Sinotruk howo Teile Generatorregler FTD2532N für Lichtmaschine
Grundinformation
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Spezifikationen
PRODUKTNAME | FTD2532N | OE-NR. | FTD2532N | MARKENNAME | SINOTRUK Howo |
MODELL-NR | FTD2532N | LKW-MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | HERKUNFTSORT | Shanghai, China |
GRÖSSE | Standardgröße | ZERTIFIZIERUNG | CCC | ZUTREFFEND | Wie |
FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYP | GÜRTEL | MOQ | 1Stk |
ANWENDUNG | MOTORSYSTEM | QUALITÄT | Hochleistung | MATERUAK | Gummi |
VERPACKUNG | Standardpaket | VERSAND | Auf dem Seeweg, auf dem Luftweg | ZAHLUNG | T/T |
Relevantes Wissen
Die Funktion des Reglers besteht darin, die Batterie, die die Ladeschutzvorrichtung der Batterie ist, zu schützen, um ein Überladen und eine Beeinträchtigung der Lebensdauer zu vermeiden.Das Prinzip besteht darin, dass sich im Inneren des Reglers eine Erkennungsschaltung befindet.Wenn die Batteriespannung höher als der eingestellte Wert ist (normalerweise 14 V oder 28 V), wird die Schaltröhre getrennt und die Stromversorgung der Erregerspule des Generators wird unterbrochen.Der Generator kann nur ohne Erregerstrom im Leerlauf laufen [Stop Generation].
Da sich die Motordrehzahl bei normalem Betrieb des Fahrzeugs in einem großen Bereich ändert, hat dies sicherlich einen großen Einfluss auf die Ausgangsspannung des Generators, und der Motorregler spielt eine sehr wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung der Spannung in einem bestimmten Bereich wie z Regelspannung.
Funktion des Generatorreglers
Der Spannungsregler ist ein wichtiger Teil zur Unterstützung des Generators.Da der Generatorrotor durch den Motor durch den Riemen angetrieben und gedreht wird, wenn das Fahrzeug normal fährt, ändert sich die Motordrehzahl von etwa 800 U/min am niedrigsten auf etwa 6000 U/min am höchsten.Die Motordrehzahl ändert sich in einem weiten Bereich, was sich definitiv stark auf die Ausgangsspannung des Generators auswirkt und eine große Änderung der Ausgangsspannung des Generators verursacht, die die Arbeitsanforderungen der elektrischen Fahrzeugausrüstung nicht erfüllen kann.Um sicherzustellen, dass die Generatorspannung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf einem bestimmten Wert gehalten werden kann und automatisch mit der Änderung der Generatorgeschwindigkeit angepasst werden kann, so dass der Spannungswert in einem bestimmten Bereich gehalten werden kann, ist es notwendig zu installieren einen Spannungsregler, um seine Ausgangsspannung unter allen Betriebsbedingungen des Motors im Wesentlichen konstant zu halten.Der normale Betrieb des Spannungsreglers ist sehr wichtig, um den normalen Betrieb des gesamten elektrischen Systems des Fahrzeugs sicherzustellen und die Lebensdauer der elektrischen Ausrüstung des Fahrzeugs zu verlängern.Die Ausgangsspannung (bzw. Ladespannung) des Kfz-Generatorreglers hat großen Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie.Seine Funktion besteht darin, die Batterie, die die Ladeschutzvorrichtung der Batterie ist, zu schützen, um ein Überladen und eine Beeinträchtigung der Lebensdauer zu vermeiden.Bei 12-Volt-Bordnetzen regelt der Regler die Ausgangsspannung des Generators zwischen 13,8 und 14,4 Volt.
Art und Prinzip des Generatorreglers
Aus Sicht der Entwicklung des Generatorreglers hat es drei Typen gegeben: Kontakttyp, elektronischer Typ und Mikrocomputersteuerungstyp.Der Kontakttyp verwendet mechanische Kontakte, um die Verbindung und Trennung der Rotorspule zu steuern;Der elektronische Spannungsregler verwendet eine Triode oder einen integrierten Schaltkreis, um das Ein- und Ausschalten der Rotorspule zu steuern;Im Mikrocomputer-Steuermodus steuert die Motorsteuereinheit oder ein separates Leistungsmanagementsystem die Verbindung und Trennung der Rotorspule.Wenn es um Spannungsregler geht, müssen der externe geerdete Spannungsregler und der interne geerdete Spannungsregler erwähnt werden.Der interne Erdungsspannungsregler steuert den Erdungspunkt der Rotorspule im Inneren des Generators;Der Erdungspunkt der Steuerrotorspule des externen Erdungsspannungsreglers befindet sich außerhalb des Generators.In diesem Definitionszeitraum übernimmt der Generatorspannungsregler das externe Design, also ist das Wesentliche: Der interne Erdungsspannungsregler steuert die Stromversorgung der Rotorspule;Der externe geerdete Spannungsregler steuert die Erdung der Rotorspule.