Sinotruk howo parts generador regulador FTD2532N per alternador

Coneixements rellevants

La funció del regulador és protegir la bateria, que és el dispositiu de protecció de càrrega de la bateria, per evitar la sobrecàrrega i afectar la vida útil.El principi és que hi ha un circuit de detecció dins del regulador.Quan la tensió de la bateria sigui superior al valor establert (normalment 14v o 28v), el tub de l'interruptor es desconnectarà i s'aturarà la font d'alimentació a la bobina d'excitació del generador.El generador només pot funcionar sense corrent d'excitació [aturar la generació].

Com que la velocitat del motor canvia en un rang ampli quan el vehicle funciona amb normalitat, sens dubte tindrà un gran impacte en la tensió de sortida del generador, i el regulador del motor té un paper molt important a l'hora de mantenir la tensió dins d'un determinat rang com el tensió de regulació.

Funció del regulador del generador

El regulador de tensió és una part important per ajudar el generador.Com que el rotor de l'alternador és impulsat i girat pel motor a través de la corretja quan el vehicle funciona amb normalitat, la velocitat del motor canvia d'unes 800 rpm al mínim a unes 6000 rpm al màxim.La velocitat del motor canvia en un ampli rang, cosa que sens dubte tindrà un gran impacte en la tensió de sortida del generador, provocant un gran canvi en la tensió de sortida del generador, que no pot satisfer els requisits de treball de l'equip elèctric de l'automòbil.Per tal d'assegurar que la tensió del generador es pugui mantenir a un determinat valor a diferents velocitats i que es pugui ajustar automàticament amb el canvi de la velocitat del generador, de manera que el valor de la tensió es pugui mantenir en un determinat rang, cal instal·lar un regulador de tensió per mantenir la seva tensió de sortida bàsicament constant en totes les condicions de funcionament del motor.El funcionament normal del regulador de tensió és molt important per garantir el funcionament normal de tot el sistema elèctric del vehicle i allargar la vida útil de l'equip elèctric del vehicle.La tensió de sortida (o tensió de càrrega) del regulador del generador d'automòbil té un gran impacte en la vida útil de la bateria.La seva funció és protegir la bateria, que és el dispositiu de protecció de càrrega de la bateria, per evitar la sobrecàrrega i afectar la vida útil.Per als sistemes elèctrics d'automoció de 12 V, el regulador regula la tensió de sortida del generador entre 13,8 i 14,4 volts.

Tipus i principi del regulador del generador

Des de la perspectiva del desenvolupament del regulador del generador, ha experimentat tres tipus: tipus de contacte, tipus electrònic i tipus de control de microordinador.El tipus de contacte utilitza contactes mecànics per controlar la connexió i desconnexió de la bobina del rotor;El regulador electrònic de tensió utilitza un triode o circuit integrat per controlar l'encesa i apagada de la bobina del rotor;En el mode de control de microordinador, la unitat de control del motor o un sistema de gestió d'energia independent controla la connexió i la desconnexió de la bobina del rotor.Quan es tracta del regulador de tensió, cal esmentar el regulador de tensió extern a terra i el regulador de tensió intern a terra.El regulador de tensió de connexió a terra intern controla el punt de connexió a terra de la bobina del rotor dins del generador;El punt de connexió a terra de la bobina del rotor de control del regulador de tensió de connexió a terra extern es troba fora del generador.En aquest període de definició, el regulador de tensió del generador adopta el disseny extern, de manera que l'essència és: el regulador de tensió de terra interna controla l'alimentació de la bobina del rotor;El regulador de tensió extern a terra controla la connexió a terra de la bobina del rotor.