Originální SINOTRUK® – Vahadlo – Součásti motoru pro motor řady SINOTRUK HOWO WD615 Číslo dílu: VG14050119
Základní informace
JCHHR dodává kompletní sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO NÁHRADNÍ DÍLY, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILY, WABCO BRZDOVÉ DÍLY, SHACMAN, SHACMAN F2000 DÍLY, SHACMAN SIOTTRA, servis, dobré náhradní díly, SIN000000
Náhradní díly HOWO，Díly pro sklápěče HOWO，Originální díly HOWO,Díly na nákladní auta HOWO,Náhradní díly HOWO A7，Originální díly HOWO na nákladní auta，Originální náhradní díly HOWO，Náhradní díly HOWO 371,
HOWO díl, HOWO sklápěč, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domíchávač betonu, HOWO 70T, díly těžebního vozu HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, těžební vozík HOVA, náhradní díly HOVA, HOVA 60T, STEYR WDriginal díly STEYR, STEYR STEYR615, díly STEYR Série 91, sklápěč STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Originální díly WEICHAI, Originální díl WEICHAI, náhradní díly WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615,3p díly motoru WD6159,6D, WD6159.6D, WD6159.6D WD615 371hp, díly dieselového motoru WD618, WD618 420hp, díly motoru D10, díly motoru D12.
Specifikace
| JMÉNO VÝROBKU | VG14050119 | OE NO. | VG14050119 | JMÉNO ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| MODELOVÉ ČÍSLO | VG14050119 | MODEL NÁKLADNÍHO VOZU | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MÍSTO PŮVODU | Shandong, Čína |
| VELIKOST | Standardní velikost | CERICACE | CCC | POUŽITELNÝ | Howo |
| TOVÁRNA | CNHTC SINOTRUK | TYP | PÁS | MOQ | 1ks |
| APLIKACE | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITNÍ | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENÍ | Standardní balíček | LODNÍ DOPRAVA | Po moři, Vzduchem | ZPŮSOB PLATBY | T/T |
Relevantní znalosti
Při montáži motoru je součástí, která zajišťuje motor ke karoserii vozidla, držák motoru.Každé vozidlo má obvykle tři polohy, ale v závislosti na typu vozidla jsou ke karoserii vozidla připojeny čtyři polohy.
Uložení motoru je vyrobeno převážně z pryže a má funkci podpory motoru a snížení rušení vibrací motoru na karoserii vozidla.Jednou z jeho funkcí je navíc zamezit přenosu vnějších rázů vznikajících během jízdy na motor.
Závodní auta obvykle nepoužívají gumové držáky motoru, ale jsou upevněny kovem.Ten má rychle a přímo přenášet výkon motoru, o kterém lze říci, že jde o unikátní konstrukci závodního vozu.
Příčiny poškození držáku motoru
Gumové uložení motoru se nevyhnutelně zhoršuje.Hlavním důvodem zhoršení je teplo a vibrace motoru.Po letech používání se poškození postupně hromadí a zhoršuje.Stárnutí může způsobit ztvrdnutí, drcení a praskání pryže a nakonec se může pryž roztrhnout.
Tato degradace v průběhu času je nevyhnutelná, ale může snížit zátěž na uložení motoru tím, že se vyhne náhlé akceleraci.
Nebezpečí poškození držáků motoru
Ponechání poškozeného uložení motoru na místě představuje různá rizika.
Pokud například dojde k poruše v důsledku extrémního poškození, nelze motor zafixovat ve správné poloze.Pokud se tak stane, motor se bude při zrychlování a zpomalování divoce točit a dochází ke kontaktu s okolními díly, což je velmi nebezpečné.Kromě nárazu a abnormálního hluku, který může ovlivnit pohodlí vozidla, může dojít i k poškození okolních dílů.
Proto je snadné odložit výměnu držáku motoru, ale i tak to zatěžuje vozidlo, proto je důležité jej vyměnit co nejdříve.
