SINOTRUK HOWO Motor Ersatzteil VG1500090061 Wassertemperatursensor für LKW
Grundinformation
Geltungsbereich:
Schwerer LKW-Motor WD615.95E, schwerer LKW-Motor WD615.96E,
LKW-Motor T10.32-40, LKW-Motor D10.34-31,
Schwerlastwagenmotor D12.42-20,
Lagerqualität: OEM & Original
Nettogewicht: 0,3 KG.
Empfohlener Lagerbestand in der Werkstatt: 1 Einheit/LKW/Jahr
Empfohlene Versandart: In 40HQ mit anderen schweren Artikeln.
Eilauftrag: Versand per Express an einem Tag, Lieferung in 5 Tagen weltweit.
Dringlichkeitsstufe bei Defekt: Mittel.
Spezifikationen
| PRODUKTNAME | VG1500090061 | OE-NR. | VG1500090061 | MARKENNAME | SINOTRUK Howo |
| MODELL-NR | VG1500090061 | LKW-MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | HERKUNFTSORT | Shanghai, China |
| GRÖSSE | Standardgröße | ZERTIFIZIERUNG | CCC | ZUTREFFEND | Wie |
| FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYP | GÜRTEL | MOQ | 1Stk |
| ANWENDUNG | MOTORSYSTEM | QUALITÄT | Hochleistung | MATERUAK | Gummi |
| VERPACKUNG | Standardpaket | VERSAND | Auf dem Seeweg, auf dem Luftweg | ZAHLUNG | T/T |
Relevantes Wissen
Die Funktion des Wassertemperatursensors besteht darin, die Kühlwassertemperatur in ein elektrisches Signal umzuwandeln, das in die ECU eingegeben wird und die folgenden Funktionen hat: 1. Korrigieren der Kraftstoffeinspritzmenge;Erhöhen Sie die Kraftstoffeinspritzung, wenn die Temperatur niedrig ist.2. Korrigieren Sie den Frühzündungswinkel;Der Frühzündungswinkel muss bei niedriger Temperatur erhöht und bei hoher Temperatur verzögert werden, um eine Verpuffung zu verhindern.3. Beeinflussen Sie das Leerlaufregelventil;Bei niedriger Temperatur steuert die ECU die Wirkung des Leerlaufdrehzahl-Steuerventils entsprechend dem Wassertemperatur-Erfassungssignal, um die Drehzahl zu verbessern.
Einführung in den Wassertemperatursensor: Funktion
Die Temperatur des Motorkühlwassers kann dann erhalten werden.Das elektronische Steuergerät misst die Temperatur des Motorkühlwassers entsprechend dieser Änderung.Je niedriger die Temperatur, desto größer der Widerstand.Im Gegenteil, der Widerstand ist kleiner.Entsprechend dieser Änderung misst die elektronische Steuereinheit die Temperatur des Motorkühlwassers als Korrekturzahl der Kraftstoffeinspritzung und des Zündzeitpunkts.
Sein Inneres ist ein Halbleiterthermistor, je niedriger die Temperatur, desto größer der Widerstand;Im Gegenteil, der Widerstand ist kleiner.Entsprechend dieser Änderung misst die elektronische Steuereinheit die Temperatur des Motorkühlwassers als Korrekturzahl der Kraftstoffeinspritzung und des Zündzeitpunkts.Der Automobil-Wassertemperatursensor wird am Wassermantel des Motorzylinders oder Zylinderkopfs installiert, der in direktem Kontakt mit dem Frostschutzmittel steht, und dient zur Messung der Temperatur des Motorfrostschutzmittels.Der im Frostschutzthermometer verwendete Temperatursensor ist ein negativer Temperaturkoeffizient (NTC).Sein Widerstand nimmt mit steigender Temperatur ab.Das Kabel ist mit der elektronischen Steuereinheit (ECU) verbunden.Das andere ist Massekabel.
Einführung in den Wassertemperatursensor: Fehler
1. Schlechter Kaltstart
Wenn der Wassertemperatursensor ausfällt, ist die elektronische Steuereinheit nicht in der Lage, ein genaues Wassertemperatursignal zu erhalten und das richtige Mischungsverhältnis bereitzustellen.Wenn das Gemisch zu fett oder zu mager ist, wird der Kaltstart beeinträchtigt.
2. Die Leerlaufdrehzahl ist zu hoch
Die ECU prüft, ob das Wassertemperatursignal nicht genau ist.Es denkt immer, dass der kalte Zustand das fette Gemisch der Mehrstoffeinspritzung beeinflusst, was sich auf die hohe Leerlaufdrehzahl auswirkt.
3. Der Lüfter dreht sich immer oder dreht sich nicht.
Die elektronische Steuereinheit erkennt, dass das Differenzwassertemperatursignal die normale Drehung oder Nichtdrehung des Lüfters beeinflusst.
4. Die Anzeige der Wassertemperaturanzeige ist anormal.
Das Instrument erkennt, dass das Wassertemperatursignal ungenau ist und die Wassertemperaturanzeige anormal anzeigt.
