SINOTRUK HOWO - Senzor olja - Rezervni deli za motor SINOTRUK HOWO Št. dela: WG9625550133

Ustrezno znanje

Načelo delovanja senzorja tlaka olja

Senzor tlaka olja je nameščen na glavnem oljnem kanalu motorja.Ko motor deluje, naprava za merjenje tlaka zazna tlak olja, pretvori signal tlaka v električni signal in ga pošlje v vezje za obdelavo signala.Po ojačitvi napetosti in ojačitvi toka se ojačani signal tlaka prek signalne žice poveže z indikatorjem tlaka olja, pri čemer se spremeni razmerje toka, ki poteka skozi dve tuljavi znotraj indikatorja tlaka olja, kar kaže na tlak olja v motorju.

Funkcija senzorja tlaka olja

(1) Dizelski motorji s senzorjem tlaka tipa vratnega potenciometra se mažejo z mazalnim oljem.Ko je tlak mazalnega olja prenizek, bo zaradi pomanjkanja olja prišlo do suhega trenja, kar bo povzročilo močno obrabo in vročino ter tako poškodovalo dizelski motor.Zato so dizelski motorji opremljeni z napravami za merjenje tlaka olja za spremljanje tlaka mazalnega olja.Trenutno dizelski motorji Cummins uporabljajo potenciometrske tlačne senzorje za merjenje tlaka olja.Senzor je sestavljen iz valovite membrane in potenciometra z drsno žico.Ko se tlak olja dizelskega motorja spremeni, valovita membrana povzroči premik, ki potisne kontakt na potenciometru, da zdrsne in tako spremeni vrednost upora.Pri enožičnem sistemu ima senzor priključek, v katerem je potenciometer preko žice povezan s krmilno enoto dizelskega motorja ali indikatorjem tlaka olja, drugi pol pa je ozemljen.Ko je povezan z indikatorjem tlaka olja, se spremeni upornost potenciometra, tok, ki teče skozi notranjo tuljavo indikatorja tlaka olja, se spremeni, kar bo povzročilo, da se kazalec odkloni in pokaže vrednost tlaka mazalnega olja.Ko se tlak olja poveča, se vrednost spremenljivega upora senzorja zmanjša, izhodni tok pa se poveča.Ko se tlak olja zmanjša, je situacija ravno nasprotna.Ko je povezan s krmilno enoto, potenciometer senzorja in notranji upor ECU ustvarita napetost, ki se spreminja z uporom potenciometra.ECU dizelskega motorja meri tlak mazalnega olja dizelskega motorja glede na to spremembo napetosti.Potenciometer z drsno žico v tej napravi za merjenje tlaka olja ima mehanski kontakt, ta kontakt pa mora prepuščati tok do 100 mA.Vendar ima dizelski motor veliko tresljajev, kar do neke mere vpliva na mehansko in električno življenjsko dobo senzorja.(2) Stikalo tlaka mazalnega olja tipa senzorja tlaka se uporablja tudi za zaznavanje tlaka olja v dizelskem motorju, ki je sestavljen iz membrane, kontaktov in vzmeti.Med delovanjem, ko membrana stikala za tlak olja nima tlačnega učinka, se kontakt zapre pod delovanjem sile vzmeti;Pri pritisku na membrano se vzmet stisne in kontakti se odprejo.Senzor tlaka tipa stikala je na splošno povezan z lučko indikatorja tlaka olja in prikazan je diagram principa delovanja indikatorja tlaka olja tipa stikala.Ko dizelski motor nima tlaka mazalnega olja, je membrana pod tlakom in kontakt stikala za tlak olja je sklenjen, indikatorska lučka za tlak olja pa sveti;Ko je tlak olja dizelskega motorja normalen, je membrana izpostavljena pritisku in stisne vzmet, zaradi česar se kontakti odprejo in lučka za tlak olja ugasne.Nekateri senzorji tlaka olja združujejo strukturo potenciometra in stikala.Če je negativni pol ozemljen, obstajata dva priključka, od katerih eden oddaja signal spremembe upora potenciometra, drugi pa oddaja signal stikala------------------- -- Avtor: Sensor Leader Vir: Sensor Expert Network Izvirno besedilo: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Izjava o avtorskih pravicah: Ta članek je organizirala in objavila Sensor Expert Network.Ob ponatisu navedite vir in povezavo!