Ρυθμιστής γεννήτριας ανταλλακτικών Sinotruk Howo FTD2532N για Γεννήτρια
Βασικές πληροφορίες
Η JCHHR προμηθεύει πλήρη γκάμα SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ, STEYR, WEICHAI, WABCO, ΒΑΛΒΙΔΕΣ WABCO, ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΦΡΕΝΩΝ WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 SPARE, ανταλλακτικά SHACMAN F3000
Ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά HOWO, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά HOWO φορτηγών, ανταλλακτικά HOWO A7, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, γνήσια ανταλλακτικά HOWO, ανταλλακτικά φορτηγών HOWO 371,
ανταλλακτικό HOWO, φορτηγό ανατρεπόμενο όχημα HOWO, HOWO 336, HOWO 371, μπετονιέρα HOWO, HOWO 70T, ανταλλακτικά φορτηγών εξόρυξης HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, φορτηγό εξόρυξης HOVA, ανταλλακτικά HOVA, HOVA 60T, STEYREYREYREYR, ανταλλακτικά STEYREYREY Σειρά 91, ανατρεπόμενο φορτηγό STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, Γνήσια ανταλλακτικά WEICHAI, Γνήσια ανταλλακτικά WEICHAI, ανταλλακτικά WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD67D WD615 371hp, ανταλλακτικά κινητήρα ντίζελ WD618, εξαρτήματα κινητήρα WD618 420hp, μέρη κινητήρα D10, εξαρτήματα κινητήρα D12.
Προδιαγραφές
| ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ | FTD2532N | ΟΕ ΑΡΙΘΜ. | FTD2532N | ΜΑΡΚΑ | SINOTRUK Howo |
| ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ | FTD2532N | ΜΟΝΤΕΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ΤΟΠΟ ΚΑΤΑΓΩΓΗΣ | Shandong, Κίνα |
| ΜΕΓΕΘΟΣ | Κανονικό μέγεθος | CERICATION | CCC | ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΟΣ | Howo |
| ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ | CNHTC SINOTRUK | ΤΥΠΟΣ | ΖΩΝΗ | MOQ | 1 τεμ |
| ΕΦΑΡΜΟΓΗ | ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | ΠΟΙΟΤΗΤΑ | Υψηλή απόδοση | ΜΑΤΕΡΟΥΑΚ | Καουτσούκ |
| ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ | Τυπικό πακέτο | ΑΠΟΣΤΟΛΗ | Δια θαλάσσης, Αεροπορικώς | ΠΛΗΡΩΜΗ | T/T |
Σχετικές Γνώσεις
Η λειτουργία του ρυθμιστή είναι να προστατεύει την μπαταρία, η οποία είναι η συσκευή προστασίας φόρτισης της μπαταρίας, έτσι ώστε να αποφεύγεται η υπερφόρτιση και να επηρεάζεται η διάρκεια ζωής.Η αρχή είναι ότι υπάρχει ένα κύκλωμα ανίχνευσης μέσα στον ρυθμιστή.Όταν η τάση της μπαταρίας είναι υψηλότερη από την καθορισμένη τιμή (συνήθως 14v ή 28v), ο σωλήνας διακόπτη θα αποσυνδεθεί και η τροφοδοσία ρεύματος στο πηνίο διέγερσης της γεννήτριας θα σταματήσει.Η γεννήτρια μπορεί να λειτουργεί μόνο σε αδράνεια χωρίς ρεύμα διέγερσης [διακοπή παραγωγής].
Επειδή οι στροφές του κινητήρα αλλάζουν σε μεγάλο εύρος όταν το όχημα λειτουργεί κανονικά, σίγουρα θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στην τάση εξόδου της γεννήτριας και ο ρυθμιστής κινητήρα παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της τάσης σε ένα συγκεκριμένο εύρος ρυθμιστική τάση.
Λειτουργία ρυθμιστή γεννήτριας
Ο ρυθμιστής τάσης είναι ένα σημαντικό μέρος για να βοηθήσει τη γεννήτρια.Επειδή ο ρότορας του εναλλάκτη κινείται και περιστρέφεται από τον κινητήρα μέσω του ιμάντα όταν το όχημα λειτουργεί κανονικά, οι στροφές του κινητήρα αλλάζουν από περίπου 800 rpm στη χαμηλότερη σε περίπου 6000 rpm στην υψηλότερη.Οι στροφές του κινητήρα αλλάζουν σε μεγάλο εύρος, κάτι που σίγουρα θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στην τάση εξόδου της γεννήτριας, προκαλώντας μεγάλη αλλαγή στην τάση εξόδου της γεννήτριας, η οποία δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις λειτουργίας του ηλεκτρικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου.Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η τάση της γεννήτριας μπορεί να διατηρηθεί σε μια συγκεκριμένη τιμή σε διαφορετικές ταχύτητες και μπορεί να ρυθμιστεί αυτόματα με την αλλαγή της ταχύτητας της γεννήτριας, έτσι ώστε η τιμή της τάσης να μπορεί να διατηρηθεί σε ένα συγκεκριμένο εύρος, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένας ρυθμιστής τάσης για να διατηρεί την τάση εξόδου του βασικά σταθερή κάτω από όλες τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.Η κανονική λειτουργία του ρυθμιστή τάσης είναι πολύ σημαντική για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος και την παράταση της διάρκειας ζωής του ηλεκτρικού εξοπλισμού του οχήματος.Η τάση εξόδου (ή η τάση φόρτισης) του ρυθμιστή της γεννήτριας αυτοκινήτου έχει μεγάλο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Η λειτουργία του είναι να προστατεύει την μπαταρία, η οποία είναι η συσκευή προστασίας φόρτισης της μπαταρίας, έτσι ώστε να αποφεύγεται η υπερφόρτιση και να επηρεάζεται η διάρκεια ζωής.Για ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτων 12V, ο ρυθμιστής ρυθμίζει την τάση εξόδου της γεννήτριας μεταξύ 13,8 και 14,4 βολτ.
Τύπος και αρχή του ρυθμιστή γεννήτριας
Από την άποψη της ανάπτυξης του ρυθμιστή γεννήτριας, έχει βιώσει τρεις τύπους: τύπος επαφής, ηλεκτρονικός τύπος και τύπος ελέγχου μικροϋπολογιστή.Ο τύπος επαφής χρησιμοποιεί μηχανικές επαφές για τον έλεγχο της σύνδεσης και της αποσύνδεσης του πηνίου του ρότορα.Ο ηλεκτρονικός ρυθμιστής τάσης χρησιμοποιεί ένα τρίοδο ή ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα για τον έλεγχο της ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του πηνίου του ρότορα.Στη λειτουργία ελέγχου μικροϋπολογιστή, η μονάδα ελέγχου κινητήρα ή ένα ξεχωριστό σύστημα διαχείρισης ισχύος ελέγχει τη σύνδεση και την αποσύνδεση του πηνίου του ρότορα.Όσον αφορά τον ρυθμιστή τάσης, είναι απαραίτητο να αναφέρουμε τον εξωτερικό γειωμένο ρυθμιστή τάσης και τον εσωτερικό γειωμένο ρυθμιστή τάσης.Ο εσωτερικός ρυθμιστής τάσης γείωσης ελέγχει το σημείο γείωσης του πηνίου του ρότορα μέσα στη γεννήτρια.Το σημείο γείωσης του πηνίου ρότορα ελέγχου του ρυθμιστή τάσης γείωσης εξωτερικής είναι έξω από τη γεννήτρια.Σε αυτήν την περίοδο ορισμού, ο ρυθμιστής τάσης της γεννήτριας υιοθετεί τον εξωτερικό σχεδιασμό, επομένως η ουσία είναι: ο εσωτερικός ρυθμιστής τάσης γείωσης ελέγχει την τροφοδοσία του πηνίου του ρότορα.Ο εξωτερικός γειωμένος ρυθμιστής τάσης ελέγχει τη γείωση του πηνίου του ρότορα.
