SINOTRUK® Genuine - Klepstootstang (Twee Kleppe) - Enjinkomponente vir SINOTRUK HOWO WD615-reeks enjin Onderdeel No.: VG1092050020
Basiese inligting
JCHHR verskaf volledige reeks SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 ONDERDELE, SINK TRA PARTS, SINK ONDERDELE, SHACMAN F3000 ONDERDELE.
HOWO-onderdele,HOWO-vragmotoronderdele,Oorspronklike HOWO-onderdele,HOWO-vragmotoronderdele,HOWO A7-vragmotoronderdele,Opregte HOWO-vragmotoronderdele,Oorspronklike HOWO-onderdele,HOWO 371-vragmotoronderdele,
HOWO-onderdeel, HOWO-kippervragmotor, HOWO 336, HOWO 371, HOWO-betonmenger, HOWO 70T,HOWO 70T-mynvragmotoronderdele, HOVA, HOVA 60, HOVA-mynvragmotor, HOVA-onderdele, HOVA 60T, STEYR 61-onderdele, STEYR 61-onderdele 91-reeks, STEYR-dumpvragmotor, STEYR WD618, WEICHAI,Oorspronklike WEICHAI-onderdele, Genuine WEICHAI-onderdele, WEICHAI-onderdele, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615, WD615 36.4, 6WD 615, 6WD 36.4, 6WD 615, 6WD 36. WD615 371 pk, WD618 diesel enjin onderdele, WD618 420 pk, D10 enjin onderdele, D12 enjin onderdele.
Spesifikasies
PRODUK NAAM | VG1092050020 | OE NR. | VG1092050020 | HANDELSNAAM | SINOTRUK Howo |
MODEL NOMMER | VG1092050020 | VRAGMODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PLEK VAN OORSPRONG | Shandong, China |
GROOTTE | Standaard grootte | KERIKASIE | CCC | VAN TOEPASSING | Hoe O |
FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TIPE | GORDEL | MOQ | 1 st |
AANSOEK | ENJIENSTELSEL | GEHALTE | Hoë werkverrigting | MATERUAK | Rubber |
VERPAKKING | Standaard Pakket | GESTUUR | Deur die see, Deur die lug | BETALING | T/T |
Relevante kennis
Die klepstootstang is al die dele van die tydreëlrat om die klepaksie te druk.Die samestelling daarvan wissel volgens die vorm van die kleptrein.Die funksie daarvan is om die klep op 'n vasgestelde tyd oop en toe te dryf.
Die klepstootstaaf sluit hoofsaaklik nokas, tydreëlrat, stoter en sy leistang, stootstang, wiparm en wimperas in.Die funksie daarvan is om die inlaat- en uitlaatkleppe te laat oop- en toemaak op die tyd wat deur die klepverspreidingsfase gespesifiseer word en voldoende opening te verseker.
Uitgebreide data:
Klassifikasie van motorklepsilinders
Daar is twee tipes silinders wat heen-en-weer lineêre beweging en heen-en-weer swaai is.Die silinders wat lineêre beweging heen en weer beweeg, kan in vier tipes verdeel word: enkelwerkende, dubbelwerkende, diafragmatipe en impaksilinder.
1. Enkelwerkende silinder: daar is net 'n suierstang aan die een kant.Die gas word vanaf die een kant van die suier voorsien om lugdruk op te wek.Die lugdruk druk die suier om stoot te genereer om uit te brei en terug te keer deur veer of dooie gewig.
2. Dubbelwerkende silinder: voorsien lug vanaf beide kante van die suier afwisselend en uitsetkrag in een of twee rigtings.
3. Diafragma silinder: vervang suier met diafragma, uitset krag in slegs een rigting, en keer terug met veer.Dit het goeie seëlprestasie, maar kort slag.
- Impaksilinder: Dit is 'n nuwe tipe komponent.Dit skakel die drukenergie van die saamgeperste gas om in die kinetiese energie van die suier wat teen hoë spoed (10-20 m/s) beweeg om werk te doen.
[Klepmeganisme van enjin] Die klepmeganisme word gebruik om die inlaat- en uitlaatkleppe betyds oop en toe te maak volgens die werkvolgorde van die enjin en die vereistes van die werksiklus van elke silinder, sodat die brandbare mengsel (petrolenjin) of vars lug (dieselenjin) kan die silinder binnedring, en die uitlaatgas in die atmosfeer uitlaat.Vierslag-enjins gebruik wyd klepnokkleptrein, wat bestaan uit klepstel en klepaandrywingstel.Die klepaandrywinggroep sluit in: nokas, tydreëlrat en tydreëlketting of tydreëlband (om die transmissie tussen krukas en nokas te realiseer), klepstoter, klepstootstang, wiparm en wimperassamestelling, ens.