Sinotruk Howo WD615 variklio dalys ir išleidimo vožtuvas VG1560050041
Pagrindinė informacija
JCHHR tiekia visą asortimentą SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ATSARGINĖS DALIS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VOŽTUVIAI, WABCO STABDŽIŲ DALIS, SHACMAN, SHACMAN F2000 DALYS, SHACMAN F3000 profesionalių atsarginių dalių, dalių ir paslaugų kainos.
HOWO atsarginės dalys, HOWO savivarčių dalys, originalios HOWO dalys, HOWO sunkvežimių dalys, HOWO A7 sunkvežimių atsarginės dalys, originalios HOWO sunkvežimių dalys, originalios HOWO atsarginės dalys, HOWO 371 sunkvežimių atsarginės dalys,
HOWO dalis, HOWO savivartis sunkvežimis, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betono maišyklė, HOWO 70T, HOWO 70T kasybos sunkvežimio dalys, HOVA, HOVA 60, HOVA kalnakasių sunkvežimis, HOVA dalys, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR originalios dalys 91 serija, STEYR savivartis, STEYR WD618, WEICHAI, originalios WEICHAI dalys, originali WEICHAI dalis, WEICHAI atsarginės dalys, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615. WD615 371hp, WD618 dyzelinio variklio dalys, WD618 420hp, D10 variklio dalys, D12 variklio dalys.
Specifikacijos
| PRODUKTO PAVADINIMAS | VG1560050041 | OE NR. | VG1560050041 | MARKĖS PAVADINIMAS | SINOTRUK Howo |
| MODELIO NUMERIS | VG1560050041 | Sunkvežimio MODELIS | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | KILMĖS VIETA | Šandongas, Kinija |
| DYDIS | Standartinis dydis | SERTIKAVIMAS | CCC | TAIKOMA | Kaip |
| GAMYKLA | CNHTC SINOTRUK | TIPAS | DIRŽAS | MOQ | 1 vnt |
| TAIKYMAS | VARIKLIO SISTEMA | KOKYBĖ | Didelio našumo | MATERUAK | Guma |
| PAKAVIMAS | Standartinis paketas | PRISTATYMAS | Jūra, oru | MOKĖJIMAS | T/T |
Atitinkamos žinios
Įvairių variklių vožtuvų komponentų tikrinimo metodai
1. Patikrinkite vienpusio vožtuvo metodą
Paprasčiausias būdas įvertinti jo kokybę – įdėti jį į burną pūsti/čiulpti, ir normalu, jei gali praeiti tik viena pusė
2. EGR vožtuvo tikrinimo būdas
Atjunkite vieną iš aušintuvo aušinimo skysčio įleidimo arba išleidimo jungčių ir GR vožtuvo aušinimo skysčio vamzdžio jungtį, prijunkite ir pritvirtinkite reguliavimo oro tiekimo žarną prie atjungto aušinimo skysčio vamzdžio ir įdėkite EGR aušinimo šešėlį į karšto vandens baką.EGR aušintuvas turi būti visiškai panardintas į vandenį ir turi būti taikomas tam tikras oro slėgis, kad būtų patikrinta, ar iš aušintuvo neiškyla burbuliukai.Patikrinkite, ar burbuliukai nesusidarė dėl laisvų vamzdžių jungčių arba likutinio oro. Jei EGR aušintuvas nuteka, jį reikia pakeisti.
Dėl didelio anglies kaupimosi vidinė vožtuvo šerdis negali tinkamai funkcionuoti, todėl sugenda EGR vožtuvas, dėl ko nestabili tuščioji eiga, sumažėja galia ir lengvai užstringa transporto priemonė.
3. PCV tikrinimo metodas.Šis vožtuvas dažniausiai yra vienpusis vožtuvas (taip pat integruotas), o vožtuvo korpuso atidarymas valdomas pagal vakuumo laipsnį įsiurbimo kolektoriaus pusėje (kuo didesnis vakuumo laipsnis, tuo mažesnė vožtuvo korpuso anga).Norint patikrinti PCV vožtuvo kokybę, dideliu greičiu galima užspausti vamzdyną tarp PCV vožtuvo ir vakuumo šaltinio.Jei variklio apsisukimų dažnis nukrenta 50 r/min arba daugiau, tai laikoma normalia.Priešingu atveju reikia patikrinti, ar PCV vožtuvas ir vamzdynas neužsikimšę, ir, jei reikia, išvalyti arba pakeisti.
.Užveskite variklį kritiniu greičiu ir nuimkite PCV vožtuvą nuo vožtuvo dangtelio.Jei atjungę kištuką girdite „palaipsnį burnos“ garsą ir uždėkite pirštą ant PCV vožtuvo oro įleidimo angos, kad pajustumėte stiprų vakuuminį siurbimą, tai normalu.Sumontuokite PCV vožtuvą ir nuimkite alyvos angos dangtelį.Kai variklis veikia tuščiąja eiga, prie alyvos angos švelniai uždėkite kieto popieriaus gabalėlį.Normalu, kad popierius alyvos angoje adsorbuojasi per 60 sekundžių.
4. Elektromagnetinio vožtuvo tikrinimo būdas
Paprastai tariant, elektromagnetinių žodžių kokybė (nesvarbu, ar jie įstrigo, ar ne) gali būti tiesiogiai tiekiama energija, o vožtuvo korpuso judėjimą galima pajusti pirštais.Taip pat galima patikrinti, ar jis geras, ar blogas (nesvarbu, ar jis neveiksmingas), matuojant jo atsparumą.
