SINOTRUK® Genuine – Valve Push Rod (Loro Valves)- Komponen Mesin Kanggo SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG1092050020
Informasi dhasar
JCHHR nyedhiyakake macem-macem SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, spare parts lan spareparts sing apik
suku cadang HOWO, suku cadang HOWO dump truk, suku cadang HOWO asli, suku cadang truk HOWO, suku cadang truk HOWO A7, suku cadang truk HOWO Asli, suku cadang HOWO Asli, suku cadang HOWO 371 truk,
HOWO part, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer beton, HOWO 70T, HOWO 70T mining parts, HOVA, HOVA 60, HOVA pertambangan truk, HOVA parts, HOVA 60T, STEYR WD615YR spare part, STEYR WD615YR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI asli, suku cadang WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, 6p mesin, 6 p. WD615 371hp, bagean mesin diesel WD618, WD618 420hp, bagean mesin D10, bagean mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | VG1092050020 | OE NO. | VG1092050020 | JENENG MEREK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | VG1092050020 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PANJENENGAN ASLI | Shandong, China |
| UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | APLIKASI | Howo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM ENGINE | KUALITAS | Kualitas apik | MATERUAK | karet |
| KEMASAN | Paket Standar | PENGIRIMAN | Miturut segara, dening udhara | PEMBAYARAN | T/T |
Kawruh sing relevan
Pushrod tutup iku kabeh bagean saka pindah wektu kanggo push tumindak tutup.Komposisi kasebut beda-beda miturut bentuk sepur katup.Fungsine kanggo nyopir katup kanggo mbukak lan nutup ing wektu sing tetep.
Katup push rod utamane kalebu camshaft, timing gear, tappet lan rod guide, push rod, rocker arm lan rocker shaft.Fungsine kanggo nggawe katup intake lan exhaust mbukak lan nutup ing wektu sing ditemtokake dening fase distribusi katup lan njamin bukaan sing cukup.
Data lengkap:
Klasifikasi silinder katup mobil
Ana rong jinis silinder yaiku gerak linear bolak-balik lan ayunan bolak-balik.Silinder sing gerakan linear bolak-balik bisa dipérang dadi patang jinis: siji-akting, dobel-akting, jinis diafragma lan silinder impact.
1. Single-acting cylinder: mung ana rod piston ing salah siji mburi.Gas diwenehake saka siji sisih piston kanggo ngasilake tekanan udara.Tekanan udara nyurung piston kanggo ngasilake dorongan kanggo ngluwihi lan bali kanthi musim semi utawa bobot mati.
2. Double-acting silinder: gantian sumber online saka loro-lorone saka piston lan pasukan output ing siji utawa loro arah.
3. Diaphragm silinder: ngganti piston karo diaphragm, pasukan output mung siji arah, lan bali karo spring.Wis kinerja sealing apik, nanging stroke cendhak.
- Impact silinder: Iki jinis anyar saka komponèn.Ngonversi energi tekanan gas sing dikompres dadi energi kinetik piston sing obah kanthi kecepatan dhuwur (10-20 m / s) kanggo nindakake karya.
[Mekanisme katup mesin] Mekanisme katup digunakake kanggo mbukak lan nutup katup intake lan exhaust ing wektu miturut urutan kerja mesin lan syarat siklus kerja saben silinder, supaya campuran sing gampang diobong (mesin bensin) utawa hawa seger (mesin diesel) bisa mlebu ing silinder, lan ngeculake gas buang menyang atmosfer.Mesin papat-stroke akeh nggunakake sepur katup katup, sing kasusun saka set katup lan set drive katup.Klompok drive katup kalebu: camshaft, gear timing lan timing chain utawa timing belt (kanggo nyadari transmisi antarane crankshaft lan camshaft), katup tappet, valve push rod, rocker arm lan rocker shaft assembly, etc.
