRICA

CNHTC SINOTRUK

TIPU

CINTURA

MOQ

1 pc

APPLICAZIONE

SISTEMA MOTORE

QUALITÀ

High-Rendimentu

MATRUAK

Gomma

IMBALLAGGI

Paquet Standard

SPEDIZIONE

Per mare, Per aria

PAGAMENTU

T/T

 

 

 

Cunniscenza pertinente

U pistone tutale pò esse divisu in trè parti: corona di pistone, testa di pistone è falda di pistone.

 

A funzione principale di u pistone hè di sopportà a pressione di combustione in u cilindru è trasmette sta forza à u crankshaft attraversu u pistone è a biela di cunnessione.Inoltre, u pistone, a testa di u cilindru è u muru di u cilindru formanu una camera di combustione.

 

A cima di u pistone hè una parte integrante di a camera di combustione, cusì hè spessu fatta in diverse forme.A cima di pistone di u mutore di benzina hè soprattuttu piatta o cuncava, per fà a camera di combustione compatta in struttura, chjuca in l'area di dissipazione di calore è simplice in u prucessu di fabricazione.U pistone cunvessu hè spessu usatu in i motori di benzina à dui tempi.A corona di pistoni di i motori diesel hè spessu fatta in diverse fosse.

 

A testa di pistone hè a parte sopra à u sediu di u pistone.L'anellu di pistone hè stallatu nantu à a testa di u pistone per impedisce chì l'alta temperatura è u gasu d'alta pressione entre in u crankcase è l'oliu entre in a camera di combustione;A maiò parte di u calore assorbutu da a cima di u pistone hè ancu trasferitu à u cilindru à traversu a testa di u pistone, è poi trasferitu à traversu u mediu di rinfrescante.

 

A testa di pistone hè dotata di parechje scanalature per l'installazione di anelli di pistone.U numaru di anelli di pistone dipende da i bisogni di sigillatura, chì hè in relazione cù a velocità di u mutore è a pressione di u cilindru.I mutori d'alta velocità anu menu anelli di i motori à bassa velocità, è i motori di benzina anu menu anelli di i motori diesel.In generale, dui anelli di gas è un anellu d'oliu sò usati per i motori di benzina;U mutore diesel hà trè anelli di gas è un anellu d'oliu;U mutore diesel à bassa velocità adopta da 3 à 4 anelli di gas.Per riduce a perdita di attritu, l'altezza di u cinturione di l'anellu deve esse ridutta quant'è pussibule, è u numeru di anelli deve esse ridutta quant'è pussibule sottu a cundizione di assicurà a sigillatura.

 

Tutte e parte sottu à u groove di l'anellu di pistone sò chjamati falda di pistone.A so funzione hè di guidà u pistone à ripruduce in u cilindru è a pressione laterale.Quandu u mutore travaglia, u pistone si curvarà è si deformarà per l'effettu di a pressione di gasu in u cilindru.Dopu chì u pistone hè riscaldatu, l'espansione di u pistone hè più grande di quella di l'altri parti per via di a grande quantità di metalli à u pistone.Inoltre, u pistone pruducia ancu una deformazione di estrusione sottu l'azzione di a pressione laterale.In u risultatu di a deformazione sopra, a seccione di falda di pistone diventa una ellissi cù l'assi longu perpendiculare à a direzzione di u pistone.Inoltre, per via di a distribuzione irregulare di a temperatura è a massa longu à a direzzione assiale di u pistone, l'espansione termale di ogni seccione hè grande in a cima è chjuca in u fondu.


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