SINOTRUK HOWO Motorreservedel VG1500090061 Vanntemperatursensor for lastebil
Grunnleggende informasjon
Anvendelsesområde:
Tung lastebil motor WD615.95E, tung lastebil motor WD615.96E,
tung lastebil motor T10.32-40, tung lastebil motor D10.34-31,
tung lastebilmotor D12.42-20,
Lagerkvalitet: OEM og original
Nettovekt: 0,3 kg.
Foreslått lager i verksted: 1 enhet/lastebil/år
Foreslått leveringsmåte: I 40HQ med andre tunge gjenstander.
Hastebestilling: Sendes via ekspress på én dag, levering innen 5 dager over hele verden.
Hasternivå ved bruk: Midt.
Spesifikasjoner
| PRODUKTNAVN | VG1500090061 | OE NR. | VG1500090061 | MERKENAVN | SINOTRUK Howo |
| MODELLNUMMER | VG1500090061 | LASTBILMODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | OPPRINNELSESSTED | Shandong, Kina |
| STØRRELSE | Standard størrelse | CERICATION | CCC | AKTUELT | Hvordan o |
| FABRIKK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELTE | MOQ | 1 stk |
| APPLIKASJON | MOTORSYSTEM | KVALITET | Høy ytelse | MATERUAK | Gummi |
| PAKKING | Standard pakke | SHIPPING | Til sjøs, med fly | INNBETALING | T/T |
Relevant kunnskap
Funksjonen til vanntemperatursensoren er å konvertere kjølevannstemperaturen til et elektrisk signal, som legges inn i ECU og har følgende funksjoner: 1. Korriger drivstoffinnsprøytningsmengden;Øk drivstoffinnsprøytningen når temperaturen er lav.2. Riktig tenningsfremføringsvinkel;Forskyvningsvinkelen for tenningen skal økes ved lav temperatur og forsinkes ved høy temperatur for å forhindre deflagrering.3. Påvirke tomgangshastighetsreguleringsventilen;Ved lav temperatur kontrollerer ECU-en handlingen til tomgangshastighetsreguleringsventilen i henhold til vanntemperaturfølersignalet for å forbedre hastigheten.
Introduksjon til vanntemperatursensor: funksjon
Temperaturen på motorens kjølevann kan da oppnås.Den elektroniske kontrollenheten måler temperaturen på motorens kjølevann i henhold til denne endringen.Jo lavere temperatur, jo større motstand.Motstanden er tvert imot mindre.I henhold til denne endringen måler den elektroniske kontrollenheten temperaturen på motorens kjølevann som korrigeringsnummer for drivstoffinnsprøytning og tenningstidspunkt.
Dens indre er en halvledertermistor, jo lavere temperatur, jo større motstand;Motstanden er tvert imot mindre.I henhold til denne endringen måler den elektroniske kontrollenheten temperaturen på motorens kjølevann som korrigeringsnummer for drivstoffinnsprøytning og tenningstidspunkt.Bilvanntemperatursensoren er installert på vannkappen til motorsylinderen eller sylinderhodet, som er i direkte kontakt med frostvæsken og brukes til å måle temperaturen på motorens frostvæske.Temperatursensoren som brukes i frostvæsketermometeret er negativ temperaturkoeffisient (NTC).Motstanden avtar med økningen i temperaturen.Ledningen er koblet til den elektroniske kontrollenheten (ECU).Den andre er jordledning.
Introduksjon til vanntemperatursensor: feil
1. Dårlig kaldstart
Når vanntemperatursensoren svikter, er den elektroniske kontrollenheten ikke i stand til å oppnå nøyaktig vanntemperatursignal og gi riktig blandingsforhold.Hvis blandingen er for rik eller for mager, vil kaldstart påvirkes.
2. Tomgangshastigheten er for høy
ECU-en sjekker at vanntemperatursignalet ikke er nøyaktig.Den tror alltid at den kalde tilstanden påvirker den rike blandingen av multidrivstoffinnsprøytning, noe som vil påvirke den høye tomgangshastigheten.
3. Viften går alltid eller går ikke.
Den elektroniske kontrollenheten oppdager at differensialvanntemperatursignalet påvirker normal rotasjon eller ikke-rotasjon av viften.
4. Indikasjonen på vanntemperaturmåleren er unormal.
Instrumentet oppdager at vanntemperatursignalet er unøyaktig, og vanntemperaturmåleren viser unormalt.
