Originál SINOTRUK® – Ojnica ventilu (dva ventily) – Komponenty motora pre motor radu SINOTRUK HOWO WD615 Číslo dielu: VG1092050020
Základné informácie
JCHHR dodáva kompletný sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO NÁHRADNÉ DIELY, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILY, WABCO BRZDOVÉ ČASTI, SHACMAN, SHACMAN F2000 DIEL.
Náhradné diely HOWO，náhradné diely HOWO sklápače，Originálne diely HOWO,Náhradné diely HOWO，Náhradné diely HOWO A7，Originálne náhradné diely HOWO，Originálne náhradné diely HOWO，Náhradné diely HOWO 371 na nákladné autá,
HOWO diel, HOWO sklápač, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domiešavač betónu, HOWO 70T，HOWO 70T diely na banský vozík, HOVA, HOVA 60, banský vozík HOVA, náhradné diely HOVA, diely HOVA 60T, STEYR STEYR WDriginal, STEYR STEYR615， 91 séria, STEYR sklápač, STEYR WD618, WEICHAI，Originálne diely WEICHAI, originálny diel WEICHAI, náhradné diely WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD6159, diely motora WD6159,6D, WD6159.6D, WD6159.6D WD615 371hp, diely dieselového motora WD618, WD618 420hp, diely motora D10, diely motora D12.
technické údaje
| MENO PRODUKTU | VG1092050020 | OE NO. | VG1092050020 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| ČÍSLO MODELU | VG1092050020 | MODEL VOZIDLA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
| VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | BELT | MOQ | 1ks |
| APLIKÁCIA | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITA | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
Tlačná tyč ventilu sú všetky časti rozvodového kolesa, ktoré tlačia činnosť ventilu.Jeho zloženie sa mení podľa tvaru ventilového rozvodu.Jeho funkciou je poháňať ventil, aby sa otvoril a zatvoril v pevnom čase.
Tlačná tyč ventilu obsahuje hlavne vačkový hriadeľ, rozvodové koleso, zdvihátko a jeho vodiacu tyč, tlačnú tyč, vahadlo a hriadeľ vahadla.Jeho funkciou je otvárať a zatvárať sacie a výfukové ventily v čase určenom fázou rozvodu ventilov a zabezpečiť dostatočné otvorenie.
Rozšírené údaje:
Klasifikácia automobilových ventilových valcov
Existujú dva typy valcov, ktoré majú vratný lineárny pohyb a vratný pohyb.Valce s vratným lineárnym pohybom možno rozdeliť do štyroch typov: jednočinný, dvojčinný, membránový typ a nárazový valec.
1. Jednočinný valec: na jednom konci je len piestna tyč.Plyn sa privádza z jednej strany piestu na vytvorenie tlaku vzduchu.Tlak vzduchu tlačí na piest, aby generoval ťah na vysunutie a návrat pružinou alebo vlastnou váhou.
2. Dvojčinný valec: striedavo privádzajte vzduch z oboch strán piesta a výstupnú silu v jednom alebo dvoch smeroch.
3. Membránový valec: vymeňte piest za membránu, výstupnú silu len v jednom smere a vráťte späť s pružinou.Má dobrý tesniaci výkon, ale krátky zdvih.
- Nárazový valec: Ide o nový typ komponentu.Premieňa tlakovú energiu stlačeného plynu na kinetickú energiu piestu pohybujúceho sa vysokou rýchlosťou (10-20 m/s), aby vykonal prácu.
[Ventilový mechanizmus motora] Ventilový mechanizmus slúži na včasné otváranie a zatváranie sacích a výfukových ventilov podľa pracovnej postupnosti motora a požiadaviek pracovného cyklu každého valca tak, aby horľavá zmes (benzínový motor) alebo čerstvý vzduch (dieselový motor) môže vniknúť do valca a výfukové plyny vypustiť do atmosféry.Štvortaktné motory široko používajú ventilový rozvod s vačkou ventilov, ktorý sa skladá zo súpravy ventilov a súpravy pohonu ventilov.Skupina pohonu ventilov zahŕňa: vačkový hriadeľ, rozvodové koleso a rozvodovú reťaz alebo rozvodový remeň (na realizáciu prevodu medzi kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom), zdvihátko ventilu, tlačnú tyč ventilu, zostavu vahadla a hriadeľa vahadla atď.
