SINOTRUK HOWO ट्रक पार्ट्स क्लच मास्टर सिलेंडर WG9719230023

मुलभूत माहिती

खालील क्षेत्रातील तुमच्या समस्या सोडवा:
1. तेल गळती, क्लच वेगळे होत नाही.त्याचा वाहनाच्या सामान्य ड्रायव्हिंगवर परिणाम होतो, इंधनाचा वापर वाढतो आणि सुरक्षिततेला धोका निर्माण होतो.द्रुत निर्णय पद्धत: कारवरील क्लचवर पाऊल ठेवा आणि शाखा पंप हलत आहे का ते पहा.जर ते हलत नसेल तर उपपंपाला जोडणारा तेलाचा पाइप काढून टाका आणि तेल नाही का ते पहा.जर तेल नसेल तर ती मास्टर पंपची समस्या आहे.तेल, उपपंपाची हीच समस्या आहे.
2. जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडल दाबतो, तेव्हा पुश रॉड तेलाचा दाब वाढवण्यासाठी मास्टर सिलेंडरच्या पिस्टनला ढकलतो आणि नळीमधून सब-पंपमध्ये प्रवेश करतो, सब-पंपच्या पुल-रॉडला रिलीझ ढकलण्यास भाग पाडतो. काटा आणि रिलीझ बेअरिंग पुढे ढकल.जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडल सोडतो तेव्हा हायड्रॉलिक प्रेशर सोडला जातो, रिलीझ काटा हळूहळू रिटर्न स्प्रिंगच्या कृती अंतर्गत त्याच्या मूळ स्थितीत परत येतो आणि क्लच पुन्हा गुंतलेल्या स्थितीत असतो.
3. जेव्हा ड्रायव्हर क्लचवर पाऊल ठेवतो तेव्हा ते वेगळे केले जाऊ शकत नाही किंवा विशेषत: जड असते, विशेषत: गीअर्स हलवताना, ते हलविणे कठीण होईल, वेगळे करणे पूर्ण होत नाही आणि वेळोवेळी सब-पंपमधून तेल गळती होईल. वेळेला
आमच्या उत्पादनांच्या कठोर तांत्रिक चाचण्या झाल्या आहेत आणि स्वतः उत्पादनांच्या गुणवत्तेची कोणतीही समस्या उद्भवणार नाही.
आमची कंपनी नेहमीच 'आम्ही व्यवसाय विकसित करत नाही, आम्ही चांगल्या सेवेद्वारे संबंध निर्माण करतो' या तत्त्वाचे पालन करत आहे.