tudalen_baner

cynnyrch

SINOTRUK HOWO - Synhwyrydd Olew - Rhannau sbâr ar gyfer Rhan Beiriant SINOTRUK HOWO:WG9625550133

Rhif Rhan:

WG9625550133

Cyflwr:

Newydd

Disgrifiad:

Synhwyrydd Olew

model cerbyd:

HOWO-7, HOWO-A7

Yn berthnasol:

SINOTRUK lori Brand

Lefel ansawdd:

GWIRIONEDDOL

 

 

 

 

 

 

 


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth Sylfaenol

Mae JCHHR yn cyflenwi ystod lawn SINOTRUK, HOWO, HOWO RHAN, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, Falfiau WABCO, RHAN BRAKE WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 RHANNAU, STRAINOTRUCK, rhannau sbâr profsionol, pris a gwasanaeth da

Rhannau sbâr HOWO, rhannau lori dympio HOWO, rhannau gwreiddiol HOWO, rhannau lori HOWO, rhannau sbâr lori HOWO A7, rhannau lori HOWO dilys, rhannau sbâr HOWO gwreiddiol, rhannau sbâr lori HOWO 371,

Rhan HOWO, tryc tipio HOWO, HOWO 336, HOWO 371, cymysgydd concrit HOWO, HOWO 70T , HOWO 70T rhannau lori mwyngloddio, HOVA, HOVA 60, lori mwyngloddio HOVA, rhannau HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615 , rhannau sbâr STEYR gwreiddiol, STEYR gwreiddiol 91 gyfres, tryc dymp STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Rhannau WEICHAI gwreiddiol, rhan WEICHAI dilys, darnau sbâr WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615,WD615 rhannau injan, WD6,5.15,615, WD615. WD615 371hp, rhannau injan diesel WD618, WD618 420hp, rhannau injan D10, rhannau injan D12.

 

SINOTRUK HOWO - Synhwyrydd Olew - Rhannau sbâr ar gyfer Rhan Beiriant SINOTRUK HOWO:WG9625550133
SINOTRUK HOWO - Synhwyrydd Olew - Rhannau sbâr ar gyfer Rhan Beiriant SINOTRUK HOWO:WG9625550133

Manylebau

ENW CYNNYRCH

WG9625550133

OE RHIF.

WG9625550133

ENW CWMNI

SINOTRUK Howo

RHIF MODEL

WG9625550133

MODEL TRUCK

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LLE TARDDIAD

Shandong, Tsieina

MAINT

Maint Safonol

CERICATION

CSC

CYMHWYSOL

Howo

FFATRI

SINOTRUK CNHTC

MATH

BELT

MOQ

1pc

CAIS

SYSTEM PEIRIANT

ANSAWDD

Perfformiad uchel

MATERUAK

Rwber

PACIO

Pecyn Safonol

LLONGAU

Ar y môr, Ar yr awyr

TALIAD

T/T

 

 

 

Gwybodaeth Berthnasol

Egwyddor gweithredu synhwyrydd pwysau olew

 

Mae'r synhwyrydd pwysedd olew wedi'i osod ar brif ddwythell olew yr injan.Pan fydd yr injan yn rhedeg, mae'r ddyfais mesur pwysau yn canfod pwysedd yr olew, yn trosi'r signal pwysau yn signal trydanol a'i anfon i'r gylched prosesu signal.Ar ôl ymhelaethu foltedd a mwyhad cyfredol, mae'r signal pwysedd chwyddedig wedi'i gysylltu â'r dangosydd pwysedd olew trwy wifren signal, gan newid cymhareb y cerrynt sy'n mynd trwy'r ddau coil y tu mewn i'r dangosydd pwysedd olew, a thrwy hynny nodi pwysedd olew yr injan.

 

Swyddogaeth y synhwyrydd pwysau olew

 

(1) Mae peiriannau diesel synhwyrydd pwysau math potentiometer drws yn cael eu iro gan olew iro.Unwaith y bydd y pwysedd olew iro yn rhy isel, bydd ffrithiant sych yn digwydd oherwydd diffyg olew, gan achosi traul a gwres difrifol, gan niweidio'r injan diesel.Felly, mae gan beiriannau diesel ddyfeisiau mesur pwysedd olew i fonitro'r pwysau olew iro.Ar hyn o bryd, mae peiriannau diesel Cummins yn defnyddio synwyryddion pwysau potentiometer i fesur pwysedd olew.Mae'r synhwyrydd yn cynnwys diaffram rhychog a photeniometer gwifren llithro.Pan fydd pwysedd olew yr injan diesel yn newid, mae'r diaffram rhychog yn cynhyrchu dadleoliad, sy'n gyrru'r cyswllt ar y potentiometer i lithro, gan newid y gwerth gwrthiant.O dan y system wifren sengl, mae gan y synhwyrydd derfynell, lle mae'r potentiometer wedi'i gysylltu â'r uned rheoli injan diesel neu'r dangosydd pwysau olew trwy wifren, ac mae'r polyn arall wedi'i seilio.Pan fydd yn gysylltiedig â'r dangosydd pwysedd olew, os bydd gwrthiant y potentiometer yn newid, bydd y cerrynt sy'n mynd trwy coil mewnol y dangosydd pwysedd olew yn newid, a fydd yn gyrru'r pwyntydd i wyro a thynnu sylw at y gwerth pwysedd olew iro.Pan fydd y pwysedd olew yn cynyddu, mae gwerth gwrthiant amrywiol y synhwyrydd yn gostwng, ac mae'r cerrynt allbwn yn cynyddu.Pan fydd y pwysedd olew yn gostwng, mae'r sefyllfa'n union i'r gwrthwyneb.Pan fyddant wedi'u cysylltu â'r uned reoli, mae'r potentiometer synhwyrydd a gwrthydd tynnu i fyny mewnol yr ECU yn cynhyrchu foltedd sy'n newid gyda gwrthiant y potentiometer.Mae'r injan diesel ECU yn mesur pwysedd olew iro'r injan diesel yn ôl y newid foltedd hwn.Mae gan y potentiometer gwifren llithro yn y ddyfais mesur pwysau olew hwn gyswllt mecanyddol, a rhaid i'r cyswllt hwn basio cerrynt hyd at 100mA.Fodd bynnag, mae gan yr injan diesel ddirgryniad mawr, sy'n effeithio ar fywyd mecanyddol a thrydanol y synhwyrydd i ryw raddau.(2) Mae switsh pwysedd olew iro synhwyrydd pwysau math hefyd yn cael ei ddefnyddio i ganfod pwysedd olew injan diesel, sy'n cynnwys diaffram, cysylltiadau a ffynhonnau.Yn ystod y llawdriniaeth, pan nad oes gan ddiaffram y switsh pwysedd olew unrhyw effaith bwysau, mae'r cyswllt ar gau o dan weithred grym y gwanwyn;Pan roddir pwysau ar y bilen, mae'r gwanwyn yn cael ei gywasgu ac mae'r cysylltiadau'n agor.Yn gyffredinol, mae'r synhwyrydd pwysau math switsh wedi'i gysylltu â'r golau dangosydd pwysedd olew, a dangosir y diagram egwyddor weithredol o'r dangosydd pwysau olew math switsh.Pan nad oes gan yr injan diesel bwysau olew iro, mae'r diaffram dan bwysau, ac mae cyswllt y switsh pwysedd olew ar gau, ac mae'r golau dangosydd pwysedd olew ymlaen;Pan fydd pwysedd olew yr injan diesel yn normal, mae'r diaffram yn destun pwysau ac yn cywasgu'r gwanwyn, gan achosi i'r cysylltiadau agor a golau dangosydd pwysedd olew i ddiffodd.Mae rhai synwyryddion pwysedd olew yn cyfuno'r math potentiometer a strwythurau math switsh.Os yw'r polyn negyddol wedi'i seilio, mae dwy derfynell, ac mae un ohonynt yn allbynnu signal newid gwrthiant y potentiometer, a'r llall yn allbynnu'r signal switsh ----------------- -- Awdur: Synhwyrydd Arweinydd Ffynhonnell: Sensor Expert Network Testun gwreiddiol: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Datganiad hawlfraint: Trefnir a chyhoeddir yr erthygl hon gan Sensor Expert Network.Nodwch y ffynhonnell a'r ddolen wrth ailargraffu!


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom
    prynunawr