Alternator အတွက် Sinotruk howo အစိတ်အပိုင်းများ မီးစက် ထိန်းညှိ FTD2532N
အခြေခံအချက်အလက်
JCHHR သည် SINOTRUK၊ HOWO၊ HOWO PART၊ HOWO SPARE PARTS၊ STEYR၊ WEICHAI၊ WABCO၊ WABCO VALVES၊ WABCO ဘရိတ်အပိုင်း၊ SHACMAN၊ SHACMAN F2000 အစိတ်အပိုင်းများ၊ SHACMAN F3000 အပိုပစ္စည်း၊ ဝန်ဆောင်မှု၊ စျေးနှုန်းကောင်းမွန်သော SINOTRUCK
HOWO အပိုပစ္စည်းများ၊ HOWO အမှိုက်ပုံးအစိတ်အပိုင်းများ၊ မူရင်း HOWO အစိတ်အပိုင်းများ၊ HOWO ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ HOWO A7 ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများ၊ စစ်မှန်သော HOWO ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ မူရင်း HOWO အပိုပစ္စည်းများ၊ HOWO 371 ထရပ်ကားအပိုပစ္စည်းများ၊
HOWO အစိတ်အပိုင်း၊ HOWO tipper ထရပ်ကား၊ HOWO 336၊ HOWO 371၊ HOWO ကွန်ကရစ်ရောနှောစက်၊ HOWO 70T၊ HOWO 70T သတ္တုတူးဖော်ရေး ထရပ်ကားအစိတ်အပိုင်းများ၊ HOVA၊ HOVA 60၊ HOVA သတ္တုတွင်းထရပ်ကား၊ HOVA အစိတ်အပိုင်းများ၊ HOVA 60T၊ STEYR WDSTEYR၊ မူရင်းအပိုပစ္စည်းများ 91 စီးရီး၊ STEYR အမှိုက်ပုံးထရပ်ကား၊ STEYR WD618၊ WEICHAI၊ မူရင်း WEICHAI အစိတ်အပိုင်းများ၊ စစ်မှန်သော WEICHAI အစိတ်အပိုင်း၊ WEICHAI အပိုပစ္စည်း၊ WEICHAI WD615၊ WEICHAI WP10၊ WEICHAI WP12၊ WD615၊WD615 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ 4WD6hp၊5615။ WD615 371hp၊ WD618 ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ WD618 420hp၊ D10 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၊ D12 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ။
သတ်မှတ်ချက်များ
ထုတ်ကုန်အမည် | FTD2532N | OE NO | FTD2532N | အမှတ်တံဆိပ်အမည် | SINOTRUK Howo |
မော်ဒယ် NUMBER | FTD2532N | TRUCK မော်ဒယ် | WP10၊ WP12၊ WP6၊ WP7၊ WP5၊ WP4၊ WP3၊ WD615၊ WD618 | မူရင်းနေရာ | Shandong, တရုတ်နိုင်ငံ |
အရွယ်အစား | စံဆိုက် | CERICATION | CCC | သက်ဆိုင်ပါသည်။ | Howo |
စက်ရုံ | CNHTC SINOTRUK | အမျိုးအစား | ခါးပတ် | MOQ | 1pc |
လျှောက်လွှာ | အင်ဂျင်စနစ် | အရည်အသွေး | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | MATERUAK | ရော်ဘာ |
ထုပ်ပိုးခြင်း။ | Standard Package | သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း | ပင်လယ်၊လေကြောင်း | ငွေပေးချေမှု | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
ထိန်းညှိကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘက်ထရီ၏အားသွင်းကာကွယ်ရေးကိရိယာဖြစ်သည့် ဘက်ထရီကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ အားပိုကြီးခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။သဘောတရားမှာ regulator အတွင်းတွင် detection circuit တစ်ခုရှိသည်။ဘက်ထရီဗို့အားသည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် (များသောအားဖြင့် 14v သို့မဟုတ် 28v) ထက် မြင့်သောအခါ၊ switch tube နှင့် generator excitation coil သို့ power supply ရပ်တန့်သွားပါမည်။ဂျင်နရေတာသည် လှုံ့ဆော်မှု လျှပ်စီးကြောင်းမရှိဘဲသာ ရပ်တန့်နေနိုင်သည် ။
ယာဉ်ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် ကြီးမားသောအကွာအဝေးသို့ ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့် ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာ၏ အထွက်ဗို့အားအပေါ် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေမည်ဖြစ်ပြီး မော်တာအားထိန်းညှိပေးသည့်အရာသည် အချို့သောအကွာအဝေးအတွင်း ဗို့အားကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အလွန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဗို့အားထိန်းညှိခြင်း။
Generator regulator ၏လုပ်ဆောင်ချက်
ဗို့အားထိန်းညှိသည် ဂျင်နရေတာအား အထောက်အကူပြုရန် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ယာဉ်ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်တွင် alternator ရဟတ်ကို ခါးပတ်မှတဆင့်အင်ဂျင်က မောင်းနှင်ပြီး လည်ပတ်နေသောကြောင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် အနိမ့်ဆုံး 800 rpm မှ အမြင့်ဆုံးသို့ 6000 rpm ခန့်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးတွင် ပြောင်းလဲသွားသည်၊ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာ၏ အထွက်ဗို့အားအပေါ်တွင် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ မော်တော်ယာဥ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော ဂျင်နရေတာ၏ အထွက်ဗို့အား ကြီးမားသောပြောင်းလဲမှုဖြစ်စေသည်။ဂျင်နရေတာဗို့အားကို မတူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးတစ်ခုတွင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန်နှင့် ဂျင်နရေတာအမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်စေရန်အတွက် ဗို့အားတန်ဖိုးကို အချို့သောအကွာအဝေးတွင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေအားလုံးအောက်တွင်၎င်း၏အထွက်ဗို့အားအခြေခံအားဖြင့်အမြဲတည်နေစေရန်ဗို့အားထိန်းညှိပေးသည်။ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသည် ယာဉ်လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ယာဉ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။မော်တော်ကား ဂျင်နရေတာ ထိန်းညှိကိရိယာ၏ အထွက်ဗို့အား (သို့မဟုတ် အားသွင်းဗို့) သည် ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအပေါ် ကြီးမားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းကာကွယ်ရေးကိရိယာဖြစ်သည့် ဘက်ထရီကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ အားပိုလွန်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။12V မော်တော်ကားလျှပ်စစ်စနစ်များအတွက်၊ regulator သည် generator ၏ output voltage ကို 13.8 နှင့် 14.4 volts ကြားတွင် ထိန်းညှိပေးပါသည်။
အမျိုးအစားနှင့် generator regulator ၏နိယာမ
Generator regulator ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် contact type၊ electronic type နှင့် microcomputer control type ဟူ၍ အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်။အဆက်အသွယ်အမျိုးအစားသည် ရဟတ်ကွိုင်၏ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအဆက်အသွယ်များကို အသုံးပြုသည်။အီလက်ထရွန်းနစ်ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာသည် ရိုတာကွိုင်၏အဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် triode သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပတ်လမ်းကို အသုံးပြုသည်။မိုက်ခရိုကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်မှုမုဒ်တွင်၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် သို့မဟုတ် သီးခြားပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ရဟတ်ကွိုင်၏ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်မှုကို ထိန်းချုပ်သည်။Voltage regulator နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ပြင်ပ grounded voltage regulator နှင့် internal grounded voltage regulator ကိုဖော်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။အတွင်းပိုင်းမြေစိုက်ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာသည် ဂျင်နရေတာအတွင်းရှိ ရဟတ်ကွိုင်၏ grounding point ကို ထိန်းချုပ်သည်။ပြင်ပမြေစိုက်ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာ ထိန်းချုပ်ရဟတ်ကွိုင်၏ မြေပြင်အမှတ်သည် မီးစက်အပြင်ဘက်တွင်ရှိသည်။ဤအဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကာလတွင်၊ ဂျင်နရေတာဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာသည် ပြင်ပဒီဇိုင်းကိုလက်ခံသည်၊ ထို့ကြောင့်အနှစ်သာရမှာ- အတွင်းပိုင်းမြေပြင်ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာသည် ရဟတ်ကွိုင်၏ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုထိန်းချုပ်သည်။ပြင်ပ grounded voltage regulator သည် rotor coil ၏ grounding ကို ထိန်းချုပ်သည်။