Tangki urea asli untuk HOWO tangki urea perakitan untuk Euro 5 SITRAK c7h tangki urea WG9925565002
Informasi dhasar
JCHHR nyedhiyakake macem-macem SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, spare parts lan spareparts sing apik
suku cadang HOWO, suku cadang HOWO dump truk, suku cadang HOWO asli, suku cadang truk HOWO, suku cadang truk HOWO A7, suku cadang truk HOWO Asli, suku cadang HOWO Asli, suku cadang HOWO 371 truk,
HOWO part, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO mixer beton, HOWO 70T, HOWO 70T mining parts, HOVA, HOVA 60, HOVA pertambangan truk, HOVA parts, HOVA 60T, STEYR WD615YR spare part, STEYR WD615YR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI asli, suku cadang WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, 6p mesin, 6 p. WD615 371hp, bagean mesin diesel WD618, WD618 420hp, bagean mesin D10, bagean mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | WG9925565002 | OE NO. | WG9925565002 | JENENG MEREK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | WG9925565002 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PANJENENGAN ASLI | Shandong, China |
| UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | APLIKASI | Howo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM ENGINE | KUALITAS | Kualitas apik | MATERUAK | karet |
| KEMASAN | Paket Standar | PENGIRIMAN | Miturut segara, dening udhara | PEMBAYARAN | T/T |
Kawruh sing relevan
Jeneng ilmiah urea mobil yaiku cairan perawatan knalpot diesel, sing biasane digunakake ing mesin diesel.Iki minangka cairan sing digunakake ing teknologi SCR kanggo nyuda polusi nitrogen oksida ing knalpot diesel.Komposisi kasebut yaiku 32,5% urea kemurnian dhuwur lan 67,5% banyu deionisasi.Tujuane kanggo nyuda polutan nitrogen oksida sing dipancarake dening mesin diesel, saengga umume dikenal minangka standar Euro IV ing China.
Pangopènan kendaraan beda-beda nalika solusi urea kualitas sing beda dipilih.Nalika kemurnian solusi urea sing dipilih ora cukup lan ana impurities kayata partikel lan ion logam abot, bakal nimbulaké karusakan serius ing muncung, Filter lan bagean liyane saka sistem SCR kendaraan, lan nggawa kerugian ekonomi sing ora perlu.Yen komposisi kimia solusi urea kualitas rendah ora dhuwur, lan ana logam abot lan komponen kimia liyane, bakal reaksi karo katalis kanggo ngurangi efek konversi gas buntut, utawa malah ilang fungsi.
Sistem SCR kalebu tank urea (dimuat karo cairan perawatan exhaust diesel) lan tank reaksi katalitik SCR.Proses operasi sistem SCR yaiku: nalika nitrogen oksida ditemokake ing pipa knalpot, tank urea bakal kanthi otomatis nyemprotake cairan perawatan knalpot diesel, lan cairan perawatan knalpot diesel lan nitrogen oksida bakal ngalami reaksi oksidasi lan pengurangan ing tangki reaksi katalitik SCR. kanggo ngasilake nitrogen bebas polusi lan uap banyu kanggo discharge.
Yen cairan perawatan exhaust mesin diesel ora dimuat, utawa kemurnian ora cukup, utawa kualitas palsu, mesin kendaraan bakal decelerate kanthi otomatis.Ing wektu sing padha, cairan perawatan gas buntut mesin diesel kanthi kualitas sing luwih murah bakal ngrusak katalis ing tangki reaksi katalitik SCR, nyebabake akibat sing serius.
