SINOTRUK HOWO ট্রাক যন্ত্রাংশ ক্লাচ প্লেট AZ9725160300
মৌলিক তথ্য
স্বাভাবিক অপারেশন অবস্থার অধীনে, মেশিন সাধারণত স্থিতিশীল এবং শব্দহীন;রেট করা লোডের অধীনে, ক্লাচ প্লেটটি পিছলে যাবে না, আটকে যাবে না বা নিজেই বিচ্ছিন্ন হবে না;একই সময়ে, ক্লাচ প্লেটটি আলাদা করার পরে, ইট মেশিনটি বন্ধ করার জন্য এটি সম্পূর্ণ আলাদা করা উচিত, অন্য কোন শব্দ বা দুটি ক্লাচ প্লেটের অসম্পূর্ণ বিচ্ছেদ ছাড়াই।অতএব, ক্লাচে ক্লাচ প্লেটের ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।একটি বড় ক্লিয়ারেন্স ক্লাচ প্লেট পিছলে যাবে এবং ক্লাচ প্লেটের ক্ষতি করবে।একটি ছোট ক্লিয়ারেন্স ক্লাচ প্লেট আলাদা করা কঠিন করে তুলবে।
স্পেসিফিকেশন
Pনাম নাম | ক্লাচ প্লেট | OE NO. | AZ9725160300 | BRAND নাম | Sইনোট্রাকহাওও |
Mওডেল নম্বর | AZ9725160300 | গিয়ারবক্সমডেল | HW19710, HW19712,HW19712L, HW19712CL, HW19712C | Pলেইস অফ অরিজিন | Sহ্যান্ডং, চীন |
SIZE | Sটেন্ডার সাইজ | CERICATION | CCC | Aপ্রযোজ্য | HOWO |
Fঅভিনয় | Cএনএইচটিসি সিনোট্রাক | TYPE | প্লেট | MOQ | 1pc |
APPLICATION | ট্রান্সমিশন সিস্টেম | QUALITY | উচ্চ কার্যকারিতা | সামগ্রী | অ্যাসবেস্টস |
PACKING | Standard প্যাকেজ | Sহিপিং | By সমুদ্র, বায়ু দ্বারা | PAYMENT | T/T |
প্রাসঙ্গিক জ্ঞান
অনুপযুক্ত ক্লিয়ারেন্স ছাড়াও, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলিতে মনোযোগ দিন:
উ: ক্লাচ প্লেট এবং চালিত চাকার মধ্যে চাপের পাশাপাশি ভিতরের এবং বাইরের চাপ প্লেটের মধ্যে চাপ যথেষ্ট নয়, যাতে ক্লাচ প্লেট শক্তভাবে চাপা না পড়ে, স্লিপেজ সৃষ্টি করে।যদি ফাঁকটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য না করা হয় তবে মধ্যবর্তী চাপ প্লেট এবং পুশ প্লেটের পৃষ্ঠতল সমতল এবং ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।সাধারণত, তাদের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি 80% এর বেশি পৌঁছানো উচিত, যাতে দুটি ক্লাচ প্লেট স্বাভাবিকভাবে যোগাযোগ করতে পারে এবং অপারেশন চলাকালীন কোনও স্লিপেজ ঘটবে না।অন্যথায়, আপনাকে অবশ্যই মধ্যম চাপের প্লেট বা পুশ প্লেট এবং অন্যান্য অংশগুলি প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করতে হবে, ক্লাচ প্লেট পোড়ানো এবং অন্যান্য অংশগুলির বিকৃতি এবং ক্ষতি এড়িয়ে চলুন।
B. অনুপযুক্ত সমাবেশ ক্লাচ প্লেট এবং অন্যান্য অংশের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠকে 80% এর কম হতে পারে।এই সময়ে, ক্লাচ প্লেটটিও পরা বা ভেঙে যাবে।অতএব, সমাবেশের সময় সমস্ত অংশের সমতলতা সাবধানে পরীক্ষা করা প্রয়োজন, এবং পরীক্ষা চালানোর সময় সেগুলি কেন্দ্রীভূত কিনা তা পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন, যাতে মধ্যবর্তী চাপ প্লেট এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিং এর ঘর্ষণ এড়াতে পারে।
C. অপারেশনের সময় ক্লাচ প্লেটটি গুরুতরভাবে জীর্ণ, ফাটল, ঝলসে গেছে বা ভেঙে গেছে বলে পাওয়া গেলে, এটি ত্রুটি সহ চালানো উচিত নয়।পরিবর্তে, এটি প্রতিস্থাপন এবং মেরামত করা প্রয়োজন কিনা তা দেখতে প্রতিটি উপাদান পরীক্ষা করার জন্য এটি সময়মতো বন্ধ করা উচিত।
D. ক্লাচ প্লেট কেনার সময় এর গুণমানের দিকে মনোযোগ দিন।পৃষ্ঠটি বিকৃতি, ওয়ার্পিং এবং দুর্বল টাইটনেস ক্লাচ প্লেট থেকে মুক্ত হতে হবে, যা শুধুমাত্র ক্লাচটি পিছলে যাবে না, উৎপাদন বন্ধের কারণ হবে, কিন্তু অন্যান্য অংশগুলিকেও ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
E. যখন ক্লাচের অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন ক্লাচ প্লেটের উপর কাজ করার শক্তি অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, ক্লাচ প্লেটটি শক্তভাবে আলগা হয়ে যায় এবং অফসেট কোণটি খুব বড় হয়, যা ক্লাচ প্লেটটিকে ভালভাবে সংযুক্ত করে না এবং এটিকে প্রভাবিত করে। ক্লাচ প্লেটের স্বাভাবিক অপারেশন।ক্লাচ প্লেট এবং অন্যান্য উপাদানগুলি স্লিপ করা এবং বার্ন করা সহজ।এই সময়ে, অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিং একটি সময়মত পদ্ধতিতে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
F. কাদা খুব শুষ্ক বা অত্যধিক, এবং ইট মেশিনে শক্ত জিনিস আটকে আছে, যার ফলে ইট মেশিনের ক্লাচের লোড বেড়ে যায়, যার ফলে ক্লাচ প্লেটটি জীর্ণ বা ভেঙে যায়।তাই উৎপাদন প্রক্রিয়ায় কাদার শুষ্কতা ও আর্দ্রতা ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
G. ক্লাচ প্লেট গ্রীস, স্লাজ ইত্যাদি দিয়ে দাগযুক্ত হবে না৷ ক্লাচ প্লেট একত্রিত করার সময়, এই অমেধ্যগুলি পরীক্ষা করে অপসারণ করতে ভুলবেন না, অন্যথায় ক্লাচটি পিছলে যাবে এবং কাজের দক্ষতাকে প্রভাবিত করবে৷