Alternator үшін Sinotruk howo бөліктері генератор реттегіші FTD2532N
Негізгі ақпарат
JCHHR толық ассортиментін жеткізеді SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 бөлшектері, жақсы қызмет көрсету, жақсы бағалар
HOWO қосалқы бөлшектер，HOWO самосвал бөлшектер，Түпнұсқа HOWO бөлшектер，HOWO жүк бөлшектер，HOWO A7 жүк қосалқы бөлшектер，Түпнұсқа HOWO жүк бөлшектер，Түпнұсқа HOWO қосалқы бөлшектер，HOWO 371 жүк қосалқы бөлшектер,
HOWO бөлігі, HOWO жүк тиегіш, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон араластырғыш, HOWO 70T，HOWO 70T тау-кен жүк көлігінің бөлшектері, HOVA, HOVA 60, HOVA тау-кен машинасы, HOVA бөлшектері, HOVA 60T, STEYR WD61R, spareal 91 сериясы, STEYR самосвалы, STEYR WD618, WEICHAI，Түпнұсқа WEICHAI бөлшектері, Түпнұсқа WEICHAI бөлігі, WEICHAI қосалқы бөлшектері, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD61516, W3615, WD61515D, WD61515D, W3615, W3615, W3615.p. WD615 371 а.к., WD618 дизельдік қозғалтқыш бөлшектері, WD618 420 а.к., D10 қозғалтқыш бөліктері, D12 қозғалтқыш бөліктері.
Техникалық сипаттамалар
| ӨНІМ АТЫ | FTD2532N | OE NO. | FTD2532N | БРЕНД АТЫ | SINOTRUK Howo |
| МОДЕЛЬ НӨМІРІ | FTD2532N | ЖҮК МҮЛГІСІ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ШЫҒАРУ ЖЕРІ | Шаньдун, Қытай |
| SIZE | Стандартты өлшем | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | ҚОЛДАНЫЛАТЫН | Қалай |
| ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | ТҮР | БЕЛДІК | MOQ | 1 дана |
| ҚОЛДАНУ | Қозғалтқыш ЖҮЙЕСІ | САПА | Жоғары өнімділік | МАТЕРУАК | Резеңке |
| ОРАМАЛУ | Стандартты пакет | ЖЕТКІЗІЛІМ | Теңіз арқылы, әуе арқылы | ТӨЛЕМ | Т/Т |
Сәйкес білім
Реттегіштің функциясы батареяны зарядтаудан қорғау құралы болып табылатын батареяны қорғау болып табылады, осылайша шамадан тыс зарядтауды және қызмет ету мерзіміне әсер етуді болдырмайды.Принцип - реттегіштің ішінде анықтау тізбегі бар.Аккумулятордың кернеуі белгіленген мәннен жоғары болған кезде (әдетте 14в немесе 28в) коммутатор түтігі ажыратылады және генератордың қоздыру катушкасының қоректенуі тоқтатылады.Генератор тек қоздыру тогысыз бос жүре алады [генерацияны тоқтату].
Көлік қалыпты жұмыс істеп тұрған кезде қозғалтқыштың айналу жиілігі кең ауқымда өзгеретіндіктен, ол генератордың шығыс кернеуіне үлкен әсер ететіні сөзсіз, ал қозғалтқыш реттегіші кернеуді белгілі бір диапазонда ұстауда өте маңызды рөл атқарады. реттеуші кернеу.
Генератор реттегішінің қызметі
Кернеу реттегіші генераторға көмектесетін маңызды бөлік болып табылады.Автокөлік қалыпты жұмыс істеп тұрғанда, генератордың роторы қозғалтқыш арқылы белдік арқылы қозғалатын және айналатындықтан, қозғалтқыштың айналу жылдамдығы ең төменгі кезінде шамамен 800 айн / мин-ден ең жоғарыда шамамен 6000 айн/мин дейін өзгереді.Қозғалтқыштың айналу жиілігі кең ауқымда өзгереді, бұл генератордың шығыс кернеуіне сөзсіз үлкен әсер етеді, генератордың шығыс кернеуінің үлкен өзгеруін тудырады, бұл автомобиль электр жабдықтарының жұмыс талаптарына жауап бермейді.Генератордың кернеуін әртүрлі жылдамдықта белгілі бір мәнде ұстауға және генератордың айналу жылдамдығының өзгеруімен автоматты түрде реттеуге болатынын қамтамасыз ету үшін, кернеу мәнін белгілі бір диапазонда ұстап тұру үшін орнату қажет. қозғалтқыштың барлық жұмыс жағдайларында шығыс кернеуін негізінен тұрақты ұстап тұру үшін кернеу реттегіші.Кернеу реттегішінің қалыпты жұмысы автомобильдің бүкіл электр жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және автокөліктің электр жабдығының қызмет ету мерзімін ұзарту үшін өте маңызды.Автомобиль генераторының реттегішінің шығыс кернеуі (немесе зарядтау кернеуі) аккумулятордың қызмет ету мерзіміне үлкен әсер етеді.Оның функциясы батареяны зарядтаудан қорғау құрылғысы болып табылатын батареяны қорғау болып табылады, осылайша шамадан тыс зарядтауды және қызмет ету мерзіміне әсер етуді болдырмайды.12 В автомобиль электр жүйелері үшін реттегіш генератордың шығыс кернеуін 13,8 және 14,4 вольт аралығында реттейді.
Генератор реттегішінің түрі мен принципі
Генератор реттегішінің дамуы тұрғысынан оның үш түрін бастан өткерді: контактілі тип, электронды тип және микрокомпьютерлік басқару түрі.Контакті түрі ротор катушкасының қосылуын және ажыратылуын басқару үшін механикалық контактілерді пайдаланады;Электрондық кернеу реттегіші ротордың катушкасын қосу және өшіруді басқару үшін триодты немесе интегралды схеманы пайдаланады;Микрокомпьютерді басқару режимінде қозғалтқышты басқару блогы немесе бөлек қуатты басқару жүйесі ротор катушкасының қосылуын және ажыратылуын басқарады.Кернеу реттегішіне келетін болсақ, сыртқы жерге тұйықталған кернеу реттегіші және ішкі жерге тұйықталған кернеу реттегіші туралы айту керек.Ішкі жерге қосу кернеуінің реттегіші генератордың ішіндегі ротор катушкасының жерге қосу нүктесін басқарады;Сыртқы жерге қосу кернеу реттегішінің басқару роторының катушкасының жерге қосу нүктесі генератордың сыртында.Бұл анықтау кезеңінде генератордың кернеу реттегіші сыртқы дизайнды қабылдайды, сондықтан оның мәні мынада: ішкі жерге қосу кернеуінің реттегіші ротор катушкасының қуат көзін басқарады;Сыртқы жерге тұйықталған кернеу реттегіші ротор катушкасының жерге тұйықталуын басқарады.
