VG1560037011 انجن پسټون 371 - د SINOTRUK HOWO WD615 لړۍ انجن لپاره د انجن برخې برخه نمبر: VG1560037011
اساسي معلومات
JCHHR د بشپړ سلسلې سینوټرک، هوو، هوو پارټ، هوو سپیر پارټونه، سټیر، ویچای، وابکو، وابکو والوز، د وابکو بریک پارټ، شاکمان، شاکمان F2000 پارټ، شاکمان F3000 پارټ، شاکمان F3000 پرزې، د سپرو پرزې، ښه قیمتونه، د سپرو پرزې، د سپرو پرزې، د ښه قیمت خدمتونه
د HOWO فالتو پرزې، د HOWO ډمپ ټرک پرزې، اصلي HOWO پرزې، د HOWO د لارۍ پرزې، د HOWO A7 ټرک پرزې، اصلي HOWO ټرک پرزې، اصلي HOWO فالتو پرزې، HOWO 371 ټرک پرزې،
د HOWO برخه، HOWO ټیپر ټرک، HOWO 336، HOWO 371، HOWO کانکریټ مکسر، HOWO 70T، HOWO 70T د کان کیندنې لارۍ برخې، HOVA، HOVA 60، د HOVA کان کیندنې لارۍ، HOVA پرزې، HOVA 60T، STEARY STEARY 60T، STEYRY 60T، STEYRY پرزې د 91 لړۍ، د STEYR ډمپ ټرک، STEYR WD618، WEICHAI، اصلي WEICHAI پرزې، اصلي WEICHAI برخه، WEICHAI اضافي پرزې، WEICHAI WD615، WEICHAI WP10، WEICHAI WP12، WD61635، WD61655 انجن، WD61655، WD6165، WD6165، WD6165، WD6165، WP12 برخه WD615 371hp، WD618 د ډیزل انجن برخې، WD618 420hp، د D10 انجن برخې، د D12 انجن برخې.
مشخصات
| د محصول نوم | VG1560037011 | OE NO. | VG1560037011 | د برانډ نوم | SINOTRUK Howo |
| د موډل نمبر | VG1560037011 | د ټرک موډل | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | د اصلي ځای ځای | شانډونگ، چین |
| SIZE | معیاري اندازه | CERICATION | CCC | د تطبیق وړ | هووو |
| فابریکه | CNHTC SINOTRUK | ټایپ | بیلټ | MOQ | 1pc |
| غوښتنلیک | د انجن سیسټم | کیفیت | لوړ فعالیت | MATERUAK | ربړ |
| بسته بندي | معیاري بسته | لېږدول | د سمندر له لارې، د هوا له لارې | تادیه | T/T |
اړونده پوهه
ټول پسټون په دریو برخو ویشل کیدی شي: د پسټون تاج، د پسټون سر او د پسټون سکرټ.
د پسټون اصلي دنده په سلنډر کې د احتراق فشار برداشت کول دي او دا ځواک د پسټون پن او نښلونکي راډ له لارې کرینکشافټ ته لیږدوي.برسېره پردې، پسټون، د سلنډر سر او د سلنډر دیوال د احتراق چیمبر جوړوي.
د پسټون ټاپ د احتراق چیمبر لازمي برخه ده، نو دا ډیری وختونه په مختلفو شکلونو کې جوړیږي.د ګازولین انجن د پسټون پورتنۍ برخه اکثرا فلیټ یا مقعر وي، نو ځکه چې د احتراق چیمبر په جوړښت کې کمپیکٹ، د تودوخې ضایع کولو ساحه کې کوچنۍ او د تولید په پروسه کې ساده ده.محدب پسټون اکثرا په دوه سټروک ګازولین انجنونو کې کارول کیږي.د ډیزلي انجنونو د پسټون تاج اکثرا په مختلفو کنډو کې جوړیږي.
د پسټون سر د پسټون پن سیټ پورته برخه ده.د پسټون حلقه د پسټون په سر کې نصب شوې ترڅو د لوړې تودوخې او لوړ فشار ګاز کرینک کیس ته د ننوتلو مخه ونیسي او تیل د احتراق چیمبر ته ننوځي؛د پسټون ټاپ لخوا جذب شوی ډیری تودوخه هم د پسټون سر له لارې سلنډر ته لیږدول کیږي، او بیا د یخولو له لارې لیږدول کیږي.
د پسټون سر د پسټون حلقو نصبولو لپاره د څو حلقو نالیو سره مجهز دی.د پسټون حلقو شمیر د سیل کولو اړتیاو پورې اړه لري، کوم چې د انجن سرعت او سلنډر فشار پورې اړه لري.د لوړ سرعت انجنونه د ټیټ سرعت انجنونو په پرتله لږ حلقې لري، او د ګازولین انجنونه د ډیزل انجنونو په پرتله لږ حلقې لري.عموما، د ګازو دوه حلقې او د تیلو یوه حلقه د ګازو انجنونو لپاره کارول کیږي؛د ډیزلي انجن درې د ګاز حلقې او د تیلو یوه حلقه لري؛د ټیټ سرعت ډیزلي انجن د 3 څخه تر 4 ګازو حلقې غوره کوي.د رګونو د ضایع کیدو د کمولو لپاره، د حلقوي بیلټ لوړوالی باید د امکان تر حده کم شي، او د حلقو شمیر باید د مهر کولو ډاډ ترلاسه کولو حالت کې د امکان تر حده کم شي.
د پسټون حلقوي نالی لاندې ټولې برخې ته د پسټون سکرټ ویل کیږي.د دې دنده دا ده چې پسټون ته لارښوونه وکړي چې په سلنډر کې متقابل عمل وکړي او د غاړې فشار برداشت کړي.کله چې انجن کار کوي، پسټون به په سلنډر کې د ګاز فشار د اغیز له امله ودریږي او خراب شي.وروسته له دې چې پسټون ګرم شي، د پسټون پن پراخوالی د نورو برخو په پرتله د پسټون پن کې د فلزي لوی مقدار له امله ډیر دی.سربیره پردې ، پسټون به د اړخ فشار د عمل لاندې د اخراج خرابوالی هم تولید کړي.د پورتنۍ خرابۍ په پایله کې، د پسټون سکرټ برخه د پیسټون پن لوري ته د اوږد محور سره په یوه بیضوي شکل بدلیږي.برسېره پردې، د پسټون د محوري لوري په اوږدو کې د تودوخې او ډله ایزو غیر مساوي ویش له امله، د هرې برخې تودوخې پراخوالی په پورتنۍ برخه کې لوی او په ښکته کې کوچنی دی.
