SINOTRUK® Gwirioneddol - Gwialen Gwthio Falf (Dwy Falf) - Cydrannau Injan Ar gyfer Rhif Rhan Beiriant Cyfres SINOTRUK HOWO WD615: VG1092050020
Gwybodaeth Sylfaenol
Mae JCHHR yn cyflenwi ystod lawn SINOTRUK, HOWO, HOWO RHAN, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, Falfiau WABCO, RHAN BRAKE WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 RHANNAU, STRAINOTRUCK, rhannau sbâr profsionol, pris a gwasanaeth da
Rhannau sbâr HOWO, rhannau lori dympio HOWO, rhannau gwreiddiol HOWO, rhannau lori HOWO, rhannau sbâr lori HOWO A7, rhannau lori HOWO dilys, rhannau sbâr HOWO gwreiddiol, rhannau sbâr lori HOWO 371,
Rhan HOWO, tryc tipio HOWO, HOWO 336, HOWO 371, cymysgydd concrit HOWO, HOWO 70T , HOWO 70T rhannau lori mwyngloddio, HOVA, HOVA 60, lori mwyngloddio HOVA, rhannau HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615 , rhannau sbâr STEYR gwreiddiol, STEYR gwreiddiol 91 gyfres, tryc dymp STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Rhannau WEICHAI gwreiddiol, rhan WEICHAI dilys, darnau sbâr WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 rhannau injan, WD6,5.15,615, WD615. WD615 371hp, rhannau injan diesel WD618, WD618 420hp, rhannau injan D10, rhannau injan D12.
Manylebau
ENW CYNNYRCH | VG1092050020 | OE RHIF. | VG1092050020 | ENW CWMNI | SINOTRUK Howo |
RHIF MODEL | VG1092050020 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LLE TARDDIAD | Shandong, Tsieina |
MAINT | Maint Safonol | CERICATION | CSC | CYMHWYSOL | Howo |
FFATRI | SINOTRUK CNHTC | MATH | BELT | MOQ | 1pc |
CAIS | SYSTEM PEIRIANT | ANSAWDD | Perfformiad uchel | MATERUAK | Rwber |
PACIO | Pecyn Safonol | LLONGAU | Ar y môr, Ar yr awyr | TALIAD | T/T |
Gwybodaeth Berthnasol
Y pushrod falf yw'r holl rannau o'r gêr amseru i wthio'r weithred falf.Mae ei gyfansoddiad yn amrywio yn ôl ffurf y trên falf.Ei swyddogaeth yw gyrru'r falf i agor a chau ar amser penodol.
Mae'r gwialen gwthio falf yn bennaf yn cynnwys camsiafft, gêr amseru, tappet a'i wialen canllaw, gwialen gwthio, braich rociwr a siafft rociwr.Ei swyddogaeth yw gwneud y falfiau derbyn a gwacáu yn agor ac yn cau ar yr amser a bennir gan y cam dosbarthu falf a sicrhau agoriad digonol.
Data estynedig:
Dosbarthiad silindrau falf Automobile
Mae dau fath o silindrau sy'n mudiant llinol cilyddol a swing cilyddol.Gellir rhannu'r silindrau sy'n mudiant llinol cilyddol yn bedwar math: un actio, gweithredu dwbl, math diaffram a silindr effaith.
1. Silindr un-actio: dim ond gwialen piston sydd ar un pen.Mae'r nwy yn cael ei gyflenwi o un ochr i'r piston i gynhyrchu pwysedd aer.Mae'r pwysedd aer yn gwthio'r piston i gynhyrchu gwthiad i ymestyn a dychwelyd erbyn y gwanwyn neu bwysau marw.
2. Silindr actio dwbl: bob yn ail yn cyflenwi aer o ddwy ochr y piston a'r grym allbwn i un neu ddau gyfeiriad.
3. Silindr diaffram: disodli piston gyda diaffram, grym allbwn mewn un cyfeiriad yn unig, a dychwelyd gyda gwanwyn.Mae ganddo berfformiad selio da, ond strôc fer.
- Silindr effaith: Mae hwn yn fath newydd o gydran.Mae'n trosi egni gwasgedd y nwy cywasgedig yn egni cinetig y piston sy'n symud ar gyflymder uchel (10-20 m/s) i wneud gwaith.
[Mecanwaith falf yr injan] Defnyddir y mecanwaith falf i agor a chau'r falfiau cymeriant a gwacáu mewn pryd yn unol â dilyniant gweithio'r injan a gofynion cylch gwaith pob silindr, fel bod y cymysgedd hylosg (injan gasoline) neu gall awyr iach (injan diesel) fynd i mewn i'r silindr, a gwacáu'r nwy gwacáu i'r atmosffer.Mae peiriannau pedwar-strôc yn defnyddio trên falf cam falf yn eang, sy'n cynnwys set falf a set gyriant falf.Mae'r grŵp gyrru falf yn cynnwys: camsiafft, gêr amseru a chadwyn amseru neu wregys amseru (i wireddu'r trosglwyddiad rhwng crankshaft a chamshaft), tapped falf, gwialen gwthio falf, braich siglo a chynulliad siafft siglo, ac ati.