side_banner

produkt

Sinotruk howo deler generator regulator FTD2532N for Generator

Sinotruk howo deler generator regulator FTD2532N for Generator

Produktnavn: Sinotruk howo deler generator regulator FTD2532N for Generator Stikkord: generator regulator
Lastebil modell: Diverse Størrelse: OEM standard
OEM nr.: FTD2532N Kvalitet: opprinnelig
Opprinnelsessted: Shandong, Kina pakking: standard pakking

Produkt detalj

Produktetiketter

Grunnleggende informasjon

JCHHR leverer hele spekteret SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO RESERVEDELER, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILER, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 TRACK PARTS, SINKRUCK PARTS, SINKRUCK PARTS,

HOWO reservedeler,HOWO dumperdeler,Originale HOWO deler,HOWO lastebildeler,HOWO A7 lastebilreservedeler,Ekte HOWO lastebildeler,Originale HOWO reservedeler,HOWO 371 lastebilreservedeler,

HOWO del, HOWO tippbil, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betongblander, HOWO 70T,HOWO 70T gruvelastebildeler, HOVA, HOVA 60, HOVA gruvelastebil, HOVA deler, HOVA 60T, STEYR WD 61, STEYR 61 STEYR 61 reservedeler 91-serien, STEYR dumper, STEYR WD618, WEICHAI,Originale WEICHAI-deler, Originale WEICHAI-deler, WEICHAI reservedeler, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,7WD615,6WD36.h,5WD615,615,5WD,615,615 motordeler,5WD615. WD615 371hk, WD618 dieselmotordeler, WD618 420hk, D10 motordeler, D12 motordeler.

 

Sinotruk howo deler generator regulator FTD2532N for Generator
Original ureatank for HOWO ureatankenhet for Euro 5 SITRAK c7h ureatank WG9925565002

Spesifikasjoner

PRODUKTNAVN

FTD2532N

OE NR.

FTD2532N

MERKENAVN

SINOTRUK Howo

MODELLNUMMER

FTD2532N

LASTBILMODEL

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

OPPRINNELSESSTED

Shandong, Kina

STØRRELSE

Standard størrelse

CERICATION

CCC

AKTUELT

Hvordan o

FABRIKK

CNHTC SINOTRUK

TYPE

BELTE

MOQ

1 stk

APPLIKASJON

MOTORSYSTEM

KVALITET

Høy ytelse

MATERUAK

Gummi

PAKKING

Standard pakke

SHIPPING

Til sjøs, med fly

INNBETALING

T/T

 

 

 

Relevant kunnskap

Funksjonen til regulatoren er å beskytte batteriet, som er ladebeskyttelsesenheten til batteriet, for å unngå overlading og påvirke levetiden.Prinsippet er at det er en deteksjonskrets inne i regulatoren.Når batterispenningen er høyere enn innstilt verdi (vanligvis 14v eller 28v), vil bryterrøret kobles fra og strømforsyningen til generatorens eksitasjonsspole stoppes.Generatoren kan bare gå på tomgang uten eksitasjonsstrøm [stopp å generere].

 

Fordi motorhastigheten endres i et stort område når kjøretøyet kjører normalt, vil det helt sikkert ha stor innvirkning på utgangsspenningen til generatoren, og motorregulatoren spiller en svært viktig rolle for å opprettholde spenningen innenfor et visst område som reguleringsspenning.

 

Funksjon av generatorregulator

Spenningsregulatoren er en viktig del for å hjelpe generatoren.Fordi dynamorotoren drives og roteres av motoren gjennom beltet når kjøretøyet går normalt, endres motorhastigheten fra ca. 800 rpm på det laveste til ca. 6000 rpm ved det høyeste.Motorhastigheten endres i et bredt område, noe som definitivt vil ha stor innvirkning på utgangsspenningen til generatoren, noe som forårsaker en stor endring i utgangsspenningen til generatoren, som ikke kan oppfylle arbeidskravene til det elektriske bilutstyret.For å sikre at generatorspenningen kan opprettholdes ved en viss verdi ved forskjellige hastigheter, og kan justeres automatisk med endring av generatorhastigheten, slik at spenningsverdien kan opprettholdes i et visst område, er det nødvendig å installere en spenningsregulator for å holde utgangsspenningen i utgangspunktet konstant under alle driftsforhold for motoren.Den normale driften av spenningsregulatoren er svært viktig for å sikre normal drift av hele kjøretøyets elektriske system og forlenge levetiden til kjøretøyets elektriske utstyr.Utgangsspenningen (eller ladespenningen) til bilgeneratorens regulator har stor innvirkning på batteriets levetid.Dens funksjon er å beskytte batteriet, som er ladebeskyttelsesenheten til batteriet, for å unngå overlading og påvirke levetiden.For 12V elektriske bilsystemer regulerer regulatoren utgangsspenningen til generatoren mellom 13,8 og 14,4 volt.

 

Type og prinsipp for generatorregulator

Fra perspektivet til utviklingen av generatorregulator, har den opplevd tre typer: kontakttype, elektronisk type og mikrodatamaskinkontrolltype.Kontakttypen bruker mekaniske kontakter for å kontrollere tilkobling og frakobling av rotorspolen;Den elektroniske spenningsregulatoren bruker en triode eller integrert krets for å kontrollere på og av rotorspolen;I mikrodatamaskinens kontrollmodus kontrollerer motorkontrollenheten eller et separat strømstyringssystem tilkoblingen og frakoblingen av rotorspolen.Når det gjelder spenningsregulator, er det nødvendig å nevne den eksterne jordede spenningsregulatoren og den interne jordede spenningsregulatoren.Den interne jordingsspenningsregulatoren kontrollerer jordingspunktet til rotorspolen inne i generatoren;Jordingspunktet til den eksterne jordingsspenningsregulatorens kontrollrotorspole er utenfor generatoren.I denne definisjonsperioden vedtar generatorspenningsregulatoren den eksterne designen, så essensen er: den interne jordingsspenningsregulatoren kontrollerer strømforsyningen til rotorspolen;Den eksterne jordede spenningsregulatoren kontrollerer jordingen av rotorspolen.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss
    Kjøp nå