SINOTRUK® Genuine – Rocker Bracket – Komponen Engine Untuk SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.: VG14050119
Informasi dasar
JCHHR menyediakan rangkaian lengkap SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, VALVES WABCO, WABCO BRAKE PART，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, suku cadang SITRAK，layanan profesional dan harga bagus
Suku cadang HOWO，Suku cadang dump truck HOWO，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO，Suku cadang truk HOWO A7，Suku cadang truk HOWO asli，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO 371,
Bagian HOWO, truk tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, mixer beton HOWO, HOWO 70T，Bagian truk pertambangan HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, truk pertambangan HOVA, suku cadang HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Suku cadang STEYR asli, STEYR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI, suku cadang WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 suku cadang mesin, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, suku cadang mesin diesel WD618, WD618 420hp, suku cadang mesin D10, suku cadang mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | VG14050119 | OE TIDAK. | VG14050119 | NAMA MERK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | VG14050119 | MODEL TRUK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shan Dong, Cina |
| UKURAN | Ukuran standar | SERIKAT | CCC | BERLAKU | Halo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM MESIN | KUALITAS | Performa Tinggi | MATERUAK | Karet |
| SEDANG MENGEMAS | Paket standar | PENGIRIMAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang relevan
Saat memasang mesin, bagian yang menahan mesin ke bodi kendaraan adalah braket mesin.Biasanya, setiap kendaraan memiliki tiga posisi, namun tergantung pada jenis kendaraannya, terdapat empat posisi yang terhubung dengan badan kendaraan.
Dudukan mesin sebagian besar terbuat dari karet dan berfungsi untuk menopang mesin dan mengurangi gangguan getaran mesin pada bodi kendaraan.Selain itu, salah satu fungsinya adalah untuk mencegah guncangan eksternal yang dihasilkan saat berkendara disalurkan ke mesin.
Mobil balap biasanya tidak menggunakan dudukan mesin karet, melainkan dipasang dengan logam.Ini untuk mengirimkan tenaga mesin dengan cepat dan langsung, yang bisa dikatakan sebagai struktur unik dari sebuah mobil balap.
Penyebab kerusakan braket mesin
Dudukan mesin karet pasti akan rusak.Alasan utama kerusakan adalah panas dan getaran mesin.Setelah bertahun-tahun digunakan, kerusakan berangsur-angsur terakumulasi dan memburuk.Penuaan dapat menyebabkan karet mengeras, hancur, dan retak, dan pada akhirnya karet dapat robek.
Degradasi ini dari waktu ke waktu tidak dapat dihindari, tetapi dapat mengurangi beban pada dudukan mesin dengan menghindari akselerasi mendadak.
Risiko kerusakan pada dudukan mesin
Membiarkan dudukan mesin yang rusak pada tempatnya menimbulkan berbagai risiko.
Misalnya, jika kerusakan terjadi karena kerusakan yang parah, mesin tidak dapat diperbaiki pada posisi yang benar.Jika ini terjadi, mesin akan berputar dengan liar saat akselerasi dan deselerasi, dan akan bersentuhan dengan bagian sekitarnya, yang sangat berbahaya.Selain dampak dan kebisingan yang tidak normal yang dapat mempengaruhi kenyamanan kendaraan, juga dapat terjadi kerusakan pada bagian-bagian di sekitarnya.
Oleh karena itu, penggantian braket mesin mudah ditunda, tetapi tetap membebani kendaraan, sehingga penting untuk menggantinya sesegera mungkin.
