SINOTRUK HOWO Veoautoosad Siduri peasilinder WG9719230023
Põhiandmed
Lahendage oma probleemid järgmistes valdkondades:
1. Õli lekib, sidur ei eraldu.See mõjutab sõiduki normaalset juhtimist, suurendab kütusekulu ja kujutab endast ohtu.Kiire otsustusmeetod: astuge auto sidurile ja vaadake, kas harupump liigub.Kui see ei liigu, eemaldage alampumpa ühendav õlitoru ja vaadake, kas õli pole.Kui õli pole, on probleem peapumbas.Õli, see on alampumba probleem.
2. Kui juht vajutab siduripedaali, surub tõukurvarras õlirõhu suurendamiseks peasilindri kolbi ja siseneb vooliku kaudu alampumpa, sundides alampumba tõmbevarda vabastusklahvi vajutama. kahvlit ja lükake vabastuslaager ettepoole.Kui juht vabastab siduripedaali, vabastatakse hüdraulika rõhk, vabastuskahvel naaseb tagasitõmbevedru toimel järk-järgult oma algasendisse ja sidur on uuesti sisse lülitatud.
3. Kui juht astub sidurile, ei saa seda eraldada või on see eriti raske, eriti käikude vahetamisel, on seda raske vahetada, eraldamine pole täielik ja alampumbast lekib aeg-ajalt õli. ajale.
Meie tooted on läbinud ranged tehnilised testid ja toodete endi kvaliteediprobleeme ei esine.
Meie ettevõte on alati järginud põhimõtet "Me ei arenda äri, vaid loome suhteid parema teeninduse kaudu".
Tehnilised andmed
TOOTENIMI | Siduri peasilinder | OE nr | WG9719230023 | BRÄNDI NIMI | SINOTRUK |
MUDELI NUMBER | WG9719230023 | Käigukasti MUDEL | HW19710, HW19712 | PÄRITOLUKOHT | Shandong, Hiina |
SUURUS | Standardne suurus | SERTIFIKATSIOON | CCC | KOHALDATAVAD | SINOTRUK |
TEHAS | CNHTC SINOTRUK | TÜÜP | Siduri peasilinder | MOQ | 1 tk |
RAKENDUS | Edastussüsteem | KVALITEET | Suur jõudlus | MATERJAL | Alumiiniumist |
PAKKIMINE | Standardpakett | TRANSPORT | Meritsi, õhuga | MAKSE | T/T |
Vastavad teadmised
Siduri peasilindri roll:
1. Siduri peasilinder on siduripedaaliga ühendatud ja õlitoru kaudu sidurivõimendiga ühendatud osa.Selle ülesanne on koguda teavet pedaali käigu kohta, et eraldada sidur võimendi abil;
2. Siduripedaali vajutamisel surub tõukurvarras õlirõhu suurendamiseks peasilindri kolvi ja siseneb vooliku kaudu alampumpa, sundides alampumba tõmbevarda vabastushargi suruma ja lükake vabastuslaager ettepoole;
3. Siduripedaali vabastamisel hüdrauliline rõhk vabastatakse, vabastushark naaseb tagasivooluvedru toimel järk-järgult oma algasendisse ja sidur on uuesti sisse lülitatud.
Siduri peasilindri hooldusmeetod on järgmine:
1. Valage pumpa hüdroõli;
2. Vabastage õhuvabastuspolt ja suruge kolvi, et pumbas olev õhk üle voolaks;
3. Kinnitage õhutuspolt.