SINOTRUK HOWO ట్రక్ భాగాలు క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ WG9719230023

ప్రాథమిక సమాచారం

కింది ప్రాంతాల్లో మీ సమస్యలను పరిష్కరించండి:
1. ఆయిల్ లీకేజీ, క్లచ్ వేరు కాదు.ఇది వాహనం యొక్క సాధారణ డ్రైవింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు భద్రతా ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.త్వరిత తీర్పు పద్ధతి: కారుపై క్లచ్‌పై అడుగు పెట్టండి మరియు బ్రాంచ్ పంప్ కదులుతుందో లేదో చూడండి.అది కదలకపోతే, సబ్ పంప్‌ను కలుపుతున్న ఆయిల్ పైపును తీసివేసి, ఆయిల్ లేనట్లయితే చూడండి.నూనె లేకపోతే, అది మాస్టర్ పంప్ యొక్క సమస్య.ఆయిల్, సబ్ పంప్ సమస్య అది.
2. డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్‌ను నొక్కినప్పుడు, పుష్ రాడ్ చమురు ఒత్తిడిని పెంచడానికి మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్‌ను నెట్టివేస్తుంది మరియు గొట్టం ద్వారా సబ్-పంప్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, సబ్-పంప్ యొక్క పుల్-రాడ్ విడుదలను నెట్టడానికి బలవంతం చేస్తుంది. ఫోర్క్ మరియు విడుదల బేరింగ్‌ను ముందుకు నెట్టండి.డ్రైవర్ క్లచ్ పెడల్‌ను విడుదల చేసినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ పీడనం విడుదల అవుతుంది, రిటర్న్ స్ప్రింగ్ చర్యలో విడుదల ఫోర్క్ క్రమంగా దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది మరియు క్లచ్ మళ్లీ నిశ్చితార్థ స్థితిలో ఉంటుంది.
3. డ్రైవర్ క్లచ్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు, అది వేరు చేయబడదు లేదా ప్రత్యేకంగా బరువుగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా గేర్‌లను మార్చినప్పుడు, మారడం కష్టంగా ఉంటుంది, వేరు చేయడం పూర్తికాదు మరియు సమయం నుండి సబ్-పంప్ నుండి చమురు లీకేజీ ఉంటుంది. సమయానికి.
మా ఉత్పత్తులు కఠినమైన సాంకేతిక పరీక్షలకు లోనయ్యాయి మరియు ఉత్పత్తుల నాణ్యత సమస్యలు ఉండవు.
మా కంపెనీ ఎల్లప్పుడూ 'మేము వ్యాపారాన్ని అభివృద్ధి చేయము, మెరుగైన సేవ ద్వారా సంబంధాలను పెంచుకుంటాము' అనే సిద్ధాంతానికి కట్టుబడి ఉంది.