SINOTRUK® Orijinal – Valf İtme Çubuğu (İki Valf)- SINOTRUK HOWO WD615 Serisi Motor İçin Motor Bileşenleri Parça No.: VG1092050020
temel bilgiler
JCHHR tam kapsamlı SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS,STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO VALFLER, WABCO FREN PARÇALARI, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK yedek parçalar,profesyonel hizmet ve iyi fiyat
HOWO yedek parçaları，HOWO damperli kamyon parçaları，Orijinal HOWO parçaları，HOWO kamyon parçaları，HOWO A7 kamyon yedek parçaları，Orijinal HOWO kamyon parçaları，Orijinal HOWO yedek parçaları，HOWO 371 kamyon yedek parçaları,
HOWO parçası, HOWO damperli kamyon, HOWO 336, HOWO 371, HOWO beton karıştırıcı, HOWO 70T，HOWO 70T maden kamyonu parçaları, HOVA, HOVA 60, HOVA maden kamyonu, HOVA parçaları, HOVA 60T, STEYR WD615，Orijinal STEYR yedek parçaları, STEYR 91 serisi, STEYR damperli kamyon, STEYR WD618, WEICHAI，Orijinal WEICHAI parçaları, Orijinal WEICHAI parçası, WEICHAI yedek parçaları, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 motor parçaları, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 dizel motor parçaları, WD618 420hp, D10 motor parçaları, D12 motor parçaları.
Özellikler
| ÜRÜN ADI | VG1092050020 | OE NO. | VG1092050020 | MARKA ADI | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMARASI | VG1092050020 | KAMYON MODELİ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ANAVATAN | Şandong, Çin |
| BOYUT | Normal boyut | SERİKASYON | CCC | GEÇERLİ | Nasıl o |
| FABRİKA | CNHTC SINOTRUK | TİP | KEMER | Adedi | 1 bilgisayar |
| BAŞVURU | MOTOR SİSTEMİ | KALİTE | Yüksek performans | MATERUAK | Lastik |
| PAKETLEME | Standart paket | NAKLİYE | Deniz yoluyla, Hava yoluyla | ÖDEME | T/T |
İlgili Bilgi
Valf itme çubuğu, valf hareketini itmek için zamanlama dişlisinden gelen tüm parçalardır.Bileşimi, valf dizisinin biçimine göre değişir.İşlevi, vanayı sabit bir zamanda açıp kapatmaktır.
Valf itme çubuğu esas olarak eksantrik mili, zamanlama dişlisi, itici ve kılavuz çubuğu, itme çubuğu, külbütör kolu ve külbütör milini içerir.İşlevi, emme ve egzoz valflerini valf dağıtım fazının belirttiği zamanda açıp kapamak ve yeterli açılmasını sağlamaktır.
Genişletilmiş veriler:
Otomobil valf silindirlerinin sınıflandırılması
İleri geri doğrusal hareket ve ileri geri salınım olmak üzere iki tip silindir vardır.İleri geri doğrusal hareket eden silindirler dört tipe ayrılabilir: tek etkili, çift etkili, diyafram tipi ve darbeli silindir.
1. Tek etkili silindir: Bir ucunda sadece bir piston kolu vardır.Gaz, hava basıncı oluşturmak için pistonun bir tarafından sağlanır.Hava basıncı, pistonu yay veya ölü ağırlık ile uzatmak ve geri döndürmek için itme kuvveti oluşturmaya iter.
2. Çift etkili silindir: dönüşümlü olarak pistonun her iki tarafından hava besler ve bir veya iki yönde çıkış kuvveti verir.
3. Diyafram silindiri: pistonu diyaframla değiştirin, kuvveti yalnızca bir yönde çıkarın ve yayla geri dönün.İyi sızdırmazlık performansına sahiptir, ancak kısa strokludur.
- Darbe silindiri: Bu, yeni bir bileşen türüdür.Sıkıştırılmış gazın basınç enerjisini iş yapmak için yüksek hızda (10-20 m/s) hareket eden pistonun kinetik enerjisine dönüştürür.
[Motorun valf mekanizması] Valf mekanizması, motorun çalışma sırasına ve her bir silindirin çalışma döngüsünün gereksinimlerine göre emme ve egzoz valflerini zamanında açıp kapatmak için kullanılır, böylece yanıcı karışım (benzinli motor) veya temiz hava (dizel motor) silindire girebilir ve egzoz gazını atmosfere verebilir.Dört zamanlı motorlar, valf seti ve valf tahrik setinden oluşan valf kamı valf dizisini yaygın olarak kullanır.Valf tahrik grubu şunları içerir: eksantrik mili, zamanlama dişlisi ve zamanlama zinciri veya triger kayışı (krank mili ile eksantrik mili arasındaki iletimi gerçekleştirmek için), valf iticisi, valf itme çubuğu, külbütör kolu ve külbütör mili tertibatı, vb.
