Eredeti SINOTRUK® – Szelep tolórúd (két szelep) – Motor alkatrészek a SINOTRUK HOWO WD615 sorozatú motorhoz Cikkszám: VG1092050020
Alapinformációk
A JCHHR teljes körű SINOTRUK, HOWO, HOWO ALKATRÉSZ, HOWO ALKATRÉSZEK, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO SZELEPEK, WABCO FÉK ALKATRÉSZ, SHACMAN, SHACMAN F2000 ALKATRÉSZEK, SHACMAN F3000 professzionális ALKATRÉSZEK, SHACMAN F3000 ALKATRÉSZEK, ，Szerviz jó áron.
HOWO pótalkatrészek, HOWO billenőkocsi-alkatrészek, Eredeti HOWO alkatrészek, HOWO teherautó alkatrészek, HOWO A7 teherautó alkatrészek, Eredeti HOWO teherautó alkatrészek, Eredeti HOWO alkatrészek, HOWO 371 teherautó alkatrészek,
HOWO alkatrész, HOWO billenős teherautó, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonkeverő, HOWO 70T, HOWO 70T bányászati teherautó alkatrészek, HOVA, HOVA 60, HOVA bányászati teherautó, HOVA alkatrészek, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR Originale, STEYR 91-es sorozat, STEYR billenős teherautó, STEYR WD618, WEICHAI，Eredeti WEICHAI alkatrészek, Eredeti WEICHAI alkatrész, WEICHAI alkatrészek, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WEICHAI WP12, WD615，WEICHAI WP12, WD615，WEICHAI WP12, WD615，WD6D161D motor alkatrészei WD615 371LE, WD618 dízelmotor alkatrészek, WD618 420LE, D10 motor alkatrészek, D12 motor alkatrészek.
Műszaki adatok
| TERMÉK NÉV | VG1092050020 | OE NO. | VG1092050020 | MÁRKANÉV | SINOTRUK Howo |
| TÍPUSSZÁM | VG1092050020 | KAMION MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | SZÁRMAZÁSI HELY | Shandong, Kína |
| MÉRET | Szabványos méret | MINŐSÍTÉS | CCC | ALKALMAZHATÓ | Hogyan O |
| GYÁR | CNHTC SINOTRUK | TÍPUS | ÖV | MOQ | 1 db |
| ALKALMAZÁS | MOTORRENDSZER | MINŐSÉG | Nagy teljesítményű | MATERUAK | Radír |
| CSOMAGOLÁS | Standard csomag | SZÁLLÍTÁS | Tengeren, légi úton | FIZETÉS | T/T |
Releváns tudás
A szelep tolórúdja az időzítő fogaskerék összes alkatrésze, amely a szelep működését nyomja.Összetétele a szelepsor formájától függően változik.Feladata, hogy a szelepet meghatározott időpontban nyitja és zárja.
A szelep tolórúdja főleg a vezérműtengelyt, az időzítő fogaskereket, a szelepemelőt és a vezetőrudat, a tolórudat, a lengőkart és a lengőtengelyt tartalmazza.Feladata a szívó- és kipufogószelepek nyitása és zárása a szelepelosztási fázis által meghatározott időpontban, és megfelelő nyitás biztosítása.
Bővített adatok:
Az autószelepek hengereinek osztályozása
A hengereknek két típusa van, amelyek a kétirányú egyenes mozgás és a lengés.A lineárisan mozgó hengerek négy típusra oszthatók: egyszeres működésű, kettős működésű, membrán típusú és ütőhengeres.
1. Egyszeres működésű henger: csak az egyik végén van egy dugattyúrúd.A gázt a dugattyú egyik oldaláról táplálják a légnyomás létrehozására.A légnyomás megnyomja a dugattyút, hogy tolóerőt hozzon létre, amely rugó vagy önsúly hatására kinyúlik és visszatér.
2. Kettős működésű henger: a dugattyú mindkét oldaláról váltakozva táplálja be a levegőt és a kimenő erőt egy vagy két irányban.
3. Membránhenger: cserélje ki a dugattyút membránra, a kimenő erőt csak egy irányba, és térjen vissza rugóval.Jó a tömítési teljesítménye, de rövid a löket.
- Ütőhenger: Ez egy új típusú alkatrész.A sűrített gáz nyomási energiáját a nagy sebességgel (10-20 m/s) mozgó dugattyú mozgási energiájává alakítja, hogy munkát végezzen.
[A motor szelepmechanizmusa] A szelepmechanizmus a szívó- és kipufogószelepek időben történő nyitására és zárására szolgál a motor működési sorrendjének és az egyes hengerek munkaciklusának követelményei szerint, hogy az éghető keverék (benzinmotor) vagy friss levegő (dízelmotor) kerülhet a hengerbe, és a kipufogógázt a légkörbe bocsátja.A négyütemű motorok széles körben használnak szelep-bütykös szelepsort, amely szelepkészletből és szelephajtás-készletből áll.A szelephajtás csoport a következőket tartalmazza: vezérműtengely, vezérműkerék és vezérműlánc vagy vezérműszíj (a főtengely és a vezérműtengely közötti erőátvitel megvalósításához), szelepemelő, szelep tolórúd, billenőkar és billenőtengely szerelvény stb.
