युरो 5 SITRAK c7h युरिया टाकी WG9925565002 साठी HOWO युरिया टँक असेंबलीसाठी मूळ युरिया टाकी
मुलभूत माहिती
JCHHR पूर्ण श्रेणी सिनोट्रक, HOWO, HOWO पार्ट, HOWO स्पेअर पार्ट्स，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO वाल्व, WABCO ब्रेक पार्ट, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000, SINOTRUCKS पार्ट्स, चांगल्या किमतीचे पार्ट्स, SINOTRUCKS पार्ट्स, उत्तम सेवा पुरवतो.
HOWO स्पेअर पार्ट， HOWO डंप ट्रक पार्ट्स， मूळ HOWO पार्ट्स， HOWO ट्रक पार्ट्स， HOWO A7 ट्रक सुटे भाग， अस्सल HOWO ट्रक भाग， मूळ HOWO सुटे भाग， HOWO 371 ट्रक सुटे भाग,
HOWO पार्ट, HOWO टिपर ट्रक, HOWO 336, HOWO 371, HOWO काँक्रीट मिक्सर, HOWO 70T， HOWO 70T खाण ट्रकचे भाग, होवा, होवा 60, होवा खाण ट्रक, होवा पार्ट्स, होवा 60T, STEYRO, STEYR, STEY5 भाग 91 मालिका, STEYR डंप ट्रक, STEYR WD618, WEICHAI，मूळ WEICHAI भाग, अस्सल WEICHAI भाग, WEICHAI सुटे भाग, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD616D, WD6165, WD6165, WD6165 इंजिन, WD61635, WD6165 भाग WD615 371hp, WD618 डिझेल इंजिन भाग, WD618 420hp, D10 इंजिन भाग, D12 इंजिन भाग.
तपशील
| उत्पादनाचे नांव | WG9925565002 | OE क्र. | WG9925565002 | ब्रँड नाव | SINOTRUK Howo |
| नमूना क्रमांक | WG9925565002 | ट्रक मॉडेल | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | मूळ ठिकाण | शेडोंग, चीन |
| SIZE | मानक आकार | CERICATION | CCC | लागू | होवो |
| कारखाना | CNHTC SINOTRUK | TYPE | बेल्ट | MOQ | 1 पीसी |
| अर्ज | इंजिन प्रणाली | गुणवत्ता | उच्च कार्यक्षमता | MATERUAK | रबर |
| पॅकिंग | मानक पॅकेज | शिपिंग | समुद्रमार्गे, हवाई मार्गाने | पेमेंट | टी/टी |
संबंधित ज्ञान
ऑटोमोबाईल युरियाचे वैज्ञानिक नाव डिझेल एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट फ्लुइड आहे, जे सहसा डिझेल इंजिनमध्ये वापरले जाते.हे डिझेल एक्झॉस्टमध्ये नायट्रोजन ऑक्साईड प्रदूषण कमी करण्यासाठी SCR तंत्रज्ञानामध्ये वापरलेले द्रव आहे.त्याची रचना 32.5% उच्च-शुद्धता युरिया आणि 67.5% डीआयोनाइज्ड पाणी आहे.डिझेल इंजिनद्वारे उत्सर्जित होणारे नायट्रोजन ऑक्साईड प्रदूषक कमी करणे हा यामागचा उद्देश आहे, म्हणून चीनमध्ये याला युरो IV मानक म्हणून ओळखले जाते.
वेगवेगळ्या दर्जाचे युरिया द्रावण निवडल्यावर वाहनांची देखभाल वेगळी असते.जेव्हा निवडलेल्या युरिया द्रावणाची शुद्धता पुरेशी नसते आणि त्यात कण आणि जड धातूचे आयन यांसारखी अशुद्धता असते, तेव्हा ते वाहनांच्या नोझल, फिल्टर आणि एससीआर प्रणालीच्या इतर भागांना गंभीर नुकसान करतात आणि अनावश्यक आर्थिक नुकसान करतात.जर कमी-गुणवत्तेच्या युरिया द्रावणाची रासायनिक रचना जास्त नसेल आणि त्यात जड धातू आणि इतर रासायनिक घटक असतील, तर ते उत्प्रेरकाशी प्रतिक्रिया देऊन टेल गॅस रूपांतरणाचा प्रभाव कमी करेल किंवा त्याचे कार्य देखील गमावेल.
SCR प्रणालीमध्ये युरिया टाकी (डिझेल एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट फ्लुइडने भरलेली) आणि SCR उत्प्रेरक प्रतिक्रिया टाकी समाविष्ट आहे.SCR प्रणालीची कार्यप्रक्रिया अशी आहे: जेव्हा एक्झॉस्ट पाईपमध्ये नायट्रोजन ऑक्साईड आढळतो, तेव्हा युरिया टाकी आपोआप डिझेल एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट लिक्विड फवारेल आणि डिझेल एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट लिक्विड आणि नायट्रोजन ऑक्साईड एससीआर उत्प्रेरक प्रतिक्रिया टाकीमध्ये ऑक्सिडेशन आणि रिडक्शन रिअॅक्शनमधून जाईल. प्रदूषणमुक्त नायट्रोजन आणि विसर्जनासाठी पाण्याची वाफ तयार करणे.
डिझेल इंजिन एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट फ्लुइड लोड केले नसल्यास, किंवा शुद्धता पुरेशी नसल्यास, किंवा गुणवत्ता बनावट असल्यास, वाहनाचे इंजिन आपोआप कमी होईल.त्याच वेळी, निकृष्ट दर्जाचे डिझेल इंजिन टेल गॅस उपचार द्रव SCR उत्प्रेरक प्रतिक्रिया टाकीमधील उत्प्रेरक प्रदूषित करेल, ज्यामुळे गंभीर परिणाम होतील.
