SINOTRUK® originaal – klapi tõukurvarras (kaks ventiili) – mootori komponendid SINOTRUK HOWO WD615 seeria mootori jaoks osa nr: VG1092050020
Põhiandmed
JCHHR tarnib täielikku valikut SINOTRUK, HOWO, HOWO PARTS, HOWO VARUOSAD, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTIILID, WABCO PIDURIOSA, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 professionaalid, varuosad ja hea teenindus.
HOWO varuosad, HOWO kallurite osad, HOWO originaalvaruosad, HOWO veoautode varuosad, HOWO A7 veoautode varuosad, HOWO originaalvaruosad, HOWO originaalvaruosad, veoauto HOWO 371 varuosad,
HOWO osa, HOWO kallurauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betoonisegisti, HOWO 70T, HOWO 70T kaevandusveoauto osad, HOVA, HOVA 60, HOVA kaevandusveok, HOVA varuosad, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR Originale, STEYR WD615， 91 seeria, STEYR kallur, STEYR WD618, WEICHAI, WEICHAI originaalosad, WEICHAI originaalosa, WEICHAI varuosad, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615. WD615 371hj, WD618 diiselmootori osad, WD618 420hj, D10 mootoriosad, D12 mootoriosad.
Tehnilised andmed
| TOOTENIMI | VG1092050020 | OE nr. | VG1092050020 | BRÄNDI NIMI | SINOTRUK Howo |
| MUDELI NUMBER | VG1092050020 | VEOMUDEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PÄRITOLUKOHT | Shandong, Hiina |
| SUURUS | Standardne suurus | SERTIFIKATSIOON | CCC | KOHALDATAVAD | Kuidas |
| TEHAS | CNHTC SINOTRUK | TÜÜP | VÖÖ | MOQ | 1 tk |
| RAKENDUS | MOOTORISÜSTEEM | KVALITEET | Suur jõudlus | MATERUAK | Kumm |
| PAKKIMINE | Standardpakett | TRANSPORT | Meritsi, õhuga | MAKSE | T/T |
Asjakohased teadmised
Klapi tõukurvarras on kõik ajastusülekande osad, mis suruvad klapi toimingut.Selle koostis varieerub sõltuvalt ventiiliseeria vormist.Selle ülesanne on juhtida ventiili kindlal ajal avanema ja sulguma.
Klapi tõukurvarras sisaldab peamiselt nukkvõlli, ajastusülekannet, tõukurit ja selle juhtvarda, tõukurvarda, klapihooba ja nookuri võlli.Selle ülesanne on panna sisselaske- ja väljalaskeklapid avanema ja sulguma klapijaotusfaasi määratud ajal ning tagada piisav avanemine.
Laiendatud andmed:
Autode klapisilindrite klassifikatsioon
On olemas kahte tüüpi silindreid, mis on edasi-tagasi lineaarne liikumine ja edasi-tagasi liikumine.Edasi-tagasi lineaarse liikumisega silindrid võib jagada nelja tüüpi: ühe-, kahe-, membraan- ja löögisilindrid.
1. Ühetoimeline silinder: ühes otsas on ainult kolvivarras.Gaas juhitakse õhurõhu tekitamiseks kolvi ühelt küljelt.Õhurõhk surub kolvi, et tekitada tõukejõudu, mis venib ja naaseb vedru või omakaalu abil.
2. Kahepoolse toimega silinder: toite õhku vaheldumisi mõlemalt poolt kolvi ja väljundjõudu ühes või kahes suunas.
3. Membraani silinder: asendage kolb membraaniga, väljundjõud ainult ühes suunas ja tagasi vedruga.Sellel on hea tihendusvõime, kuid lühike käik.
- Lööksilinder: see on uut tüüpi komponent.See muundab kokkusurutud gaasi rõhuenergia suurel kiirusel (10-20 m/s) liikuva kolvi kineetiliseks energiaks, et teha tööd.
[Mootori klapimehhanism] Klapimehhanismi kasutatakse sisselaske- ja väljalaskeklappide õigeaegseks avamiseks ja sulgemiseks vastavalt mootori tööjärjestusele ja iga silindri töötsükli nõuetele, nii et põlev segu (bensiinimootor) või värske õhk (diiselmootor) võib siseneda silindrisse ja väljutada heitgaasid atmosfääri.Neljataktilistes mootorites kasutatakse laialdaselt ventiili nukk-klappi, mis koosneb klapikomplektist ja klapiajami komplektist.Klapiajamite rühma kuuluvad: nukkvõll, hammasratas ja ajastuskett või hammasrihm (väntvõlli ja nukkvõlli vahelise ülekande teostamiseks), ventiili kraan, klapi tõukurvarras, klapihoob ja nookuri võll jne.
