पेज_बॅनर

उत्पादन

अल्टरनेटरसाठी Sinotruk Howo भाग जनरेटर रेग्युलेटर FTD2532N

अल्टरनेटरसाठी Sinotruk Howo भाग जनरेटर रेग्युलेटर FTD2532N

उत्पादनाचे नांव: अल्टरनेटरसाठी Sinotruk Howo भाग जनरेटर रेग्युलेटर FTD2532N मुख्य शब्द: जनरेटर नियामक
ट्रक मॉडेल: विविध आकार: OEM मानक
OEM क्रमांक: FTD2532N गुणवत्ता: मूळ
मूळ ठिकाण: शेडोंग, चीन पॅकिंग: मानक पॅकिंग

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

मुलभूत माहिती

JCHHR पूर्ण श्रेणी सिनोट्रक, HOWO, HOWO पार्ट, HOWO स्पेअर पार्ट्स,STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO वाल्व, WABCO ब्रेक पार्ट, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000, SINOTRUCKS पार्ट्स, चांगल्या किमतीचे पार्ट्स, SINOTRUCKS पार्ट्स, उत्तम सेवा पुरवतो.

HOWO स्पेअर पार्ट, HOWO डंप ट्रक पार्ट्स, मूळ HOWO पार्ट्स, HOWO ट्रक पार्ट्स, HOWO A7 ट्रक सुटे भाग, अस्सल HOWO ट्रक भाग, मूळ HOWO सुटे भाग, HOWO 371 ट्रक सुटे भाग,

HOWO पार्ट, HOWO टिपर ट्रक, HOWO 336, HOWO 371, HOWO काँक्रीट मिक्सर, HOWO 70T, HOWO 70T खाण ट्रकचे भाग, होवा, होवा 60, होवा खाण ट्रक, होवा पार्ट्स, होवा 60T, STEYRO, STEYR, STEY5 भाग 91 मालिका, STEYR डंप ट्रक, STEYR WD618, WEICHAI,मूळ WEICHAI भाग, अस्सल WEICHAI भाग, WEICHAI सुटे भाग, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD616D, WD6165, WD6165, WD6165 इंजिन, WD61635, WD6165 भाग WD615 371hp, WD618 डिझेल इंजिन भाग, WD618 420hp, D10 इंजिन भाग, D12 इंजिन भाग.

 

अल्टरनेटरसाठी Sinotruk Howo भाग जनरेटर रेग्युलेटर FTD2532N
युरो 5 SITRAK c7h युरिया टाकी WG9925565002 साठी HOWO युरिया टँक असेंबलीसाठी मूळ युरिया टाकी

तपशील

उत्पादनाचे नांव

FTD2532N

OE क्र.

FTD2532N

ब्रँड नाव

SINOTRUK Howo

नमूना क्रमांक

FTD2532N

ट्रक मॉडेल

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

मूळ ठिकाण

शेडोंग, चीन

SIZE

मानक आकार

CERICATION

CCC

लागू

होवो

कारखाना

CNHTC SINOTRUK

TYPE

बेल्ट

MOQ

1 पीसी

अर्ज

इंजिन प्रणाली

गुणवत्ता

उच्च कार्यक्षमता

MATERUAK

रबर

पॅकिंग

मानक पॅकेज

शिपिंग

समुद्रमार्गे, हवाई मार्गाने

पेमेंट

टी/टी

 

 

 

संबंधित ज्ञान

रेग्युलेटरचे कार्य बॅटरीचे संरक्षण करणे आहे, जे बॅटरीचे चार्जिंग संरक्षण उपकरण आहे, जेणेकरून जास्त चार्जिंग आणि सेवा आयुष्यावर परिणाम होऊ नये.तत्त्व असे आहे की रेग्युलेटरच्या आत एक डिटेक्शन सर्किट आहे.जेव्हा बॅटरी व्होल्टेज सेट मूल्यापेक्षा जास्त असते (सामान्यत: 14v किंवा 28v), स्विच ट्यूब डिस्कनेक्ट केली जाईल आणि जनरेटर उत्तेजना कॉइलला वीज पुरवठा बंद केला जाईल.जनरेटर केवळ उत्तेजित करंट [उत्पन्न करणे थांबवा] शिवाय निष्क्रिय राहू शकतो.

 

कारण जेव्हा वाहन सामान्यपणे चालत असते तेव्हा इंजिनचा वेग मोठ्या श्रेणीत बदलतो, त्यामुळे जनरेटरच्या आउटपुट व्होल्टेजवर नक्कीच मोठा प्रभाव पडतो आणि मोटर रेग्युलेटर एका विशिष्ट मर्यादेत व्होल्टेज राखण्यात खूप महत्त्वाची भूमिका बजावते. व्होल्टेजचे नियमन.

 

जनरेटर रेग्युलेटरचे कार्य

जनरेटरला मदत करण्यासाठी व्होल्टेज रेग्युलेटर हा एक महत्त्वाचा भाग आहे.कारण जेव्हा वाहन सामान्यपणे चालत असते तेव्हा अल्टरनेटर रोटर इंजिनद्वारे बेल्टद्वारे चालविले जाते आणि फिरवले जाते, इंजिनचा वेग सर्वात कमी 800 rpm वरून सर्वात जास्त 6000 rpm पर्यंत बदलतो.इंजिनची गती विस्तृत श्रेणीत बदलते, ज्यामुळे जनरेटरच्या आउटपुट व्होल्टेजवर निश्चितपणे मोठा प्रभाव पडतो, ज्यामुळे जनरेटरच्या आउटपुट व्होल्टेजमध्ये मोठा बदल होतो, जे ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या कामकाजाच्या गरजा पूर्ण करू शकत नाही.जनरेटर व्होल्टेज एका विशिष्ट मूल्यावर वेगवेगळ्या वेगाने राखले जाऊ शकते आणि जनरेटरच्या गतीच्या बदलासह स्वयंचलितपणे समायोजित केले जाऊ शकते याची खात्री करण्यासाठी, व्होल्टेजचे मूल्य एका विशिष्ट मर्यादेत राखले जाऊ शकते, हे स्थापित करणे आवश्यक आहे. व्होल्टेज रेग्युलेटर इंजिनच्या सर्व ऑपरेटिंग परिस्थितींमध्ये त्याचे आउटपुट व्होल्टेज मुळात स्थिर ठेवण्यासाठी.व्होल्टेज रेग्युलेटरचे सामान्य ऑपरेशन संपूर्ण वाहन इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि वाहन इलेक्ट्रिकल उपकरणांचे सेवा आयुष्य लांबणीवर टाकण्यासाठी खूप महत्वाचे आहे.ऑटोमोबाईल जनरेटर रेग्युलेटरचे आउटपुट व्होल्टेज (किंवा चार्जिंग व्होल्टेज) बॅटरीच्या सेवा जीवनावर खूप प्रभाव पाडते.त्याचे कार्य बॅटरीचे संरक्षण करणे आहे, जे बॅटरीचे चार्जिंग संरक्षण साधन आहे, जेणेकरून जास्त चार्जिंग आणि सेवा आयुष्यावर परिणाम होऊ नये.12V ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल सिस्टमसाठी, रेग्युलेटर जनरेटरचे आउटपुट व्होल्टेज 13.8 आणि 14.4 व्होल्ट्स दरम्यान नियंत्रित करते.

 

जनरेटर रेग्युलेटरचे प्रकार आणि तत्त्व

जनरेटर रेग्युलेटरच्या विकासाच्या दृष्टीकोनातून, त्याला तीन प्रकारांचा अनुभव आला आहे: संपर्क प्रकार, इलेक्ट्रॉनिक प्रकार आणि सूक्ष्म संगणक नियंत्रण प्रकार.रोटर कॉइलचे कनेक्शन आणि डिस्कनेक्शन नियंत्रित करण्यासाठी संपर्क प्रकार यांत्रिक संपर्क वापरतो;रोटर कॉइल चालू आणि बंद करणे नियंत्रित करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक व्होल्टेज रेग्युलेटर ट्रायोड किंवा इंटिग्रेटेड सर्किट वापरतो;मायक्रो कॉम्प्युटर कंट्रोल मोडमध्ये, इंजिन कंट्रोल युनिट किंवा वेगळी पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम रोटर कॉइलचे कनेक्शन आणि डिस्कनेक्शन नियंत्रित करते.जेव्हा व्होल्टेज रेग्युलेटरचा विचार केला जातो तेव्हा बाह्य ग्राउंडेड व्होल्टेज रेग्युलेटर आणि अंतर्गत ग्राउंडेड व्होल्टेज रेग्युलेटरचा उल्लेख करणे आवश्यक आहे.अंतर्गत ग्राउंडिंग व्होल्टेज रेग्युलेटर जनरेटरच्या आत रोटर कॉइलचे ग्राउंडिंग पॉइंट नियंत्रित करते;बाह्य ग्राउंडिंग व्होल्टेज रेग्युलेटर कंट्रोल रोटर कॉइलचा ग्राउंडिंग पॉइंट जनरेटरच्या बाहेर आहे.या व्याख्येच्या कालावधीत, जनरेटर व्होल्टेज रेग्युलेटर बाह्य डिझाइनचा अवलंब करतो, म्हणून सार आहे: अंतर्गत ग्राउंडिंग व्होल्टेज रेग्युलेटर रोटर कॉइलचा वीज पुरवठा नियंत्रित करतो;बाह्य ग्राउंड व्होल्टेज रेग्युलेटर रोटर कॉइलचे ग्राउंडिंग नियंत्रित करते.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
    आता खरेदी करा