Alternator üçün Sinotruk howo hissələri generator tənzimləyicisi FTD2532N

Müvafiq Bilik

Tənzimləyicinin funksiyası, həddindən artıq yüklənmədən və xidmət müddətinə təsir etməmək üçün batareyanın doldurulmasından qorunma cihazı olan batareyanı qorumaqdır.Prinsip ondan ibarətdir ki, tənzimləyicinin içərisində bir aşkarlama sxemi var.Batareyanın gərginliyi müəyyən edilmiş dəyərdən yüksək olduqda (adətən 14v və ya 28v), keçid borusu ayrılacaq və generatorun həyəcanlandırma bobininə enerji təchizatı dayandırılacaq.Generator yalnız həyəcan cərəyanı olmadan boş işləyə bilər [yaratmağı dayandırın].

Avtomobil normal işləyərkən mühərrik sürəti geniş diapazonda dəyişdiyinə görə, bu, şübhəsiz ki, generatorun çıxış gərginliyinə böyük təsir göstərəcək və mühərrik tənzimləyicisi gərginliyin müəyyən diapazonda saxlanmasında çox mühüm rol oynayır. tənzimləyici gərginlik.

Generator tənzimləyicisinin funksiyası

Gərginlik tənzimləyicisi generatora kömək etmək üçün vacib bir hissədir.Avtomobil normal işləyərkən alternatorun rotoru mühərrik tərəfindən kəmər vasitəsilə idarə edildiyi və fırlandığı üçün mühərrik sürəti ən aşağıda təxminən 800 rpm-dən ən yüksəkdə təxminən 6000 rpm-ə dəyişir.Mühərrikin sürəti geniş diapazonda dəyişir, bu, mütləq generatorun çıxış gərginliyinə böyük təsir göstərəcək, avtomobil elektrik avadanlıqlarının iş tələblərinə cavab verə bilməyən generatorun çıxış gərginliyində böyük bir dəyişikliyə səbəb olacaqdır.Generator gərginliyinin müxtəlif sürətlərdə müəyyən bir dəyərdə saxlanılmasını və generatorun sürətinin dəyişməsi ilə avtomatik tənzimlənə bilməsini təmin etmək üçün gərginlik dəyərinin müəyyən bir diapazonda saxlanılmasını təmin etmək üçün onu quraşdırmaq lazımdır. mühərrikin bütün iş şəraitində çıxış gərginliyini əsasən sabit saxlamaq üçün gərginlik tənzimləyicisi.Gərginlik tənzimləyicisinin normal işləməsi avtomobilin bütün elektrik sisteminin normal işləməsini təmin etmək və avtomobilin elektrik avadanlıqlarının xidmət müddətini uzatmaq üçün çox vacibdir.Avtomobil generatorunun tənzimləyicisinin çıxış gərginliyi (və ya doldurma gərginliyi) akkumulyatorun xidmət müddətinə böyük təsir göstərir.Onun funksiyası, həddindən artıq yüklənmədən və xidmət müddətinə təsir etməmək üçün batareyanın doldurulmasından qorunma cihazı olan batareyanı qorumaqdır.12V avtomobil elektrik sistemləri üçün tənzimləyici generatorun çıxış gərginliyini 13,8 ilə 14,4 volt arasında tənzimləyir.

Generator tənzimləyicisinin növü və prinsipi

Generator tənzimləyicisinin inkişafı nöqteyi-nəzərindən o, üç növ təcrübəyə malikdir: kontakt tipi, elektron tip və mikrokompüter idarəetmə növü.Kontakt növü, rotor bobininin birləşməsini və ayrılmasını idarə etmək üçün mexaniki kontaktlardan istifadə edir;Elektron gərginlik tənzimləyicisi rotor bobininin açılması və söndürülməsinə nəzarət etmək üçün triod və ya inteqral sxemdən istifadə edir;Mikrokompüter idarəetmə rejimində mühərrikin idarəetmə bloku və ya ayrıca güc idarəetmə sistemi rotor bobininin qoşulmasını və ayrılmasını idarə edir.Gərginlik tənzimləyicisinə gəldikdə, xarici torpaqlanmış gərginlik tənzimləyicisini və daxili torpaqlanmış gərginlik tənzimləyicisini qeyd etmək lazımdır.Daxili torpaqlama gərginlik tənzimləyicisi generatorun içərisində rotor bobininin torpaqlama nöqtəsini idarə edir;Xarici torpaqlama gərginlik tənzimləyicisinin idarəetmə rotorunun bobininin torpaqlama nöqtəsi generatordan kənardadır.Bu tərif dövründə generatorun gərginlik tənzimləyicisi xarici dizaynı qəbul edir, buna görə də mahiyyət belədir: daxili torpaqlama gərginlik tənzimləyicisi rotor bobininin enerji təchizatına nəzarət edir;Xarici torpaqlanmış gərginlik tənzimləyicisi rotor bobininin torpaqlanmasına nəzarət edir.