SINOTRUK HOWO -ఆయిల్ సెన్సార్- SINOTRUK HOWO ఇంజిన్ పార్ట్ నం.:WG9625550133 కోసం విడి భాగాలు

సంబంధిత జ్ఞానం

చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం

ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన చమురు వాహికపై చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ వ్యవస్థాపించబడింది.ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఒత్తిడిని కొలిచే పరికరం చమురు ఒత్తిడిని గుర్తించి, ఒత్తిడి సిగ్నల్‌ను విద్యుత్ సిగ్నల్‌గా మారుస్తుంది మరియు సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్ సర్క్యూట్‌కు పంపుతుంది.వోల్టేజ్ యాంప్లిఫికేషన్ మరియు కరెంట్ యాంప్లిఫికేషన్ తర్వాత, యాంప్లిఫైడ్ ప్రెజర్ సిగ్నల్ సిగ్నల్ వైర్ ద్వారా ఆయిల్ ప్రెజర్ ఇండికేటర్‌కి అనుసంధానించబడి, ఆయిల్ ప్రెజర్ ఇండికేటర్ లోపల ఉన్న రెండు కాయిల్స్ ద్వారా కరెంట్ ప్రయాణిస్తున్న నిష్పత్తిని మారుస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క చమురు ఒత్తిడిని సూచిస్తుంది.

చమురు ఒత్తిడి సెన్సార్ యొక్క ఫంక్షన్

(1) డోర్ పొటెన్షియోమీటర్ టైప్ ప్రెజర్ సెన్సార్ డీజిల్ ఇంజన్లు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ద్వారా లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి.ఒకసారి లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ప్రెషర్ చాలా తక్కువగా ఉంటే, ఆయిల్ లేకపోవడం వల్ల డ్రై ఫ్రిక్షన్ ఏర్పడుతుంది, దీని వలన డీజిల్ ఇంజన్ దెబ్బతింటుంది.అందువల్ల, డీజిల్ ఇంజిన్లు కందెన చమురు ఒత్తిడిని పర్యవేక్షించడానికి చమురు ఒత్తిడిని కొలిచే పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి.ప్రస్తుతం, కమ్మిన్స్ డీజిల్ ఇంజన్లు చమురు ఒత్తిడిని కొలవడానికి పొటెన్షియోమీటర్ ప్రెజర్ సెన్సార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.సెన్సార్ ముడతలుగల డయాఫ్రాగమ్ మరియు స్లైడింగ్ వైర్ పొటెన్షియోమీటర్‌ను కలిగి ఉంటుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క చమురు పీడనం మారినప్పుడు, ముడతలుగల డయాఫ్రాగమ్ స్థానభ్రంశంను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది పొటెన్షియోమీటర్‌లోని పరిచయాన్ని స్లయిడ్ చేయడానికి నడిపిస్తుంది, తద్వారా ప్రతిఘటన విలువ మారుతుంది.సింగిల్ వైర్ సిస్టమ్ కింద, సెన్సార్ టెర్మినల్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దీనిలో పొటెన్షియోమీటర్ ఒక వైర్ ద్వారా డీజిల్ ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ లేదా ఆయిల్ ప్రెజర్ ఇండికేటర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు ఇతర పోల్ గ్రౌన్దేడ్ అవుతుంది.చమురు పీడన సూచికతో అనుసంధానించబడినప్పుడు, పొటెన్షియోమీటర్ యొక్క ప్రతిఘటన మారినట్లయితే, చమురు పీడన సూచిక యొక్క అంతర్గత కాయిల్ గుండా ప్రవహించే కరెంట్ మారుతుంది, ఇది కందెన చమురు పీడన విలువను విక్షేపం చేయడానికి మరియు సూచించడానికి పాయింటర్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది.చమురు ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు, సెన్సార్ యొక్క వేరియబుల్ రెసిస్టెన్స్ విలువ తగ్గుతుంది మరియు అవుట్పుట్ కరెంట్ పెరుగుతుంది.చమురు ఒత్తిడి తగ్గినప్పుడు, పరిస్థితి సరిగ్గా విరుద్ధంగా ఉంటుంది.నియంత్రణ యూనిట్‌కి కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, సెన్సార్ పొటెన్షియోమీటర్ మరియు ECU యొక్క అంతర్గత పుల్-అప్ రెసిస్టర్ పొటెన్షియోమీటర్ యొక్క నిరోధకతతో మారే వోల్టేజ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.డీజిల్ ఇంజిన్ ECU ఈ వోల్టేజ్ మార్పు ప్రకారం డీజిల్ ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ చమురు ఒత్తిడిని కొలుస్తుంది.ఈ చమురు పీడనాన్ని కొలిచే పరికరంలోని స్లైడింగ్ వైర్ పొటెన్షియోమీటర్ మెకానికల్ కాంటాక్ట్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఈ పరిచయం తప్పనిసరిగా 100mA వరకు కరెంట్‌ను పాస్ చేయాలి.అయినప్పటికీ, డీజిల్ ఇంజిన్ పెద్ద కంపనాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది సెన్సార్ యొక్క యాంత్రిక మరియు విద్యుత్ జీవితాన్ని కొంతవరకు ప్రభావితం చేస్తుంది.(2) స్విచ్ టైప్ ప్రెజర్ సెన్సార్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ప్రెజర్ స్విచ్ కూడా డీజిల్ ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్‌ను గుర్తించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది డయాఫ్రాగమ్, కాంటాక్ట్‌లు మరియు స్ప్రింగ్‌లతో కూడి ఉంటుంది.ఆపరేషన్ సమయంలో, చమురు ఒత్తిడి స్విచ్ యొక్క డయాఫ్రాగమ్ ఒత్తిడి ప్రభావం లేనప్పుడు, వసంత శక్తి యొక్క చర్యలో పరిచయం మూసివేయబడుతుంది;పొరకు ఒత్తిడి వర్తించినప్పుడు, వసంత కంప్రెస్ చేయబడుతుంది మరియు పరిచయాలు తెరవబడతాయి.స్విచ్ రకం ఒత్తిడి సెన్సార్ సాధారణంగా చమురు ఒత్తిడి సూచిక కాంతికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు స్విచ్ రకం చమురు ఒత్తిడి సూచిక యొక్క పని సూత్రం రేఖాచిత్రం చూపబడుతుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ కందెన చమురు ఒత్తిడిని కలిగి లేనప్పుడు, డయాఫ్రాగమ్ ఒత్తిడిలో ఉంటుంది మరియు చమురు ఒత్తిడి స్విచ్ యొక్క పరిచయం మూసివేయబడుతుంది మరియు చమురు ఒత్తిడి సూచిక కాంతి ఆన్‌లో ఉంటుంది;డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క చమురు ఒత్తిడి సాధారణమైనప్పుడు, డయాఫ్రాగమ్ ఒత్తిడికి లోనవుతుంది మరియు స్ప్రింగ్‌ను కుదిస్తుంది, దీని వలన పరిచయాలు తెరవబడతాయి మరియు చమురు పీడన సూచిక లైట్ ఆఫ్ అవుతుంది.కొన్ని చమురు పీడన సెన్సార్లు పొటెన్షియోమీటర్ రకం మరియు స్విచ్ రకం నిర్మాణాలను మిళితం చేస్తాయి.ప్రతికూల ధ్రువం గ్రౌన్దేడ్ అయినట్లయితే, రెండు టెర్మినల్స్ ఉన్నాయి, వాటిలో ఒకటి పొటెన్షియోమీటర్ యొక్క రెసిస్టెన్స్ చేంజ్ సిగ్నల్‌ను అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది మరియు మరొకటి స్విచ్ సిగ్నల్‌ను అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది--------------------- -- రచయిత: సెన్సార్ లీడర్ మూలం: సెన్సార్ నిపుణుల నెట్‌వర్క్ అసలు వచనం: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html కాపీరైట్ ప్రకటన: ఈ కథనం సెన్సార్ ఎక్స్‌పర్ట్ నెట్‌వర్క్ ద్వారా నిర్వహించబడింది మరియు ప్రచురించబడింది.దయచేసి పునఃముద్రించేటప్పుడు మూలాన్ని మరియు లింక్‌ను సూచించండి!