SINOTRUK® Γνήσιο – Ράβδος ώθησης βαλβίδας (δύο βαλβίδες)- Εξαρτήματα κινητήρα για τη σειρά SINOTRUK HOWO WD615 Αρ. ανταλλακτικού κινητήρα: VG1092050020
Βασικές πληροφορίες
Η JCHHR προμηθεύει πλήρη γκάμα SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ, STEYR, WEICHAI, WABCO, ΒΑΛΒΙΔΕΣ WABCO, ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΦΡΕΝΩΝ WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 SPARE, ανταλλακτικά SHACMAN F3000
Ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά HOWO, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά HOWO φορτηγών, ανταλλακτικά HOWO A7, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά φορτηγών HOWO 371,
ανταλλακτικό HOWO, φορτηγό ανατρεπόμενο όχημα HOWO, HOWO 336, HOWO 371, μπετονιέρα HOWO, HOWO 70T, ανταλλακτικά φορτηγών εξόρυξης HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, φορτηγό εξόρυξης HOVA, ανταλλακτικά HOVA, HOVA 60T, STEYREYREYREYR, ανταλλακτικά STEYREYREY Σειρά 91, ανατρεπόμενο φορτηγό STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, Γνήσια ανταλλακτικά WEICHAI, Γνήσια ανταλλακτικά WEICHAI, ανταλλακτικά WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD67D WD615 371hp, ανταλλακτικά κινητήρα ντίζελ WD618, εξαρτήματα κινητήρα WD618 420hp, μέρη κινητήρα D10, εξαρτήματα κινητήρα D12.
Προδιαγραφές
| ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ | VG1092050020 | ΟΕ ΑΡΙΘΜ. | VG1092050020 | ΜΑΡΚΑ | SINOTRUK Howo |
| ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ | VG1092050020 | ΜΟΝΤΕΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ΤΟΠΟ ΚΑΤΑΓΩΓΗΣ | Shandong, Κίνα |
| ΜΕΓΕΘΟΣ | Κανονικό μέγεθος | CERICATION | CCC | ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΟΣ | Howo |
| ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ | CNHTC SINOTRUK | ΤΥΠΟΣ | ΖΩΝΗ | MOQ | 1 τεμ |
| ΕΦΑΡΜΟΓΗ | ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | ΠΟΙΟΤΗΤΑ | Υψηλή απόδοση | ΜΑΤΕΡΟΥΑΚ | Καουτσούκ |
| ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ | Τυπικό πακέτο | ΑΠΟΣΤΟΛΗ | Δια θαλάσσης, Αεροπορικώς | ΠΛΗΡΩΜΗ | T/T |
Σχετικές Γνώσεις
Η ράβδος ώθησης βαλβίδας είναι όλα τα μέρη από το γρανάζι χρονισμού για να ωθήσει τη δράση της βαλβίδας.Η σύνθεσή του ποικίλλει ανάλογα με τη μορφή της σειράς βαλβίδων.Η λειτουργία του είναι να οδηγεί τη βαλβίδα να ανοίγει και να κλείνει σε καθορισμένο χρόνο.
Η ράβδος ώθησης της βαλβίδας περιλαμβάνει κυρίως εκκεντροφόρο άξονα, γρανάζι χρονισμού, ωστήρα και τη ράβδο οδηγό, ράβδο ώθησης, βραχίονα παλινδρόμησης και άξονα παλινδρόμησης.Η λειτουργία του είναι να κάνει τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής να ανοίγουν και να κλείνουν τη στιγμή που καθορίζεται από τη φάση διανομής της βαλβίδας και να διασφαλίζει επαρκές άνοιγμα.
Εκτεταμένα δεδομένα:
Ταξινόμηση κυλίνδρων βαλβίδων αυτοκινήτου
Υπάρχουν δύο τύποι κυλίνδρων που είναι παλινδρομική γραμμική κίνηση και παλινδρομική αιώρηση.Οι κύλινδροι που έχουν παλινδρομική γραμμική κίνηση μπορούν να χωριστούν σε τέσσερις τύπους: μονής δράσης, διπλής δράσης, τύπου διαφράγματος και κύλινδρος κρούσης.
1. Κύλινδρος μονής δράσης: υπάρχει μόνο μια ράβδος εμβόλου στο ένα άκρο.Το αέριο τροφοδοτείται από τη μία πλευρά του εμβόλου για τη δημιουργία πίεσης αέρα.Η πίεση του αέρα ωθεί το έμβολο για να δημιουργήσει ώθηση για να επεκταθεί και να επιστρέψει με ελατήριο ή νεκρό βάρος.
2. Κύλινδρος διπλής ενέργειας: τροφοδοτήστε εναλλάξ αέρα και από τις δύο πλευρές του εμβόλου και δύναμη εξόδου σε μία ή δύο κατευθύνσεις.
3. Κύλινδρος διαφράγματος: αντικαταστήστε το έμβολο με διάφραγμα, δύναμη εξόδου προς μία μόνο κατεύθυνση και επιστροφή με ελατήριο.Έχει καλή απόδοση σφράγισης, αλλά σύντομη διαδρομή.
- Κύλινδρος κρούσης: Αυτός είναι ένας νέος τύπος εξαρτήματος.Μετατρέπει την ενέργεια πίεσης του συμπιεσμένου αερίου στην κινητική ενέργεια του εμβόλου που κινείται με υψηλή ταχύτητα (10-20 m/s) για να εκτελέσει εργασία.
[Μηχανισμός βαλβίδας κινητήρα] Ο μηχανισμός βαλβίδας χρησιμοποιείται για το έγκαιρο άνοιγμα και κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής σύμφωνα με τη σειρά εργασίας του κινητήρα και τις απαιτήσεις του κύκλου εργασίας κάθε κυλίνδρου, έτσι ώστε το εύφλεκτο μείγμα (βενζινοκινητήρας) ή φρέσκος αέρας (κινητήρας ντίζελ) μπορεί να εισέλθει στον κύλινδρο και να απελευθερώσει τα καυσαέρια στην ατμόσφαιρα.Οι τετράχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούν ευρέως τη σειρά βαλβίδων εκκεντροφόρου βαλβίδας, η οποία αποτελείται από σετ βαλβίδων και σετ κίνησης βαλβίδων.Η ομάδα κίνησης βαλβίδων περιλαμβάνει: εκκεντροφόρο άξονα, μηχανισμό χρονισμού και αλυσίδα χρονισμού ή ιμάντα χρονισμού (για την πραγματοποίηση της μετάδοσης μεταξύ στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου), ωστήρα βαλβίδας, ράβδο ώθησης βαλβίδας, συγκρότημα βραχίονα και άξονα παλινδρόμησης κ.λπ.
