અલ્ટરનેટર માટે સિનોટ્રુક હોવો ભાગો જનરેટર રેગ્યુલેટર FTD2532N
મૂળભૂત માહિતી
JCHHR સપ્લાય સંપૂર્ણ શ્રેણી સિનોટ્રુક, HOWO, HOWO પાર્ટ, HOWO સ્પેર પાર્ટ્સ，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO વાલ્વ્સ, WABCO બ્રેક પાર્ટ, SHACMAN, SHACMAN F2000 પાર્ટ્સ, SHACMAN F3000 પાર્ટ્સ, સારી કિંમતે સ્પેર પાર્ટ્સ, સ્પેરપાર્ટ્સ અને સ્પેરપાર્ટ્સ, પ્રોફેશનલ સર્વિસ.
HOWO સ્પેર પાર્ટ્સ， HOWO ડમ્પ ટ્રક પાર્ટ્સ， મૂળ HOWO ભાગો， HOWO ટ્રક પાર્ટ્સ， HOWO A7 ટ્રક સ્પેર પાર્ટ્સ， અસલી HOWO ટ્રક પાર્ટ્સ， અસલ HOWO સ્પેરપાર્ટ્સ， HOWO 371 ટ્રક સ્પેર પાર્ટ્સ,
HOWO પાર્ટ, HOWO ટિપર ટ્રક, HOWO 336, HOWO 371, HOWO concrete mixer, HOWO 70T， HOWO 70T માઇનિંગ ટ્રક પાર્ટ્સ, હોવવા, હોવ 60, હોવ માઇનિંગ ટ્રક, હોવ પાર્ટ્સ, હોવ 60T, STEARY 60T, STEYRY પાર્ટ્સ સિરીઝ WD615 371hp, WD618 ડીઝલ એન્જિન ભાગો, WD618 420hp, D10 એન્જિન ભાગો, D12 એન્જિન ભાગો.
વિશિષ્ટતાઓ
| ઉત્પાદન નામ | FTD2532N | OE NO. | FTD2532N | બ્રાન્ડ નામ | સિનોટ્રુક હોવો |
| મોડલ નંબર | FTD2532N | ટ્રક મોડલ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ઉદભવ ની જગ્યા | શેનડોંગ, ચીન |
| SIZE | માનક કદ | CERICATION | સીસીસી | લાગુ | કેવી રીતે ઓ |
| ફેક્ટરી | CNHTC સિનોટ્રુક | TYPE | બેલ્ટ | MOQ | 1 પીસી |
| અરજી | એન્જિન સિસ્ટમ | ગુણવત્તા | સારો પ્રદ્સન | MATERUAK | રબર |
| પેકિંગ | માનક પેકેજ | વહાણ પરિવહન | સમુદ્ર દ્વારા, હવા દ્વારા | ચુકવણી | ટી/ટી |
સંબંધિત જ્ઞાન
રેગ્યુલેટરનું કાર્ય બેટરીને સુરક્ષિત કરવાનું છે, જે બેટરીનું ચાર્જિંગ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ છે, જેથી ઓવરચાર્જિંગ અને સર્વિસ લાઇફને અસર ન થાય તે માટે.સિદ્ધાંત એ છે કે રેગ્યુલેટરની અંદર ડિટેક્શન સર્કિટ છે.જ્યારે બેટરી વોલ્ટેજ સેટ મૂલ્ય (સામાન્ય રીતે 14v અથવા 28v) કરતા વધારે હોય, ત્યારે સ્વીચ ટ્યુબ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે અને જનરેટર ઉત્તેજના કોઇલને પાવર સપ્લાય બંધ કરવામાં આવશે.જનરેટર માત્ર ઉત્તેજના પ્રવાહ વિના નિષ્ક્રિય થઈ શકે છે [જનરેટ કરવાનું બંધ કરો].
કારણ કે જ્યારે વાહન સામાન્ય રીતે ચાલતું હોય ત્યારે એન્જિનની ઝડપ મોટી રેન્જમાં બદલાય છે, તે ચોક્કસપણે જનરેટરના આઉટપુટ વોલ્ટેજ પર મોટી અસર કરશે, અને મોટર રેગ્યુલેટર ચોક્કસ શ્રેણીમાં વોલ્ટેજ જાળવવામાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. નિયમન વોલ્ટેજ.
જનરેટર રેગ્યુલેટરનું કાર્ય
જનરેટરને મદદ કરવા માટે વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.કારણ કે જ્યારે વાહન સામાન્ય રીતે ચાલતું હોય ત્યારે ઓલ્ટરનેટર રોટરને એન્જિન દ્વારા બેલ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને ફેરવવામાં આવે છે, એન્જિનની ઝડપ લગભગ 800 આરપીએમથી સૌથી નીચામાં લગભગ 6000 આરપીએમ સુધી બદલાય છે.એન્જિનની ગતિ વિશાળ શ્રેણીમાં બદલાય છે, જે ચોક્કસપણે જનરેટરના આઉટપુટ વોલ્ટેજ પર મોટી અસર કરશે, જેના કારણે જનરેટરના આઉટપુટ વોલ્ટેજમાં મોટો ફેરફાર થશે, જે ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોની કાર્યકારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી.જનરેટર વોલ્ટેજ ચોક્કસ મૂલ્ય પર વિવિધ ઝડપે જાળવી શકાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અને જનરેટરની ગતિમાં ફેરફાર સાથે આપમેળે ગોઠવી શકાય છે, જેથી વોલ્ટેજ મૂલ્ય ચોક્કસ શ્રેણીમાં જાળવી શકાય, તે સ્થાપિત કરવું જરૂરી છે. વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર તેના આઉટપુટ વોલ્ટેજને મૂળભૂત રીતે એન્જિનની તમામ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સ્થિર રાખવા માટે.સમગ્ર વાહન વિદ્યુત પ્રણાલીના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા અને વાહનના વિદ્યુત સાધનોની સેવા જીવનને લંબાવવા માટે વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટરની સામાન્ય કામગીરી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.ઓટોમોબાઈલ જનરેટર રેગ્યુલેટરનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ (અથવા ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ) બેટરીની સર્વિસ લાઈફ પર મોટી અસર કરે છે.તેનું કાર્ય બેટરીને સુરક્ષિત કરવાનું છે, જે બેટરીનું ચાર્જિંગ સંરક્ષણ ઉપકરણ છે, જેથી ઓવરચાર્જિંગ ટાળી શકાય અને સર્વિસ લાઇફને અસર થાય.12V ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ માટે, રેગ્યુલેટર 13.8 અને 14.4 વોલ્ટ વચ્ચે જનરેટરના આઉટપુટ વોલ્ટેજને નિયંત્રિત કરે છે.
જનરેટર રેગ્યુલેટરનો પ્રકાર અને સિદ્ધાંત
જનરેટર રેગ્યુલેટરના વિકાસના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, તેને ત્રણ પ્રકારનો અનુભવ થયો છે: સંપર્ક પ્રકાર, ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રકાર અને માઇક્રોકોમ્પ્યુટર નિયંત્રણ પ્રકાર.સંપર્ક પ્રકાર રોટર કોઇલના જોડાણ અને ડિસ્કનેક્શનને નિયંત્રિત કરવા માટે યાંત્રિક સંપર્કોનો ઉપયોગ કરે છે;ઇલેક્ટ્રોનિક વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર રોટર કોઇલના ચાલુ અને બંધને નિયંત્રિત કરવા માટે ટ્રાયોડ અથવા સંકલિત સર્કિટનો ઉપયોગ કરે છે;માઇક્રોકોમ્પ્યુટર કંટ્રોલ મોડમાં, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ અથવા અલગ પાવર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રોટર કોઇલના જોડાણ અને ડિસ્કનેક્શનને નિયંત્રિત કરે છે.જ્યારે વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટરની વાત આવે છે, ત્યારે બાહ્ય ગ્રાઉન્ડેડ વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર અને આંતરિક ગ્રાઉન્ડેડ વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટરનો ઉલ્લેખ કરવો જરૂરી છે.આંતરિક ગ્રાઉન્ડિંગ વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર જનરેટરની અંદર રોટર કોઇલના ગ્રાઉન્ડિંગ પોઇન્ટને નિયંત્રિત કરે છે;બાહ્ય ગ્રાઉન્ડિંગ વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર કંટ્રોલ રોટર કોઇલનું ગ્રાઉન્ડિંગ પોઇન્ટ જનરેટરની બહાર છે.આ વ્યાખ્યા સમયગાળામાં, જનરેટર વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર બાહ્ય ડિઝાઇનને અપનાવે છે, તેથી સાર એ છે: આંતરિક ગ્રાઉન્ડિંગ વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર રોટર કોઇલના પાવર સપ્લાયને નિયંત્રિત કરે છે;બાહ્ય ગ્રાઉન્ડેડ વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર રોટર કોઇલના ગ્રાઉન્ડિંગને નિયંત્રિત કરે છે.
