SINOTRUK HOWO חלקי משאית צילינדר ראשי מצמד WG9719230023

SINOTRUK HOWO TRUCK חלקי מצמד ראש צילינדר WG9719230023 תפקידו העיקרי הוא לחבר את הרכיבים עם מאיץ המצמד דרך צינור השמן, ותפקידו להפריד את המצמד דרך המגבר.

SINOTRUK HOWO חלקי משאית צילינדר ראשי מצמד WG9719230023 מתאים למשאיות SINOTRUK ומשאיות כבדות אחרות.במיוחד עבור HOWO, HOWO A7, STEYR וכן הלאה.

הוסף לעגלה שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

מידע בסיסי

פתור את הבעיות שלך בתחומים הבאים:
1. נזילת שמן, קלאץ' לא נפרד.זה משפיע על הנהיגה הרגילה של הרכב, מגביר את צריכת הדלק ומהווה סכנה בטיחותית.שיטת שיפוט מהירה: דרוך על המצמד במכונית וראה אם משאבת הענף זזה.אם הוא לא זז, הסר את צינור השמן המחבר את המשאבה המשנה ובדוק אם אין שמן.אם אין שמן, זו הבעיה של המשאבה הראשית.שמן, זאת הבעיה במשאבת המשנה.
2. כאשר הנהג לוחץ על דוושת המצמד, מוט הדחיפה דוחף את הבוכנה של צילינדר הראשי כדי להגביר את לחץ השמן, ונכנס למשאבת המשנה דרך הצינור, מה שמאלץ את מוט המשיכה של המשאבה לדחוף את השחרור מזלג ודחף את מיסב השחרור קדימה.כאשר הנהג משחרר את דוושת המצמד, הלחץ ההידראולי משתחרר, מזלג השחרור חוזר בהדרגה למצבו המקורי תחת פעולת קפיץ החזרה, והמצמד שוב במצב מעורב.
3. כאשר הנהג דורך על המצמד, לא ניתן להפרידו או שהוא כבד במיוחד, במיוחד בהעברת הילוכים, יהיה קשה להחלף, ההפרדה לא מלאה ותהיה נזילת שמן ממשאבת המשאבה מעת לעת. לזמן.
המוצרים שלנו עברו בדיקות טכניות קפדניות, ולא יהיו בעיות איכות של המוצרים עצמם.
החברה שלנו תמיד דבקה בעקרון של 'אנחנו לא מפתחים עסקים, אנחנו בונים מערכות יחסים באמצעות שירות טוב יותר'

מפרטים

שם מוצר	צילינדר ראשי מצמד	OE NO	WG9719230023	שם מותג	SINOTRUK
מספר דגם	WG9719230023	דגם תיבת הילוכים	HW19710, HW19712	איזור מוצא	שאנדונג, סין
גודל	גודל סטנדרטי	CERICATION	CCC	יָשִׂים	SINOTRUK
בית חרושת	CNHTC SINOTRUK	סוּג	צילינדר ראשי מצמד	MOQ	1 יחידה
יישום	מערכת הילוכים	איכות	ביצועים גבוהים	חוֹמֶר	אֲלוּמִינְיוּם
אֲרִיזָה	חבילה סטנדרטית	משלוח	בים, באוויר	תַשְׁלוּם	T/T

ידע רלוונטי

תפקידו של צילינדר הראשי של המצמד:
1. צילינדר הראשי של המצמד הוא החלק המחובר לדוושת המצמד ומחובר לבוסטר המצמד דרך צינור השמן.תפקידו הוא לאסוף מידע מהלך הדוושה כדי להפריד את המצמד באמצעות פעולת הבוסטר;
2. כאשר דוושת המצמד נלחצת, מוט הדחיפה דוחף את הבוכנה של הצילינדר הראשי כדי להגביר את לחץ השמן ונכנס למשאבת המשנה דרך הצינור, מאלץ את מוט המשיכה של המשאבה לדחוף את מזלג השחרור. לדחוף את מיסב השחרור קדימה;
3. כאשר משחררים את דוושת המצמד, הלחץ ההידראולי משתחרר, מזלג השחרור חוזר בהדרגה למצבו המקורי בפעולת קפיץ ההחזרה, והמצמד שוב במצב פעיל.
שיטת התחזוקה של צילינדר הראשי של המצמד היא כדלקמן:
1. שפכו שמן הידראולי לתוך המשאבה;
2. שחרר את בורג שחרור האוויר ודחוף את הבוכנה כדי לגרום לאוויר במשאבה לעלות על גדותיו;
3. תקן את בורג הדימום.