Sinotruk Parts Deli motorja Howo WD615 – Oljna črpalka VG1500070021

Ustrezno znanje

Med poskusnim delovanjem črpalke za vbrizgavanje bata veliko vzdrževalcev ne posveča pozornosti preverjanju meje giba bata.Tako imenovana meja giba bata se nanaša na količino gibanja, ki ga lahko bat še naprej premika navzgor, potem ko ga odmikač na odmični gredi potisne v zgornjo mrtvo točko.Po prilagoditvi začetnega časa dovajanja olja je razlog za preverjanje dovoljenega hoda ta, da je dovoljeni hod bata povezan z obrabo bata in tulca.Ko sta bat in tulec obrabljena, se mora bat premikati navzgor še dodatno obdobje, preden začne dovajati olje, s čimer se odloži začetni čas dovajanja olja.Po odvitju nastavitvenega vijaka ali zamenjavi z debelejšo nastavitveno blazinico ali tesnilom se najnižji položaj bata premakne navzgor, kar zmanjša mejo giba bata.Zato pri popravilu in odpravljanju napak na črpalki za vbrizgavanje goriva najprej preverite mejo giba, da ugotovite, ali je črpalko za vbrizgavanje goriva še dovoljeno nastavljati.Med pregledom je treba uporabiti naslednje različne metode glede na različne strukture črpalke za vbrizgavanje goriva: a) zavrtite odmično gred, potisnite bat v zgornjo mrtvo točko, odstranite ventil za izpust olja in sedež ventila ter izmerite globino nonijus.b) Ko je bat potisnjen v zgornjo mrtvo točko, z izvijačem privzdignite sedež vzmeti bata, da dvignete bat na najvišjo točko.Nato vstavite merilno merilo med spodnjo površino bata in vijak za nastavitev nagiba za merjenje.Standardni dovoljeni hod bata je približno 1,5 mm, mejni dovoljeni hod po obrabi pa ne sme biti manjši od 0,5 mm.