SINOTRUK HOWO Запчасти для грузовиков Главный цилиндр сцепления WG9719230023
Основная информация
Решите свои проблемы в следующих областях:
1. Течь масла, сцепление не разъединяется.Это влияет на нормальное вождение автомобиля, увеличивает расход топлива и представляет угрозу безопасности.Метод быстрой оценки: нажмите на сцепление автомобиля и посмотрите, движется ли насос ответвления.Если он не двигается, снимите масляную трубку, соединяющую вспомогательный насос, и проверьте, нет ли масла.Если масла нет, то проблема в главном насосе.Масло, это проблема с вспомогательным насосом.
2. Когда водитель нажимает на педаль сцепления, толкатель толкает поршень главного цилиндра, увеличивая давление масла, и входит во вспомогательный насос через шланг, заставляя тягу вспомогательного насоса нажать на разблокировку. вилку и сдвиньте выжимной подшипник вперед.Когда водитель отпускает педаль сцепления, гидравлическое давление сбрасывается, вилка выключения постепенно возвращается в исходное положение под действием возвратной пружины, и сцепление снова оказывается во включенном состоянии.
3. Когда водитель нажимает на сцепление, оно не может быть разъединено или оно особенно тяжелое, особенно при переключении передач, переключение будет затруднено, разъединение не будет полным, и со временем будет утечка масла из вспомогательного насоса. ко времени.
Наша продукция прошла строгие технические испытания, и проблем с качеством самой продукции не будет.
Наша компания всегда придерживалась принципа «Мы не развиваем бизнес, мы строим отношения посредством лучшего обслуживания».
Технические характеристики
НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА | Главный цилиндр сцепления | OE НЕТ | WG9719230023 | ИМЯ БРЕНДА | СИНОТРУК |
НОМЕР МОДЕЛИ | WG9719230023 | МОДЕЛЬ коробки передач | ХВ19710, ХВ19712 | МЕСТО ПРОИСХОЖДЕНИЯ | Шаньдун, Китай |
РАЗМЕР | Стандартный размер | СЕРИКАЦИЯ | ССС | ПРИМЕНИМЫЙ | СИНОТРУК |
ФАБРИКА | CNHTC СИНОТРУК | ТИП | Главный цилиндр сцепления | Минимальный заказ | 1шт |
ПРИЛОЖЕНИЕ | Система передачи | КАЧЕСТВО | Высокая производительность | МАТЕРИАЛ | Алюминий |
УПАКОВКА | Стандартный пакет | ПЕРЕВОЗКИ | По морю, по воздуху | ОПЛАТА | Т/Т |
Соответствующие знания
Роль главного цилиндра сцепления:
1. Главный цилиндр сцепления — это деталь, соединенная с педалью сцепления и соединенная с усилителем сцепления через масляную трубку.Его функция заключается в сборе информации о ходе педали для разъединения сцепления за счет действия усилителя;
2. Когда педаль сцепления нажата, толкатель толкает поршень главного цилиндра, увеличивая давление масла, и входит во вспомогательный насос через шланг, заставляя тягу вспомогательного насоса толкать вилку выключения и сдвиньте выжимной подшипник вперед;
3. Когда педаль сцепления отпускается, гидравлическое давление сбрасывается, вилка выключения постепенно возвращается в исходное положение под действием возвратной пружины, и сцепление снова находится во включенном состоянии.
Методика обслуживания главного цилиндра сцепления следующая:
1. Залейте гидравлическое масло в насос;
2. Ослабьте болт выпуска воздуха и нажмите на поршень, чтобы воздух вышел из насоса;
3. Закрепите прокачной болт.