Сапраўдны SINOTRUK® – штурхач клапана (два клапана) - кампаненты рухавіка для рухавіка серыі SINOTRUK HOWO WD615 Нумар дэталі: VG1092050020
Асноўная інфармацыя
JCHHR пастаўляе поўны спектр SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасныя часткі，прафесійнае абслугоўванне і добрая цана
Запчасткі HOWO，запчасткі самазвала HOWO，арыгінальныя запчасткі HOWO，запчасткі грузавіка HOWO，запчасткі грузавіка HOWO A7，арыгінальныя запчасткі грузавіка HOWO，арыгінальныя запчасткі HOWO，запчасткі грузавіка HOWO 371,
Запчасткі HOWO, самазвал HOWO, HOWO 336, HOWO 371, бетонамяшалка HOWO, HOWO 70T，запчасткі кар'ерных самазвалаў HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, кар'ерныя самазвалы HOVA, запчасткі HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，арыгінальныя запасныя часткі STEYR, STEYR 91 серыя, самазвал STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，арыгінальныя запчасткі WEICHAI, арыгінальныя запчасткі WEICHAI, запчасткі WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 дэталі рухавіка, WD615.47, WD615.69, WD615, 336к.с. WD615 371hp, WD618 дэталі дызельнага рухавіка, WD618 420hp, дэталі рухавіка D10, дэталі рухавіка D12.
Тэхнічныя характарыстыкі
| НАЗВА ПРАДУКТУ | VG1092050020 | OE NO. | VG1092050020 | БРЭНД | SINOTRUK Howo |
| НУМАР МАДЭЛІ | VG1092050020 | МАДЭЛЬ ГРУЗАВЫКА | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСЦА ПАХОДЖАННЯ | Шаньдун, Кітай |
| ПАМЕР | Стандартны памер | ЦЭРЫКАЦЫЯ | CCC | УЖЫВАЕЦЦА | Хау |
| ФАБРЫКА | CNHTC SINOTRUK | ТЫП | РЭМЕНЬ | MOQ | 1 шт |
| УЖЫВАННЕ | СІСТЭМА РУХАВІКА | ЯКАСЦЬ | Высокая прадукцыйнасць | МАТЭРУАК | Гумавая |
| УПАКОЎКА | Стандартны пакет | ДАСТАЎКА | Па моры, па паветры | АПЛАТА | T/T |
Адпаведныя веды
Шток клапана - гэта ўсе часткі ад механізму ГРМ, якія забяспечваюць рух клапана.Яго склад вар'іруецца ў залежнасці ад формы арматуры.Яго функцыя - прымусіць клапан адкрывацца і зачыняцца ў вызначаны час.
Шток клапана ў асноўным уключае размеркавальны вал, механізм ГРМ, штурхач і яго накіроўвалую штангу, штурхач, каромысла і каромысла.Яго функцыя складаецца ў тым, каб прымусіць впускной і выпускны клапаны адкрывацца і зачыняцца ў час, вызначаны фазай размеркавання клапана, і забяспечваць дастатковае адкрыццё.
Пашыраныя дадзеныя:
Класіфікацыя аўтамабільных клапанных цыліндраў
Ёсць два тыпу цыліндраў, якія маюць зваротна-паступальны лінейны рух і зваротна-паступальны рух.Цыліндры, якія здзяйсняюць зваротна-паступальны лінейны рух, можна падзяліць на чатыры тыпу: простага дзеяння, падвойнага дзеяння, мембраннага тыпу і ўдарны цыліндр.
1. Цыліндр адзінарнага дзеяння: на адным канцы ёсць толькі шток поршня.Газ падаецца з аднаго боку поршня для стварэння ціску паветра.Ціск паветра штурхае поршань, ствараючы цягу для выцягвання і вяртання пад дзеяннем спружыны або ўласнай вагі.
2. Цыліндр падвойнага дзеяння: па чарзе падаваць паветра з абодвух бакоў поршня і выдаваць сілу ў адным або двух кірунках.
3. Мембранны цыліндр: заменіце поршань на дыяфрагму, высілак на выхадзе толькі ў адным кірунку і вяртанне на спружыну.Ён мае добрую герметызацыю, але кароткі ход.
- Ударны цыліндр: гэта новы тып кампанента.Ён пераўтварае энергію ціску сціснутага газу ў кінетычную энергію поршня, які рухаецца з вялікай хуткасцю (10-20 м/с) для выканання работы.
[Затамкавы механізм рухавіка] Затамкавы механізм выкарыстоўваецца для своечасовага адкрыцця і закрыцця ўпускных і выпускных клапанаў у адпаведнасці з паслядоўнасцю працы рухавіка і патрабаваннямі працоўнага цыклу кожнага цыліндру, каб гаручая сумесь (бензінавы рухавік) або свежае паветра (дызельны рухавік) можа паступаць у цыліндр і выводзіць выхлапныя газы ў атмасферу.У чатырохтактных рухавіках шырока выкарыстоўваецца кулачковы механізм клапанаў, які складаецца з камплекта клапанаў і камплекта прывада клапанаў.Група прывада клапана ўключае ў сябе: размеркавальны вал, зубчасты механізм і ланцуг ГРМ або рэмень ГРМ (для рэалізацыі перадачы паміж каленчатым і размеркавальным валам), штурхач клапана, штурхач клапана, каромысла і вузел каромысла і г.д.
